黄强兵
长安大学地质工程与测绘学院教授、博士生导师
黄强兵,男,汉族,1972年10月21日生,湖南安化人,九三学社社员,长安大学地质工程与测绘学院教授、博士生导师,中国地质大学(北京)兼职教授,入选自然资源部高层次创新型科技领军人才,陕西省特支计划科技创新领军人才,享受国务院政府特殊津贴美国凯斯西储大学 (Case Western Reserve University)土木系访问学者。
人物经历
1993-1997,长安大学本科;1998-2001,长安大学硕士;2003-2009,长安大学博士 。
1997.07-1998.08,湖南省地矿局水文地质工程地质二队(长沙)、湖南省地矿局岩土工程(集团)公司(长沙),助理工程师;
2001.07-2008.11,长安大学,助教、讲师;
2008.11-2014.10 ,长安大学,副教授;
2014.01-2015.01,美国凯斯西储大学土木系(Case Western Reserve University),访问学者;
2014.11 至今,长安大学,教授。
研究方向
主要从事地质工程、岩土及地下工程领域的研究工作,主要研究领域与方向:
1.城市工程地质与地下空间工程;
2.边坡工程与滑坡灾害防治;
3.交通岩土工程;
4.岩土地震工程与抗震减灾。
科研项目
主持国家重点研发计划项目、国家自然科学重大基金课题、国家自然科学基金面上项目、中国地质调查局国土资源大调查项目以及陕西省科技统筹创新项目等国家及省部级项目(课题)10余项,参与国家“973”计划项目、国家自然科学基金重点项目、交通部西部交通建设科技项目及国土资源大调查项目等10余项,主持完成西安地铁工程、西安云轨交通、地下综合管廊、大西(大同至西安)高铁、兰新高铁等重大工程地面沉降、地裂缝、活动断裂带及巨型滑坡灾害防治科研项目15项。
1.国家重点研发计划项目“黄土高原基础设施密集区重大链生灾害防控技术体系(2023YFC3008400)”,2023-2026.
2.国家自然科学基金重大专项“黄河流域地质地表过程与重大灾害效应(42041006)”课题二“黄河上游巨型滑坡形成机理及灾害链演化”,2021-2024.
3.国家自然科学基金重大项目子课题“重大工程黄土边坡灾变防控技术研究(211026180100)”,2018-2022.
4.国家重点研发计划课题“研发治沟造地工程地质与土壤湿陷稳定技术与标准(2017YFD0800501)”,2017-2020.
5.国家自然科学基金面上项目“高速铁路跨地裂缝带路基动力响应机制及长期沉降研究(41772274)”,2018-2021.
6.国家自然科学基金面上项目“黄土地区地面沉降对地铁隧道影响机制及防治措施研究(41372328)”,2013-2017.
7.国家自然科学基金面上项目“地裂缝活动对高速铁路工程的影响机理研究(41072222)”,2010-2013.
8.陕西省国土资源厅项目“地裂缝防治工程勘查、设计及施工技术规范(214026160159)”,2015-2017.
9.中国地质调查局国土资源大调查项目“地裂缝地面沉降工程致灾机理与防治对策的物理模拟试验研究(1212011220187)”,540万,2012-2014.
10.陕西省科技统筹创新项目“西安轨道交通建设中重大工程地质问题研究”(2011KTZB03-02-05),200万,2012-2014.
11.国家“973”计划项目“黄土重大灾害及灾害链的发生、演化机制与防控理论”(2014CB744700),2014-2018.
12.国家自然科学基金委重点基金项目“人类活动的黄土滑坡响应机理与灾害预警”(41130753),2012-2016.
13.中国地质调查局项目“汾渭地区地裂缝地面沉降综合研究”(1212010914013),2009-2010.
14.国家西部交通建设科技项目“公路工程与活断层及地裂缝灾害的精细探测及防治技术研究”(200431881212),2004-2007.
15.中国电建西北勘测设计研究院有限公司课题“黄河茨哈峡水电站坝前大型倾倒变形体水岩作用机理及失稳风险分析(220226220676)”,2022-2023.
16.中铁第一勘察设计院集团有限公司科研开发课题“西安地裂缝对地铁隧道影响规律及盾构法穿越适应性评价研究(220226190589)”,2018-2020.
17.北京市政路桥股份有限公司项目“暗挖隧道穿越地裂缝带的综合施工技术研究(220226180066)”,2018-2020.
18.西安高新区市政配套建设有限公司项目“西安高新区有轨电车试验线跨越地裂缝带防治专题研究(S2-合-nt-2020-362)”,2020-2021.
19.中铁第一勘察设计院集团有限公司项目“西安地铁八号线穿越地裂缝及断裂带设防专题研究(19-0142)”,2018-2019.
20.中国市政工程西北设计研究院有限公司项目“西安市地下综合管廊穿越地裂缝带专项设防研究(220226180052)”,2017.10-2018.12.
21.陕西省水工环地质调查中心项目“城市地下空间开发利用与土工安全互馈作用机制研究(220126190469)”,2019-2020.
22.中铁第一勘察设计院集团有限公司科研开发课题“西安地裂缝对地铁隧道影响规律及盾构法穿越适应性评价研究(220226190589)”,2018-2020.
23.北京市政路桥股份有限公司项目“暗挖隧道穿越地裂缝带的综合施工技术研究(220226180066)”,2018-2020.
24.广州地铁设计研究院有限公司项目“西安市地铁十五号线一期工程可行性研究阶段地裂缝处理措施专题研究”,2018-2019.
25.北京城建设计发展集团股份有限公司项目“西安地铁十号线一期工程穿越地裂缝及断裂带的设防研究”,2017-2019.
26.中铁第一勘察设计院集团有限公司科研开发课题“深厚层黄土-泥岩斜坡稳定性及其对隧道工程的影响研究”,2016-2018.
27.广州地铁设计研究院有限公司项目“西安市地铁十五号线一期工程可行性研究阶段地裂缝处理措施专题研究”,2018-2019.
28.中国地质科学院地质力学研究所项目“断裂带滑坡稳定性与机理物理模拟试验(213026160166)”,2016-2017.
29.山西省地质环境监测中心委托项目“山西吕梁市离石地区典型黄土边坡稳定性评价研究”,2009-2010.
30.西安市地下铁道有限责任公司委托项目“西安地裂缝对地铁工程的危害及其防治措施研究”,2008-2009.
31.中铁第一勘察设计院集团有限公司委托项目“西安市轨道交通二号线穿越地裂缝带的结构措施专题研究”,2005-2007.
论文著作
发表学术论文140余篇,其中SCI、EI收录80余篇,专著及教材3部,主编和参编国家、行业及地方技术规范6部,获国家专利10项、软件著作权2项。
英文论文
[1]Yu, TF ; Huang, QB*; Kang, XS; Liu, X; Xie, QY, 2023.On seismic response of loess-mudstone slope with underlying anti-dip fault zone: laboratory investigation using shaking table test.Bulletin of Engineering Geology and the Environment.
[2] Yu, D.J., Huang, Q.B*., Kang, X.S., Liu, Y., Chen, X., Xie, Q.Y., Guo, Z.Y., 2023. The unsaturated seepage process and mechanism of internal interfaces in loess-filled slopes during intermittent rainfall. Journal of Hydrology. 619, 129317.
[3] Xie, QY, Huang, QB*, liu, Y, Wang, ZZ, Yu, DJ, and Peng, JB. (2023). Strength behaviors of undisturbed Malan loess under rainfall leaching in Yan’an area, China. Bulletin of Engineering Geology and the Environment, 82(2), 53.
[4]Zhiyu Guo; Qiangbing Huang*; Yue Liu; Qianqian Wang; Yiping Chene. Model experimental study on the failure mechanisms of a loess-bedrock fill slope induced by rainfall.Engineering Geology.
[5] Qiangbing Huang*; Chenyang Miao; Yi Yuan; Yang Qu; Yuxuan Gou. Failure analysis of metro tunnel induced by land subsidence in Xi’an, China. Engineering Failure Analysis.
[6] Yuxuan Gou; Qiangbing Huang*; Xiaosen Kang; Lixin Wang; Xiaoqiang Yang; Hongquan Teng. Experimental study on the mechanical response of metro shield tunnels obliquely crossing ground fissures.Tunnelling and Underground Space Technology.
[7] Li, CY; Huang, QB*; Gou, YX; Yan, YF; Miao, CY; Wang, YL; Jia, SC. Deformation and failure analysis of metro shield tunnel induced by active ground fissure in Xi'an, China. Engineering Failure Analysis.
[8] Miao, CY; Huang, QB*; Gou, YX; Ning, RH; Chen, CY.Theoretical analysis of the overburden stratum load on metro tunnel induced by active ground fissure. TRANSPORTATION GEOTECHNICS.
[9]Tan, WJ; Huang, QB*; Chen, X. Physical Model Test on the Interface of Loess Fill Slope.LAND.
[10] Yan, YF; Huang, QB*; Xie, YL; Qiu, JL; Han, YX; Teng, HQ; Liu, T. Failure analysis and deformation mechanism of segmented utility tunnels crossing ground fissure zones with different intersection angles. Engineering Failure Analysis.
[11] Jia, XN; Huang, QB*; Peng, JB; Lan, HX; Liu, Y.Seismic Response of Loess-Mudstone Slope with High Anti-Dip Angle Fault Zone.APPLIED SCIENCES-BASEL.
[12] Kang, XS; Liao, HJ; Huang, QB*; Huo, BY.Spacing ratio of structural loess and its prediction using bounding surface plasticity model. ROCK AND SOIL MECHANICS.
[13] Kang, XS; Liao, HJ; Huang, QB; Li, HZ. Test analysis and modified SBSP model prediction for strength decay and healing of jointed soft rock. BULLETIN OF ENGINEERING GEOLOGY AND THE ENVIRONMENT.
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[15] Kang, XS; Liao, HJ; Huang, QB; Dai, Q. Enhanced anisotropic bounding surface plasticity model considering modified spacing ratio of anisotropically consolidated clay.ACTA GEOTECHNICA.
[16] Yan, YF; Huang, QB*; Xie, YL; Liu, T; Xu, Q; Fan, FF; Wang, YL. Failure analysis of urban open-cut utility tunnel under ground fissures environment in Xi'an, China.Engineering Failure Analysis.
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[19] Nina Liu, Qiangbing Huang*, Li Wang, et al. Dynamic characteristics research of a ground fissure site at Xi’an, China. Tunnelling and Underground Space Technology, 82 (2018) :182–190.
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[22] Yuan Guo, Jiale Li, Qiangbing Huang and Xiong (Bill) Yu. Effective and Safe Berming for Pavement Shoulder Maintenance in Cold Regions. Journal of Cold Regions Engineering, 2018, 32(1): 04017020.
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中文论文
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学术专著
[1] 彭建兵,张勤,黄强兵等.西安地裂缝灾害[M]. 北京:科学出版社,2012.
[2] 彭建兵,卢全中,黄强兵.汾渭盆地地裂缝灾害[M].北京:科学出版社,2016.
行业规范
[1] 中国地质灾害防治与生态修复协会,《地裂缝防治工程设计规范》(T/CAGHP 080-2022),主编。
[2] 中国地质灾害防治与生态修复协会,《地裂缝防治工程勘查规范》(T/CAGHP 079-2022)。
[3] 陕西省工程建设标准,《西安地裂缝场地勘察与工程设计规程》(DBJ 61/T 182-2021)。
[4] 中华人民共和国地质矿产行业标准,《地面沉降调查与监测规范》(DZ/T 0283-2015)。
[5] 中国地质灾害防治工程协会,《地质灾害应力应变监测技术规程(试行)》(T∕CAGHP 009-2018)。
[6] 陕西省工程建设标准,《西安市轨道交通工程监测技术规范》(DBJ61-98-2015)。
科技成果
1.对西安地面沉降地裂缝开展了系统研究,基于大型物理模拟与数值模拟技术,揭示地裂缝对城市地铁明挖隧道、暗挖隧道和盾构隧道影响的力学机制,提出了地铁隧道穿越地裂缝带抗断抗裂结构设计地层荷载计算理论方法,建立了地铁工程地裂缝灾害的防治关键技术。
2.研发了高速铁路列车振动荷载模拟试验系统,通过大型物理模拟试验和数值模拟技术,系统开展了列车振动荷载作用下跨地裂缝带路基动力响应、地裂缝活动对高速铁路工程影响研究,真实再现了地裂缝活动对高速铁路路基、桥梁等结构设施的变形及破坏过程,揭示了高铁列车振动荷载作用下路基动力响应规律及地裂缝致灾力学机理,创新提出了高速铁路地裂缝灾害防治关键技术。
3.研发了地面沉降室内模拟试验装置,针对西安黄土地区地铁建设工程遭遇凹槽型地面沉降问题,基于大型物理模拟和理论解析,揭示了城市地面沉降加剧对地铁隧道的影响机制,提出了黄土地区地铁工程穿越区域地面沉降的结构防治技术措施。
4.研发了先进的大型地层沉降物理模拟试验系统,为地面沉降、地裂缝和活断层成因、工程致灾机理和防治技术研究提供了重要的技术平台。
5.基于室内物理模型试验、离心机试验与数值模拟技术,结合非饱和土力学理论,揭示了工程开挖和降雨条件下黄土边坡失稳及黄土滑坡的响应机制,以及降雨作用下黄土高原治沟造地边坡非饱和入渗机制、变形失稳物理过程与力学机制。
获奖记录
1. 国家科学技术进步二等奖1项(R3),获奖项目名称“西安地裂缝成因与减灾关键技术”,2012年。
2. 国土资源部科学技术一等奖1项(R4),获奖项目名称“汾渭盆地地裂缝分布规律、成因机理与减灾技术”,2016年。
3. 陕西省科学技术一等奖1项(R3),获奖项目名称“西安地裂缝地面沉降成因与防治研究”,2009年。
4. 陕西省科学技术一等奖1项(R10),获奖项目名称“典型黄土地质灾害成因机理与防治技术”,2015年。
5. 中国铁道学会铁道科技二等奖1项(R9),获奖项目名称“高速铁路路基技术深化研究-地裂缝和地面沉降对工程影响与对策”,2015年。
6. 陕西省教学成果特等奖1项(R4),获奖项目名称“重大项目与重大工程双驱动的研究生创新能力培养体系的构建与实践”,2021年。
7.国家教学成果二等奖1项(R3),获奖项目名称“重大项目与重大工程双驱联动的研究生创新能力培养体系构建与实践”,2022年。
参加活动
2024年2月,参加第二届博鳌防灾减灾大会重大自然灾害监测预警和风险防控论坛。
参考资料
黄强兵.长安大学教师个人主页.
最新修订时间:2024-05-05 10:30
目录
概述
人物经历
研究方向
参考资料