龙南—河源高速公路（Longnan–Heyuan Expressway），简称“龙河高速”，是中国境内连接江西省赣州市和广东省河源市的高速公路，为
中国国家高速公路网大庆—广州高速公路（国家高速G45）的联络线之一。
建设历程
2001年12月28日，龙南—河源高速公路江西段开工建设。
2002年5月14日，时任中国交通部部长黄镇东在全国交通基础设施建设前期工作会议上，提出了中国2006年至2010年间公路、沿海港口、内河航运等方面的交通建设重点。即“十三纵十五横”国家重点公路建设规划，第六纵表述为阿荣旗—深圳线路，龙南—河源高速公路为其组成部分之一；12月19日，龙南—河源高速公路广东段举行奠基仪式。
2004年7月28日，龙南—河源高速公路江西段通车运营；12月21日，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家高速公路网规划》，即“7918”工程，37条联络线包含龙南—河源线路。
2005年12月6日，广东省人民政府印发《广东省高速公路网规划（2004—2030年）》，即广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网，第三纵表述为深圳至江西赣州（省界），龙南—河源高速公路广东段为其组成部分之一；12月28日，龙南—河源高速公路广东段通车运营。
2006年12月14日，江西省发展和改革委员会、江西省原交通厅印发《江西省2020年高速公路网规划》，第2条联络线表述为大庆至广州联络线，龙南至河源。
2007年7月3日，中华人民共和国原交通部印发《国家高速公路网命名和编号规则》（JTG A03—2007）行业标准，龙南—河源线路的全称为龙南—河源高速公路（简称“龙河高速”，编号“国家高速G4511”）。
2009年6月4日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2009）国家标准，龙南—河源高速公路编号不变。
2013年5月24日，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家高速公路网规划（2013—2030）》，“7918”工程拓展为“71118”工程，龙南—河源高速公路规划不变；11月，江西省发展和改革委员会，江西省交通运输厅印发《江西省高速公路网规划（2013—2030年）》，即江西省“4纵6横8射17联”高速公路网，第16条联络线表述为龙河高速公路（大广高速联络线）。
2017年9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2017）国家标准，龙南—河源高速公路编号不变。
2018年12月30日，江西省发展和改革委员会、江西省交通运输厅印发《江西省高速公路网规划修编（2018—2035年）》，即江西省“10纵10横21联”高速公路网，第8纵表述为大庆至广州国家高速公路江西段，龙南—河源高速公路江西段为其组成部分之一。
2020年1月1日，龙南—河源高速公路撤销赣粤、粤赣收费站点；5月28日，广东省交通运输厅印发《广东省高速公路网规划（2020—2035年）》，即广东省“十二纵八横两环十六射”高速公路主骨架网，第五纵表述为河源和平至深圳龙岗，龙南—河源高速公路广东段为其组成部分之一。
2022年7月4日，中华人民共和国交通运输部、中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家公路网规划》，龙南—河源高速公路规划不变；8月3日，龙南—河源高速公路顺天互通通车运营。
线路设计
线路走向
龙南—河源高速公路北起于
赣州市龙南市里仁镇龙南北枢纽，途经
定南县、
和平县、
连平县，南止于
河源市东源县仙塘镇热水立交。
截至2023年10月，龙南—河源高速公路沿线途经的主要场所为：
线路互通
截至2023年10月，龙南—河源高速公路沿线互通为：
配套设施
服务设施
截至2023年10月，龙南—河源高速公路沿线服务区如下：
辅助设施
广东省、江西省分别于2015年6月、2017年6月，实现ETC全覆盖，龙南—河源高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2023年10月，龙南—河源高速公路（含桥梁、隧道）配有监控设备。
运营情况
票制票价
据2019年12月及2020年12月，江西省、广东省交通运输厅发布的收费标准显示，龙南—河源高速公路的收费标准为：
2020年1月1日起，江西省、广东省ETC的用户通行高速公路时可减5%高速通行费，其中包括龙南—河源高速公路。
特色服务
截至2018年2月，江西省高速公路非ETC通道已实现通行费扫码支付功能全覆盖，其中包括龙南—河源高速公路江西段。
2019年1月15日起，广东省高速公路实现扫码、无感支付，其中包含龙南—河源高速公路广东段。
建设成果
技术难题
龙南—河源高速公路是典型的山岭重丘区高速公路，地形地质复杂，高填深挖、高边坡多，桥多墩高、桥隧相连，坡长路陡。
重点工程
价值意义
龙南—河源高速公路江西段开通后，将打通华东至广东的快速通道，大大缓解105国道的压力。（《信息时报》 评）
龙南—河源高速公路广东段的建设对完善国家和广东省公路网络、促进区域经济协调发展具有特别重要的意义。（广东省交通运输厅 评）