鸠之谷市（はとがやし）是
埼玉县东南部的一个人口约6万人的市。是日本仅次于
蕨市的第二小市。地处大宫台地的最南端。城市面积6.22 平方公里。 2011年10月11日并入川口市，鸠之谷市撤销。
1889年4月1日 - 町村制施行，鸠之谷町余浦寺村合并，
北足立郡鸠之谷町成立。
1901年5月3日 - 北足立郡北平柳村编入。
1940年4月1日 - 被编入
川口市。
1950年11月1日 - 自川口市分出，改为鸠之谷町。
1967年3月1日 -
市制施行，改为鸠之谷市。
2001年3月28日 - 埼玉高速铁道线开通，鸠之谷车站、南鸠之谷车站开业。
市民俱乐部（7议席） 熊井初雄（
无所属）、高野皓司（
无所属）、玉井恵章（
无所属）、中山茂（社会民主党）、 野口宏明（
无所属）、野崎一则（无所属）、昼间英司（无所属） 公明党（4议席） 伊藤ミエ、关由纪夫、西胁博、三浦みどり 日本共产党（4议席） 奥田智子、金子幸弘、豊原美代子、野崎浩伸 自由民主党・自民党鸠之谷市议团（3议席） 岩井定一（自由民主党）、岩井博之（自由民主党） 西村喜代子
2000年（平成12年），由
川口市、
草加市、
蕨市、
户田市与鸠之谷市组成的“県南5市まちづくり协议会”开始进行合并的研究。之后草加市，户田市相继退出。2002年（平成14年）
12月26日，剩余的3市组成了任意协议会“川口市・蕨市・鸠之谷市合并协议会”，、翌年12月移行为法定协议会。2004年（平成16年）进行了新市名的募集活动，人口占圧倒多数的川口这一名称的“川口市”方案排名第一。之后合并协议会将6个方案减少到“川口市”和“武南市”（公募5位）两个方案。最终鸠之谷市和蕨市的委员均选择了“武南市”，武南市被决定为新市名。
这个结果导致了以川口市民为中心的大量市民的抗议。同年8月，川口市表示退出合并协议会。翌月合并协议会解散。合并协议会解散后，鸠之谷市进行了“有关合并的全家庭意向调查”，“与川口市合并”的意见达到了过半数。