龙翔桥站（Longxiangqiao Station），位于中国浙江省杭州市上城区境内，是杭州杭港地铁有限公司管理运营的地铁车站，也是杭州地铁1号线的中间站。

2006年4月19日，中华人民共和国国家发展和改革委员会对《杭州市地铁1号线工程可行性研究报告》进行批复，报告中确定设置龙翔桥站。

2008年3月12日，龙翔桥站开工建设。

2008年11月15日，龙翔桥站因周边施工环境安全风险的原因暂停施工。

2009年12月8日，龙翔桥站通过基坑开挖条件节点验收，恢复基坑土方开挖。

2010年5月17日，杭州市人民政府对《关于要求批准杭州地铁1号线站名的请示》（杭民发〔2010〕77号）进行发文批复，同意并确定在平海路和延安路路口北侧的站名为龙翔桥站。

2012年11月24日，龙翔桥站随杭州地铁1号线的开通而投用运营。

2024年7月2日，龙翔桥站改善工程完成。

龙翔桥站位于浙江省杭州市上城区平海路和学士路中间的延安路段下，主体沿延安路设置，大致呈南北走向，南接定安路站，北接凤起路站。车站北面毗邻武林商业圈，南面紧邻吴山商圈，距离杭州西湖风景名胜区步行仅需5分钟。

据2024年7月杭州地铁官方网站显示，龙翔桥站出入口设置如下表：

据2024年7月杭港地铁官网数据，龙翔桥站的相邻车站如下所示：

龙翔桥站以“龙凤呈祥”为设计主题，将城市文化与特色以视觉的形式植入地铁空间中。

龙翔桥站车站主体总长为155米，其中跨平海路段为18米；标准段宽为24.1米，端头井段宽为35.5米，车站底板埋深为16.55米；车站共设有2组风亭、4个出入口以及通道。

龙翔桥站的整体结构为地下二层岛式车站，地下一层为站厅层，两端为非付费区，中间为付费区。车站四角分别设有4个出入口连接站厅层与地面，其中：A出入口位于车站东北侧，B出入口位于车站西北侧，C出入口位于车站西南侧，D出入口位于车站东南侧。地下二层为站台层，设置一座岛式站台，站厅与站台通过两组扶手电梯和一组垂直电梯连接。

2024年7月2日，龙翔桥站改善工程完成。龙翔桥站原站厅中部安检点位调整至A、B出入口通道处；车站A、D出入口附近的自动售票机由嵌墙式安装调整为明装式；车站闸机由宽度为每台0.28米的剪式闸机，更换为宽度为每台0.18米的新型拍打式闸机；车站闸机通道由原有的31个增加至38个，其中双向闸机通道由原有的8个增加至18个，提升了车站客流引导措施的灵活性；车站宽闸机通道由原有的1个增加至6个，方便使用轮椅、婴儿推车及携带大件行李的乘客通行。

改造后的龙翔桥站站内通行动线有所局部调整：龙翔桥站A、B出入口侧站厅与C、D出入口侧站厅不再贯通。如乘客在A、B出入口需要使用卫生间，可关注现场引导标识前往就近商业区卫生间，也可联系现场工作人员获取帮助。

据2024年7月杭港地铁官网数据，龙翔桥站运营时间如下所示：

据2024年7月杭港地铁官网数据，龙翔桥站站内设备设施如下所示：

2013年五一假期期间，龙翔桥站最高进站客流为4.5万人次，出站客流为7万人次。

2014年5月1日至3日，龙翔桥站三天进站客流共22万人次。

2019年，龙翔桥站在节假日期间每日平均客流近20万人次。

在节假日期间，龙翔桥站因客流较大采取出入口客流控制措施。

据2024年11月杭州地铁官方网站数据，龙翔桥站交通换乘如下表：

龙翔桥站因位于龙翔桥区片而得名。宋朝时跨清湖河（浣沙河）的桥称为安济桥，元朝时因龙翔宫从后市街西迁至清湖桥西，桥更名为龙翔桥。1973年，因填河筑路，龙翔桥废弃，而桥名作为区片地名沿用。

2013年3月5日，为纪念“向雷锋同志学习”题词发表50周年，龙翔桥站设置“雷锋精神”宣传展位，开展“3·5”青年志愿服务活动。

2017年9月，龙翔桥站开展“数字阅读+”活动，出入口处通道两侧被刷成明黄色。

截至2013年2月，龙翔桥站在站厅层设有艺术墙《云上的日子》，艺术墙结合站点周边的服饰购物特点，采用祥云云纹衬底，外景以形形色色的购物人群为主题，将温馨、欣悦、甜美等幸福休闲的姿态展现给乘客，展现了一个现代时尚的龙翔桥。