K284/281、K282/283次列车是中国铁路运行于四川省会成都至中央直辖市上海之间的快速旅客列车，自2000年10月21日起按现车次开行，现由成都铁路局成都客运段上海四队负责客运任务。列车使用25G型客车，沿宝成铁路、阳安铁路、襄渝铁路、焦柳铁路、陇海铁路和京沪铁路运行，行程2635公里，途经四川、陕西、湖北、河南、安徽、江苏、上海六省一市。其中成都西站至上海站运行36小时30分，使用车次为K284/281次；上海站至成都西站运行36小时09分，使用车次为K282/283次。

1969年9月1日，上海铁路局开行成都~上海84/81、82/83次直快列车，经宝成、陇海、京沪线运行。

1981年10月11日，84/81、82/83次列车于洛阳东至成都段改经襄渝、阳安线运行车次变更为384/381、382/383次。

2000年10月21日中国铁路实行第三次大提速，384/381、382/383次列车改为K284/281、K282/283次列车。

2011年1月11日，K284/281、K282/283次列车的客运乘务由上海铁路局改为成都铁路局担当。

2016年5月15日，K284/281、K282/283次列车增加与成都至上海的K1156/1157、K1158/1155次列车车底套跑工作。

2018年7月1日，K284/281、K282/283次列车更换为25G型AC380V车底运行。

2020年10月11日，K282/283次列车运行时间压缩55分。

2022年10月11日，由于成都站停办客运业务，K281/K282次列车调整为成都西站始发终到。

K284/281、K282/283次列车使用，配属成都铁路局成都车辆段的25G型客车（DC600供电），列车满编采取18节车厢编组，其中硬卧车8辆、硬座车6辆，软卧车、餐车列车同时套跑成都至上海的K1156/1157、K1158/1155次列车，具体执行为：成都西K284/281次至上海→上海开K1156/1157次至成都西→成都西开K1158/1155次至上海→上海开K282/283次至成都西。