FF 91是全球化的互联网生态电动车公司法拉第未来首款量产车，美国当地时间2017年1月3日（北京时间2017年1月4日）在美国拉斯维加斯全球首发。

一，由内而外的一体化设计；二，将科技元素融入到设计过程中并发挥到极致；三，将空气动力学与审美在设计中完美融合。

FF91纯粹、简洁而聚焦。拥有5,250 x 2,283 x 1,598 mm的长宽高车身尺寸，轴距3,200mm。整车运用了大量的空气动力学设计元素，风阻系数仅为0.25，圆润的车头与富有棱角的车尾设计让整车拥有极佳的的动态表现。大量轻量化铝合金车身材质的采用，让整车更轻也更加坚固，不仅大幅提升车辆的续航里程而且也为用户带来了前所未有的安全感。

FF 91的车身圆弧形的车辆线条从车头一直延伸而下，两条棱线将车辆分割开来，这样的设计元素除了让外形层次感更加分明以外，还可以为整车带来更好的空气动力学特性。尾部造型同样美轮美奂，流线型线条的勾勒让整车显得动感十足，层次感分明的车尾也让整车视觉效果大气磅礴。

基于多种先进的智能驾驶技术，FF 91实现了智能接驳服务。车辆能够在你下车后自己寻找车位并停好。当需要使用车辆时，通过手机上的 FF Control app来召唤FF 91。还可以安排FF 91按照预定的时间和地点来提供接驳服务。

外部照明和交互式阵列光显系统

矩阵式LED大灯与交互式阵列光显系统在用户与车辆之间建立起了更深层次的互联。FF 91贯穿车头的日间行车灯带最为醒目。

FF 91也是全球首款装备智能交互式阵列光显系统的量产车，用最直观的方式向用户传达信息是这套系统的最大亮点，例如迎宾状态显示，充电状态显示，以及自动驾驶状态提示等。

FF 91搭载了行业首创的模块化智能后视系统，位于车辆外侧的电子外后视镜拥有智能的可拆卸设计，大尺寸的传统后视镜可以套在电子外后视镜之上，在形成物理保护和具备传统后视镜功能的同时，也可以起到适应各国法律法规的作用，同时外后视镜拍摄到的画面也会实时同步传输到车内的显示系统之上，相较于传统后视镜，不仅样式独特，风阻系数更小，也完美解决了困扰驾驶者多年的视野盲区问题。

智能升降3D激光雷达

FF 91是第一台使用智能升降3D激光雷达技术的量产车。激光雷达运用激光脉冲扫描周围环境，是先进驾驶辅助系统(ADAS)的核心元素，该系统还由超过30个摄像头、雷达和超声波传感器组成。独一无二的冗余再现出超高细节的360度周遭环境图，为自动驾驶功能保驾护航。

PDLC玻璃

FF 91的车顶、后车门、以及后车窗拥有私密的顶级黑科技配置—PDLC玻璃，该技术通过纳米粒子感应电流来实现透光度的调节。在车内的用户只需轻轻触碰一下就能开启“日蚀模式”，瞬间达到私密和遮阳的效果，在车辆未启动的情况下，玻璃完全不透光；车辆启动之后，玻璃将变得透明。

无缝式进入

FF 91车内外都安装有摄像头，通过人脸识别技术它能快速识别接近车辆的驾驶员或乘客。随后，车门会自动打开，进入座舱后，只需一个按钮车门就会自动关闭。打开该模式，驾驶员就可放心下车，随后车辆会在停车场自动选择车位并停好，为驾驶员省了不少力气。事情办完后，驾驶员用智能手机就能呼叫FF 91，随后该车会自己离开车位并开到你面前。

零重力座椅

车内后排座椅采用了设计灵感来自NASA的“零重力座椅”，让乘客足以享受媲美头等舱的待遇。座椅的倾斜角度能够达到60度，并可提供按摩、加热和通风功能。

超快加速时间

虽然FF 91还未开发完成，但法拉第未来已经放出了车辆性能信息，该车0-96km/h加速时间仅需2.39秒。

此外，三台电动机还能产生1050匹马力，峰值扭矩更是达到了惊人的1800牛/米。

电池续航超过700公里

在续航这一电动车软肋上，FF 91也没有让人失望，一次充电跑700千米的成绩就连汽油车也要甘拜下风。

2022年6月3日，FaradayFuture（FF）宣布，选择 Cerence 的人工智能驱动 TTS 技术，为 FF91 的车载助手提供自然语音人机交互功能。此外，FF 还将采用 Cerence 先进的语音信号增强技术（SSE），可以消除麦克风输入的噪声，使驾驶员与 FF91 之间的沟通更加清晰流畅。

2022年，Faraday Future（FF）宣布，公司独立董事特别委员会已完成先前宣布的对不准确披露指控的调查。调查发现，FF在业务合并前的声明中称，它已收到超过 14000 份FF 91车辆的预订，这具有误导性，因为其中只有数百份预订已支付，而其他（总计14000 份）是未支付的。

当地时间2022年12月13日，电动汽车初创公司法拉第未来（简称 FF）宣布了高层管理人员变动：其现任高管兼董事会成员 Matthias Aydt 将担任全球高级副总裁、产品执行主管一职。

2023年5月2日，法拉第未来（Nasdaq: FFIE）宣布推出其生成式人工智能（AI）产品堆栈，该产品将集成到该公司的旗舰车型FF 91中。

2023年5月30日，法拉第未来创始人贾跃亭发布抖音，为5月31日的“FF 91 & Faraday Future 2.0 终极发布”预热，同时还透露了 FF 2.0 的部分信息。贾跃亭表示，FF91 经过大量的升级迭代，已经进化为 2.0，在发布会上可以看到其领先性。贾跃亭还展示了 FF91 2.0 的外观，可以看出整车十分修长，内部配备竖向中控屏，车内空间和轴距比很大，车重将近 3 吨，百公里加速 2.27s。

2022年2月17日，法拉第未来官宣，FF 91 量产版将在 2 月 23 日正式发布。

2022年2月24日，法拉第未来 FF 91 首台准量产车亮相。贾跃亭称其百公里加速远超迈巴赫，三季度开始量产。

2022年2月24日，法拉第未来在汉福德工厂召开发布会，对外表示，FF首辆准量产车已经打造完成，预计将于2022年Q3正式量产。

2022年8月，因资金的短缺FF再度延迟其首款车型FF 91的交付时间。

2022年9月，据法拉第未来官方消息，旗下首款量产车型 FF 91 Futurist 已获得美国环境保护署（U.S. Environmental Protection Agency，EPA）的正式认证，其 FF 91 Futurist 电动车续航能力达到 381 英里（约 613 公里）。9月，据国外媒体报道，电动汽车初创企业法拉第未来的 FF 91 电动汽车再次延期交付。

2022年10月18日消息，官方展示了一台正在流水线上的 FF91 车架，证明该公司确实在生产汽车。

2022年11月，此前宣称2022年年底前实现首款车型FF91交付的贾跃亭创始造车公司——总部位于美国加州的电动出行生态系统公司 Faraday Future（法拉第未来），又一次传出交付时间再度延后的消息。

2023年3月30日，贾跃亭旗下Faraday Future（FF）宣布，在其位于美国加州汉福德的FF ieFactory工厂开始生产（SOP）FF 91 Futurist，这是该公司的第一款量产车型和旗舰车型，预计将在美国和中国市场销售。

2023年4月13日，法拉第未来 Faraday Future 宣布，FF 91 首辆量产车在 FF ieFactory California 下线活动发布倒计时 2 天，将于洛杉矶时间 4 月 14 日下午 6:00（北京时间 4 月 15 日早 9:00）正式下线。

2023年4月15日，首辆法拉第未来 FF 91 量产车正式下线。FF 91 系列共有常规版 FF 91、FF 91 未来主义者版（FF 91 Futurist）、FF 91 未来主义者联盟版三个款型。FF 91 未来主义者联盟版预订金额为 5 万元，已结束预订；FF 91 未来主义者版预订金额为 2 万元；FF 91 常规版暂未开启预订。

2023年5月12日，Faraday Future 发表了一封致股东的信，称2023年已经取得了初步进展，并且按计划于三月份开始了旗舰FF 91车辆的生产，在五月底开始FF 91第一阶段的交付。

2023年6月17日，法拉第未来宣布，FF912.0FuturistAlliance第二阶段“FOP共创交付”交付时间从2023年第二季度末更新为2023年8月。

2023年8月10日消息，法拉第未来（FF）宣布开启特别交付活动，为开发者共创节拉开序幕。

2023年8月13日，法拉第未来宣布已经完成向塔尖用户交付FF 91未来主义者联盟版车型前的全部流程。FF表示，宣布启动第二阶段共创交付以来，车辆交付前所需的相关流程和步骤现已完成。

2024年1月22日，法拉第未来宣布，FF 91 2.0自去年开始交付以来，完成了首次大版本远程（OTA）升级。此次升级包括752项新增功能与846项功能优化。

北京时间2023年8月14日法拉第未来宣布，正式交付首辆FF 91 2.0 Futurist Alliance给首位塔尖用户，在8月12日举行了新车首位塔尖用户交付仪式。8月14日，法拉第未来（FF）发文宣布，已正式交付首辆极智科技顶奢FF 91 2.0 Futurist Alliance给首位塔尖用户。9月13日，贾跃亭向美国著名顶奢房产经纪大亨、奈飞真人秀明星 Jason Oppenheim 交付了FF 91 2.0未来主义者联盟版车型。10月6日，法拉第未来宣布，公司将在加州洛杉矶总部举办活动，向FF创始人兼首席产品和用户生态官贾跃亭交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。

2024年1月，法拉第未来宣布公司在2023年完成了10台FF 91 2.0 Futurist Alliance的交付，最近一台交付给了负责FF智能互联网应用服务平台的公司高管Jim Gao。

2024年8月12日，法拉第未来创始人、合伙人、首席产品及用户生态官贾跃亭宣布将交付第 13 台 FF 91 2.0。

2024年8月13日，法拉第未来在社交媒体上宣布，FF资深员工、全球传播与社区销售负责人高巍成为了FF 91 2.0 Futurist Alliance的最新车主。这是自交付第二阶段（SOD2）重启之后，近期交付的第二台FF 91 2.0 Futurist Alliance。

2024年3月，据外媒 TechCrunch 周五报道，贾跃亭的电动汽车初创公司法拉第未来发布了首次召回计划，召回范围包括去年生产的所有 FF91 汽车（IT之家注：11 辆）。

2024年4月16日，法拉第未来官博发文表示：FF 坚定重申，FF 91 2.0 不存在“早期虚假销售”。公司声明，公司销售活动中绝无任何虚假行为。FF 始终致力于遵守法律和道德标准，鼓励员工举报任何可疑行为，也绝不会对善意的吹哨人有任何报复行为。