马陆站(Malu Station),位于中国
上海市嘉定区境内,是
上海申通地铁股份有限公司管辖的地铁车站,也是
上海地铁11号线上的站点。
历史沿革
2005年12月,原中国国家环境保护总局批复《上海地铁11号线工程环境影响报告书》,其中在马陆镇马泾河西侧设有马陆站。
2008年12月,经上海市人民政府批准,该站确定命名为马陆站。
2009年12月31日,上海地铁11号线开通运营,马陆站投入使用。
2023年3月8日起,马陆站实施早高峰远端限流措施。
交通区位
车站位置
马陆站位于中国上海市嘉定区马陆镇马泾河西侧,东邻阿克苏南路,西靠康丰路,成东西走向。车站距马陆镇人民政府约1.7千米。
站口设置
据2021年10月上海地铁官网显示,马陆站共设有4个出入口。
相邻车站
据2021年10月上海地铁官网显示,马陆站的相邻车站如下所示。
建筑规模
建筑设计
马陆站主体结构长141米,标准段宽23米,总建筑面积7310平方米。车站内部共设有18榀轨道梁,单榀梁高1.2米,上口宽2.607米,下口宽1.525米,长15米,重约65吨。不落梁箱梁的顶面标高为17.4米,需落梁箱梁的顶面标高为18.7米,需落梁高度为1.3米。箱梁支撑采用半径为48毫米x3.5毫米的钢管满堂排架支撑系统,立杆间距在每跨箱梁端头处横向布置为40厘米,纵向布置为40厘米;标准段横向为70厘米,纵向为45厘米;渐变段横向为40厘米,纵向为40厘米,排架高度4.55米。
整体布局
马陆站主体结构采用“建桥合一”的形式,内部轨道梁为预应力简支小箱梁。车站共分为三层,地上一层为出口层,在东西两侧各设有一组楼扶梯;地上二层为站厅层,车站从两侧至中间分别为工作区域、非付费区、付费区;三层为站台层,两侧站台均设2组楼扶梯,作为竖向交通设施实现与站厅层的连通。车站在二层通过空中天桥直接联通好世商业广场。
运营情况
运营时间
据2021年10月上海地铁官网显示,马陆站的运营时间如下所示。
设备设施
据2021年10月上海地铁官网显示,马陆站的卫生间位置如下所示。
据2021年10月上海地铁官网显示,马陆站的无障碍电梯位置如下所示。
交通换乘
据2021年10月上海地铁官网显示,马陆站可换乘的公交线路如下所示。
建设成果
马陆站的轨道梁无法使用吊装施工,且由于轨道梁设计为预应力小箱梁,需要在梁端部进行张拉,无法在原位置现浇施工,轨道梁施工难度大。对此,车站在施工中错开了相邻梁的高度,在张拉施工完成后再对高位梁进行落梁就位,解决了该问题。