骏逸是日产历史上第一款中国首发的车型，定位是休旅车型，价格区间为14万元——17万元。

2006年10月21日，东风日产乘用车公司在广州高调宣布首款休旅车“骏逸”日内将开始接受全国市场预订。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司总经理吉田卫对此表示，骏逸是日产历史上第一款先于全球其它市场，在中国首发的车型。不断向中国市场投入最新最有竞争力的商品，是日产在中国持之以恒的追求目标。

此前，东风日产旗下的5款车型已完全覆盖10万到30万的价格区间，但都是轿车系列。骏逸的加入不仅为东风日产丰富了产品系列，同时也标志着东风日产产品结构的立体变化。

据日本日产产品首席设计师齐藤欣一介绍，骏逸在设计构思初始，就力图为所有使用者营建舒适、优雅的氛围，其在设计理念上有几个关键词。

首先，随心所欲组合的车内空间是骏逸的最大亮点，他采用了7座设计，并在空间利用上达到了51.6%(与总车长相比)。一拉式易折叠的第三排座椅即便小孩和女性也可轻松操作，放倒后面的两排座椅之后，便能营造出可以容纳2名成人在车内躺卧休憩的异常宽敞、平坦的使用空间。

其次，骏逸不仅延续了日产的高品质家居风格，同时智能遥控钥匙、恒温空调等人性化设计，遍布车内的每一处细节。

第三，骏逸采用了带有C-VTC连续可变气门正时智能控制技术的MR18DE全铝合金发动机，排量为1.8L，最大扭矩可以达到174N/M，用这样的性能驱动一辆在市区里穿梭的休旅车已经足够。另外，这台发动机的每百公里油耗仅有6.5L(90KM/H匀速)，大大降低了日常维护的成本。

东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理任勇表示，骏逸是一款跨时代的车型，他重新定位了家用车的概念，将为中国的消费者开创一种全新的汽车生活方式。

据称，骏逸将于11月份北京车展期间正式上市，届时将会公布各级别的具体价格，国内的消费者可以拭目以待，亲身体验休旅车带来的全新感受和东风日产特色的人性关怀。

图册参考资料