马鞍山公园站(Ma'anshan Park Station),位于中国广东省广州市
花都区境内,是
广州地铁集团有限公司管辖的地铁车站,也是
广州地铁9号线的中间站。
历史沿革
2012年3月10日,马鞍山公园站开工建设。
2014年4月13日,马鞍山公园站主体结构封顶。
2015年,该站根据穗府地名〔2015〕70号批复,定名为马鞍山公园站。
2017年9月22日,马鞍山公园站通过竣工验收。12月28日,马鞍山公园站随广州地铁9号线一期开通试运营而投入使用。
交通区位
车站位置
马鞍山公园站位于中国广东省广州市花都区
迎宾大道与百寿路交汇处,呈“一”字形设置于迎宾大道下方,马鞍山公园北侧,临近
莲塘村;车站东侧多为城中村,西侧多为大运家园、雅居乐等居住社区。南侧则是马鞍山公园东门入口。
进出设置
据2024年6月广州地铁官网信息,马鞍山公园站进出设置如表格所示:
相邻车站
据2024年6月广州地铁官网信息,马鞍山公园站相邻车站如表格所示:
建筑规模
建筑设计
马鞍山公园站车站建筑面积为13513平方米,总长259.47米,宽24.5米,深16.01米,标准宽18.7米,轨道埋深14.8米。该站围护结构设计为800毫米厚地下连续墙+3道内支撑,墙分段长度6米。施工开挖期间设三道内支撑:第一道为钢筋混凝土支撑,支撑间距为7米,第二道为钢筋混凝土支撑,支撑间距为3.5米、第三道采用直径为600毫米的钢管支撑,支撑间距为3.5米。
整体布局
马鞍山公园站为双层单柱双跨+双柱三跨结构,为地下二层岛式车站。马鞍山公园站地下一层为站厅层,设置付费区和非付费区;中部通过电梯及楼梯将地下一层与地下二层连接,大致布置为两头为电扶梯,中部为楼梯;地下二层为站台层,设置一座岛式站台。
运营情况
运营时间
据2024年6月广州地铁官网信息,马鞍山公园站首末班车时间如表格所示:
设施设备
据2024年6月广州地铁官网信息,马鞍山公园站服务设施如表格所示:
交通换乘
据2024年6月广州地铁官网显示,马鞍山公园站公交换乘如下:
建设成果
由于马鞍山公园站起点和终点方向的岩面埋深度变化较大,对支护的受力变化较大,周边环境影响明显。因此围护设计和描述、建筑因地制宜,根据支挡位置的不同,适当细化,以节约投资,缩短工期。
建设规划
截至2023年10月,马鞍山公园站规划与
广花城际铁路换乘,为地下三层岛式站台车站。车站位于迎宾大道与百寿路交叉口以北,南侧靠近地铁九号线马鞍山公园站,车站总长258米,共设计4个出入口。
价值意义
马鞍山公园站让饮食风情街变得很方便。(花都新闻中心 评)