6604型猎潜艇（英文：Type 6604 submarine chaser，北约代号：Kronstadt class，译文：喀朗施塔得级），原是苏联研制的一种轻型近海猎潜艇，也是中国制造的第一型猎潜艇。

猎潜艇。

1953年至1955年，苏联按协定提供了6604型艇在中国建造所需的原材料、部分制成品、机器、武器和设备等，1954年至1955年，则由苏联向中国派出技术专家协助建造，同时接受中国造船工程技术人员到苏联工厂去进行学习培训。

1954年2月，中国海军与第一机械工业部（简称：一机部）签订了《建造苏联转让之军舰议定书》，其后，苏联派遣了30余名专家，来中国相关厂家进行指导。1954年12月，苏联方面发货，6604型艇的船体分段、设备、器材，陆续经西伯利亚铁路，由满洲里进入中国，再由铁路运至上海。

参与建造6604型艇的造船厂，是上海求新造船厂和大连造船厂。6604型艇起初仅计划在求新造船厂建造8艘，后因南海舰队护航、护渔的需要，又追加了6艘订货。由于当时台湾海峡尚被封锁，新追加的6艘艇由大连造船厂组建驻广州404工程处，以到广州出差的方式建造。

第一批6604型猎潜艇于1955年1月20日开工，首制艇由上海求新造船厂建造，朱淑新任总建造师，并负责首制艇的施工，于1955年4月24日顺利下水。1956年3月18日通过验收，海军司令员肖劲光批准交船服役。其中前4艘均为苏联供应船体小分段，第5艘为船体材料经过加工后由苏联供应，6～8号艇则以苏联供应未加工的材料形式建造，至1957年12月，求新造船厂建造的最后一艘6604型艇签字交船。

1954年7月，大连造船厂（其前身为中苏造船公司）接受任务，出差至广州黄埔海军201厂，利用该厂新建船台等设施，建造6艘6604型艇。领受任务后，大连造船厂于1954年9月派出人员前往广州404工程处，在当时的海军201厂（即后来的黄埔造船厂）厂区内组建工地，并从大连发来汽车、车床等设备，在当地借到了汽车吊和一台15吨的坦克吊，完善了基本硬件设施。同时，派人前往上海领取图纸，参与求新厂首艘6604型艇的建造工作。在完成基本准备后，于1955年7月开工建造首艇，同年9月下水，1956年9月交船，至1956年10月，该工程处建造的6艘6604型艇全部签字交船。

由于6604型艇是一型成熟产品，又有苏联专家的指导，因此其建造过程较为顺利，仅遇到了少量的技术难点。对于中国船舶工业，通过建造6604型艇，最大的收获是在管理和制度方面。

在6604型猎潜艇建造过程中，也根据中国国情进行了若干修改。原设计的6604艇在夏季日晒时，弹药舱温度可达甚至超过40摄氏度，后来为此在甲板上弹药箱周围增加了一层能够通风的钢板隔热层，南海艇上还增加了帆布罩，夏季可以喷水降温。在前后弹药舱顶部也增设了木铺板，夏天可以喷水降温，在士兵舱内，还增加了9只火车式风扇。

为了防止日晒造成艇上生活工作环境过于恶劣，还在甲板上增加了可拆的天幕。天幕装置要求可以在5分钟内全部拆卸完毕，使驾驶台指挥员能够及时看到海上和天空的敌情与目标，使火炮能够及时开火。

另一方面，6604型艇的建造也成为求新造船厂发展的重要契机，由修船厂向造船厂转变。在完成6604型艇建造工程后，求新厂很快又完成了20艘中国自行设计的55甲型炮艇的建造，在6604型艇建造过程中培养的专业人员，也为求新造船厂以后的舰艇生产奠定了良好的基础。大连造船厂的情况也是一样，其建造第1艘6604型艇的工时为25万个，随着对工艺工序的熟悉，后来降至9万个工时，基本上做到1个月开工一艘。这种经验充分应用于大连造船厂后来的船舶建造工作。此外，大连造船厂人员自广州撤回时，将所有工地设施和设备都留给了201工厂，也为后来黄埔造船厂的造船工作提供了一定的条件。

6604型猎潜艇在中国共计建造了14艘六四协定。

6604型猎潜艇作为一艘百吨级舰艇，其火力比较强悍，艇上武器装备主要包括：1座单管85毫米炮，2座单管37毫米炮，2挺12.7毫米机枪。反潜武备为2座1200型火箭式深水炸弹发射装置，2座大型深弹发射炮，2座大型深弹投掷架。该艇还装备有布雷导轨。

85毫米炮为苏制1941年式52倍径舰炮，该炮曾广泛装备于第二次世界大战中的苏军小型舰艇。该炮最大射程15公里，射速15～18发/分，采用液压式复进机，设有后部敞开式炮罩，可抵御炮口冲击波及炮弹破片，一个85毫米炮组共有成员8名。由于生产年代早，自动化程度低，开火时，炮组几乎全员都在甲板作业，易受敌火伤害。

6604型猎潜艇长49.5米，宽6.2米，正常排水量320吨，采用3台9Д型中速柴油机，功率3300马力，3轴推进，最大航速约18节，续航力3000海里/12节。主、辅机布置在两个机舱，任一机舱破损进水时仍能航行。该艇的舵机采用双电机双路供电，单电机工作转舵时间为20秒，双电机工作为10秒。

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6604型猎潜艇参考数据：

6604型猎潜艇进入部队后，长期执行各种战备任务，并参加了海战。1964年7月12日，两艘6604型猎潜艇（舷号分别为272、274），在一艘037型猎潜艇的指挥下，执行了阻击两艘国民党特务船（150吨级的大金1号、大金2号）的任务。战斗中击沉了两艘特务船，并俘获台湾特务59名。

1974年1月17日，中国南海舰队由6604型猎潜艇271、274号组成的编队，在海军航空兵的掩护下，进至西沙永乐群岛附近海面执行巡逻。1月18日，中国6610型扫雷舰389号、396号也驶至永乐海域，加入巡逻编队。1月19日凌晨，南越海军“怒涛”号和“李常杰”号开始向中国巡逻舰艇接近，“陈庆瑜”号和“陈平重”号则向琛航、广金两岛接近。中国扫雷舰389、396编队首先出动，将“怒涛”号和“李常杰”号拦阻于广金岛西北海面，猎潜艇271、274编队则进至琛航岛东南海域，与“陈庆瑜”号、“陈平重”号形成对峙。7时40分和7时49分，“陈庆瑜”号、“陈平重”号先后派出40多人，试图强行登陆琛航、广金两岛，被中国守岛民兵在舰艇编队支援下击退。10时22分，南越四舰同时转而攻击中国舰艇编队，中方舰艇反击，西沙海战就此爆发。

激战4个多小时（其间中国猎潜艇281、282编队于12时12分赶至战区，加入战斗），南越“怒涛”号护航炮舰被中方击沉，3艘驱逐舰被击伤，而中方先期参战的4艘舰艇两重伤（包括274艇和389舰）、两轻伤。中方毙伤越方“怒涛”号舰长及以下官兵100余人；在收复甘泉岛、珊瑚岛及金银岛三岛登陆作战中，中国部队和民兵俘虏南越军队范文鸿少校以下官兵48人，美国驻南越岘港领事馆联络官科什也被俘。

从反潜的角度看，6604型艇在转让时已经有些落后。该型艇最大航速18节，而当时已有18节以上航速的潜艇出现。但对中国而言，这型艇有其独特的优点。海军认为：中国海域广阔，岛屿众多，平时和战时都有着很繁重的巡航战斗勤务，需要相当数量的、有一定战斗力的巡逻舰艇。由于国力所限，大量建造大中型舰艇不可能，只能让中小型舰艇更多地担负任务。因此，海军不仅需要猎潜艇执行反潜任务，更多地还需要其执行巡逻任务。

6604型猎潜艇，而今已经从中国海军全部退役。与那个年代同期的转让项目相同，这型艇在人民海军和船舶工业的历史上，都处于本领域内开创性的地位。它结束了中国海军没有专用反潜舰艇的历史，在海军装备和船舶工业的发展道路上，都有着一席之地。