高耐候结构钢
用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程的产品
高耐侯结构钢执行标准:WTY:GB/T4171-2008.耐侯钢即耐大气腐蚀钢.高耐侯钢是在钢中加入少量的合金元素,如Cu,P,Cr,Ni等,使其在金属基体表面上形成保护层,以提高钢板的耐侯性能.这类钢的耐侯性能比焊接结构用耐侯钢好,称为高耐侯性能结构钢.是介于普通钢和不锈钢之间的低合金钢系列,耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、抗疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍。同时,它具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能等特点。 耐候钢主要用于铁道、车辆、桥梁、塔架、光伏、高速工程等长期暴露在大气中使用的钢结构。用于制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
执行标准
高耐侯结构钢执行标准:WTY:GB/T4171-2008.
高耐候钢的分类
分类
高耐侯性结构钢,按主要化学成分分为两类:铜磷钢;铜磷铬镍钢.
牌号表示方法
高耐候钢的牌号分类表示方法及用途如右表---
高耐候钢的概述
耐侯钢即耐大气腐蚀钢.
高耐侯钢是在钢中加入少量的合金元素,如Cu,P,Cr,Ni等,使其在金属基体表面上形成保护层,以提高钢板的耐侯性能,这类钢的耐侯性能比焊接结构用耐侯钢好,称为高耐侯性能结构钢。其特征在于:耐候钢的合金成分及重量百分比含量为:C:≤0.12、Si:0.25~0.75、Mn:0.2~0.5、S ≤0.02、P:0.06~0.12、Cu:0.25~0.5、Cr:0.3~1.25、Ni:0.12~0.65,其余为Fe和微量元素。通过Cu、 Mn、Si、Al等合金化,并简单调整普通低碳钢(Q235钢)的部分元素含量,在不需改变Q235钢生产工艺条件下,就能生产出具有良好的耐大气腐蚀性能、综合机械性能的经济耐候钢。耐候钢(即耐大气腐蚀钢)在融入现代冶金新机制、新技术和新工艺后得以可持续发展和创新,属世界超级钢技术前沿水平的系列钢种之一。耐候钢由普碳钢添加少量铜、镍等耐腐蚀元素而成,具有优质钢的强韧、塑延、成型、焊割、磨蚀、高温、疲劳等特性;耐候性为普碳钢的2~8倍,涂装性为普碳钢的1.5~10倍,能减薄使用、裸露使用或简化涂装使用。该钢种具有耐锈,使构件抗腐蚀延寿、减薄降耗,省工节能的特性,使构件制造者、使用者受益。耐候钢产品供制造集装箱、铁道车辆、石油井架、海港建筑、采油平台及化工石油设备中含硫化氢腐蚀介质的容器等结构件。
耐候钢运用
工程实例:
一:广东虎门二桥用量580吨。
二:广东深圳沿江高速用量达到200吨。
三:广东港珠澳大桥,世界级别工程用量上5000吨材料。
交货状态
热轧状态交货性能要求如下:
ReMPa RmMPa A% 弯 曲
Q295GNH ≥295 ≥390 ≥24 ≤6 时 d=a;>6 时 d=2a
ReMPa RmMPa A% 弯 曲
Q295GNHL ≥295 ≥430 ≥24 ≤6 时 d=a ;>6 时 d=2a
ReMPa RmMPa A% 弯 曲
Q345GNH ≥345 ≥440 ≥22 ≤6 时 d=a;>6 时 d=2a
ReMPa RmMPa A% 弯 曲
Q345GNHL ≥295 ≥480 ≥24 ≤6 时 d=a ;>6 时 d=2a
ReMPa RmMPa A% 弯 曲
Q390GNH ≥390 ≥490 ≥22 ≤6 时 d=a;>6 时 d=2a
厚度≦2.5mm冷轧状态交货性能要求如下:
ReMPa RmMPa A% 弯 曲
Q295GNH(L) ≥260 ≥390 ≥27 d=a
ReMPa RmMPa A% 弯 曲
Q345GNHL ≥320 ≥450 ≥26 d=a
纵向0℃或-20℃AKV≥27J(单≥27J*70%,即18.9J)
参考资料
最新修订时间:2023-12-18 03:30
目录
概述
执行标准
高耐候钢的分类
高耐候钢的概述
参考资料