L-15教练机（英文：Hongdu L-15 Falcon Advanced trainer，代号：猎鹰），是中国航空工业洪都航空工业集团公司（简称：航空工业洪都）按照国际标准设计研发的一种双发超音速高级教练机。

中国航空工业集团公司江西洪都航空工业集团有限责任公司（简称中航工业洪都），继初教-6、K-8教练机、教练-8之后，又推出了具有先进气动布局、飞控和航电系统的L-15高级教练机。该机在2003年北京航展上展出后引起了众多专业人士和媒体的极大关注。航展还一度传出洪都公司将与俄罗斯雅克福列夫飞机设计局合力打造L-15的消息，使得L-15的发展充满了神秘色彩。

L-15是面向二十一世纪、面向国际、国内两个市场，由中航工业洪都正在研制的先进的、达到第三代战机水平的高级教练机，该机设计思想先进、机载设备优良，具有很强的竞争力。

L-15高级教练机的研制构思于二十世纪九十年代，由于空军武器装备的更新换代，迫切需要培养新型战斗机飞行员的新一代高级教练机，以弥补现役教练机与第三代战斗机间的空白。

L-15用于飞行员基础训练后的高级训练、战斗入门(Lead In Fighter)训练及战术训练，并可执行战斗机同型教练机的部分课目训练，即伴随教练机(Companion Trainer)的部分任务。经过多年的可行性论证和方案设计，已完成方案设计，并于2010年实现首飞。

L15飞机主要是为满足先进战斗机飞行员训练要求而研制的新一代超音速高级教练机。分为两种机型，一种是满足战斗入门训练的LIFT型，另一种是满足高级训练需求的AJT型。该型长度12.27米，翼展9.48米，高度4.8米，最大飞行速度M数1.4，升限16000米，最大航程：3100千米。AJT型能够承担与先进战斗机相衔接的起落、特技、仪表、编队等飞行技术训练任务和武器使用、空/地目标攻击、单机/多机战术等基础战术训练任务。LIFT型是在AJT型基础上，配装加力发动机和高性能火控雷达，能够完成基础战术训练和伴随训练任务，可实现L15飞机一机多型的系列化发展。这也是L15飞机与同类教练机相比占据的优势。

早在1998年洪都集团就开始构思研制新一代高级教练机。2001年2月320厂（即洪都集团）正式批准立项研制。2003年2月国防科工委批准L-15高级教练机军贸立项和飞机主要技术指标，2005年9月01架机完成总装，2006年3月13日完成首飞。一款新型先进飞机3年多就实现首飞是十分少见的。随后进行调整试飞，2007年完成鉴定试飞。

2006年3月13日，在正式发图仅14个多月后，L-15“猎鹰”高级教练机就冲上了蓝天，成为中国第一架具备电传飞控系统的高级教练机，并且具有极高的培训效率：飞行员只须驾驶“猎鹰”十几小时，就可以上第三代战斗机。

2008年5月10日，03架L-15原型机在南昌首飞成功。飞机安装的是两台从乌克兰进口的AI-222-25发动机。这是猎鹰首次安装新型发动机。L-15高级教练机（配装无加力型涡扇发动机）03架于2009年3月13日首飞成功。

L-15高级教练机05架（配装加力型涡扇发动机）于2009年6月8日首飞成功。

L15高级教练机于2014年3月完成高空多种高难动作试飞，表明该型试飞在继续顺利进行。

2021年11月14日，亮相第17届迪拜国际航空展。

2023年11月6日，两架L-15A攻击/战斗教练机在阿联酋迪拜的阿勒马克图姆国际机场顺利降落。将参加第18届迪拜航展，一架参加静态展示另一架将在迪拜上空进行精彩的飞行特技表演。

2017年5月3日，英国《简氏防务周刊》网站发表题为《中国洪都航空推出L-15B战斗教练机》的报道称，中国洪都航空工业集团推出了L-15A“高级教练型”（AJT）战斗教练机的最新改版机型。

2017年5月1日，这种被称为L-15B的新型双座“战斗入门型”(LIFT)教练机的一架原型机在位于中国东南部江西省南昌市的洪都航空总部亮相。据中航技进出口有限责任公司（简称：中航技，英文缩写：CATIC）介绍，这种教练机主要用于飞行训练，也可用于近距空中支援、对地对海攻击。与L-15A教练机相比，这一最新改版机型不但作战能力更强，而且装备也更精良，使之能够与其他高级教练机展开竞争，比如韩国航天工业公司（KAI）的T/A-50教练机。

L-15飞机作为一款先进的高级教练机，一亮相就引起世界各国的高度关注。对此，俄罗斯、韩国都把中国的L15教练机列为与雅克-130和T-50的竞争对手。俄媒称，在世界教练机市场上，特别令人关注的教练机是中国的L15超声速喷气式高级教练机。它性能优异，物美价廉，不仅是俄罗斯雅克-130，还是意大利M-346和韩国T-50的直接竞争对手。这主要是因为：第一，中国L15在外形上同样与俄罗斯雅克-130教练机类似。第二，中国L15教练机使用乌克兰研制的两台AI-222-25F加力涡扇发动机，具备超声速飞行能力。而俄罗斯雅克-130虽然安装的也是相同品牌的发动机，却是AI-222-25非加力型号。第三，中国L15售价仅为1100万美元，远远低于雅克-130、M-346和T-50，具有较高的吸引力。另据简氏防务周刊网站2014年2月11日报道，中航工业在新加坡航展上透露，L15高级教练机的第一个海外用户在2012年订购了6架L15高级教练机。文章称，作为中航工业出口平台的中航技公司正在向泰国、斯里兰卡和马来西亚推销L15教练机。由此可见，L15教练机面临的出口前景非常广阔。

2012年中国航展期间，L15飞机吸引了多国客户的关注。航展结束后，也门空军司令、孟加拉空军参谋长、坦桑尼亚国防军司令和空军司令陆续来到洪都，详细了解L15飞机的技术性能、生产能力，并参观考察了生产线。

已有多个潜在客户到访洪都评估L15飞机。10月，孟加拉空军代表团曾专程来洪都对L15进行专业评估。在为期一周的时间里，代表团参观了L15飞机部装、总装、试飞生产线，并接受了L15飞机详细的空、地勤理论培训。孟加拉方飞行员体验了L15飞机模拟器，并到L15座舱实习。孟加拉方地勤人员还就专业问题与洪都技术人员进行了深入交流，并观看了L15飞机部分地面工作演示。

2012年中国航展期间，洪都公司与中航技公司成功签订首份L15合同，由此，该款飞机走出国门已近在眼前。多年来，L15飞机根据客户需求不断改进，优化性能，得到了多国空军官员和业界人士的高度评价。洪都在国际市场上对L15飞机的强力营销效果已经显现，即将结出硕果。

2013年6月17日，第50届法国巴黎国际航空展在巴黎近郊布尔歇机场开幕。此次巴黎航展展出的L-15猎鹰高级教练机，是一款世界上少有的具备超音速飞行能力的高级教练机，最大飞行速度达到1.1-1.2马赫。马赫是航空领域常用的速度单位，1马赫即1倍音速，马赫数小于1者为亚音速，反之是超音速，1马赫大约折合1225千米每小时，而环球网记者掌握的数据显示，与L-15同一级别的俄罗斯雅克-130教练机的最大飞行速度是1050千米每小时，属于亚音速飞机。

除了具备超音速飞行能力，L-15还采用了完全三轴电传操纵系统以及百分之百玻璃化座舱，能够直接培训诸如歼-10、歼-11/苏-27、枭龙和诸多西方战机的飞行员。此外，挂载相关武器后，L-15猎鹰高级教练机还具备对空、对地打击能力。

据俄罗斯军工综合体新闻网2014年4月8日报道，委内瑞拉国防部发布的新闻稿中包含的信息表明，委空军开始采购中国洪都航空公司生产的L-15“猎鹰”高教机。

委内瑞拉国防部新闻稿指出，委国防部长卡门-梅伦德斯（女）海军上将在阿拉瓜州委空军军事学院讲话时表示，向委空军供应L-15高教机的项目确实存在。随后她在4月4日会见委内瑞拉总统马杜罗后向媒体表示，引进中国L-15高教机的项目已经开始落实。但是在这个阶段，有关飞机购买细节和交付期限暂时不便透露。

据悉，2013年11月委内瑞拉空军代表和来访的中国航空技术进出口总公司代表团进行了谈判。中方代表团展示了L-15“猎鹰”喷气式训练/轻型作战飞机的性能，它主要用于培训三代机（按照中国的分类）飞行员。

委内瑞拉空军长时间以来一直都在寻找高效喷气式教练机培养现代化战斗机飞行员。根据防务信息网站的消息，虽然委军此前已经从中国购买了K-8V“喀喇昆仑”教练机，但是仍然无法完全解决这个问题。此前，委内瑞拉空军也曾经考虑过引进俄罗斯雅克-130教练战斗机的可行性，但是后来还是对购买中国L-15 感兴趣。2012年9月俄国防出口公司正式建议向委内瑞拉空军供应雅克-130教练战斗机，提出了报价。当时预计委内瑞拉将会在未来几个月内就新型初教机 /高教机供应商选择问题做出决定。

美国战略之页网站2014年9月24日题为《委内瑞拉采购中国教练机》的文章称，委内瑞拉购买了24架中国产的L-15喷气式教练机，用作对地攻击和侦察，训练飞行员。

据简氏防务周刊网站2014年2月11日报道，中航工业方面在新加坡航展上透露，L-15高级教练机的第一个海外用户是赞比亚。中方参展人员称，赞比亚在2012年订购了6架L-15 AJT型高级教练机，它们将配合正在赞比亚空军服役的16架K-8教练机。

作为中国航空工业出口平台的中航技公司正在向泰国、斯里兰卡和马来西亚推销L-15教练机。

美国《防务新闻》网站2015年12月31日发表题为《洪都公司准备向赞比亚交付第一架高级教练机》的报道称，洪都公司将向赞比亚空军交付第一架“猎鹰”L-15超音速高级教练机。赞比亚空军2014年4月订购了6架这种飞机，价值1亿美元。

2016年赞比亚空军L-15南非航展首次曝光。中航技在L-15前摆放了各式制导武器，包括LS6 250/500kg卫星制导炸弹，TL10轻型反舰导弹和PL-5EII空空导弹等，使其看上去更像是一款轻型攻击机。由于该机安装了火控雷达可发射上述武器（加挂光电吊舱效果更佳），从而极大增强对潜在客户的吸引力。

L-15将挂载的是中国国产PL-5EII近距格斗空空导弹，这种导弹是国产PL-5系列导弹的最新型号，它采用了双三角翼弹舵，提高了导弹的机动性能，制导系统采用双元红外导引系统，灵敏度、抗干扰能力提高，整体战术技术指标达到或者优于美国的AIM-9L/M空空导弹，并且价格和成本比较低廉，是L-15比较理想的配备。

L-15还配备精确制导炸弹，从相关图片可以看到L-15是带滑翔增程组件的INS/BDS（GPS）制导炸弹。中国内有两大系列滑翔增程制导炸弹-”雷石“和”飞腾“，都是在普通炸弹的基础上加装INS/BDS（GPS）制导系统、滑翔增程套件而成。在炸弹投放离机后，雷石-6制导滑翔炸弹弹翼套件将会自动展开，炸弹会由于升力面积的增加而获得较好的气动性能，进而大幅度增加投放距离。根据珠海航展的资料，雷石-6在高空投放的情况下，飞行距离可以超过60公里，如果采用一部发动机，射程还可以进一步提高到100公里以上，这样就可以让L-15具备了远程打击能力，从而让购买国空军十分经济、廉价的具备防区外打击能力。

滑翔增程制导炸弹的配备进一步增强L-15教练机在国际市场上的竞争能力。中远程防空导弹系统价格昂贵，并且掌握在中美俄及少数西欧国家的手里，对于许多中小国家来说采购受到较大的限制，相比较之下，这些国家能够装备的多为中近程防空导弹系统，这些导弹的射程大约在50公里以上，因此L-15可以凭借滑翔增程制导炸弹对敌方目标进行防区外精确打击，以增强攻击的成功概率，同时也提高了载机的生存能力。

英《简氏防务周刊》2016年5月25日报道，5月初在中国网络上出现的视频中出现了中航工业洪都公司生产的L-15“猎鹰”高级教练机携带500千克卫星制导炸弹、空空导弹和机关炮进行试飞的画面，这样的画面是首次公开。据报道，L-15“猎鹰”高级教练机已经领先列装中国空军，同时4月底洪都公司公开首批出口型该型教练机也已经完成交付验收。同时画面暗示该公司可能正在研制用于航母起降训练的发展型的信息。

L-15由于无法解决着舰钩安装问题，初始状态的L-15无法成为海军舰载机。同时中国空军已经大量采购贵航“山鹰”教练机，留给L-15的装备空间越来越少。按照这个趋势发展下去，L-15可能不得不转为主打外贸。

据报道，解放军空军已经订购了L-15教练机，空军订购的是AJT构型（高级训练型），该机主要承担空军训练任务，已经将其定名为“教练-10”型高级教练机。

2017年12月21日，L-15某型飞机首飞，照片可见中国空军军徽以及垂尾顶端的荚仓。L-15猎鹰高级教练机是航空工业洪都公司的产品，分为AJT高级教练型和LIFT战斗入门型，空军装备的叫做教练-10，在2017年的航空飞镖国际竞赛中现身。L-15还出口交付到了非洲国家赞比亚。

L-15教练机的优点：在研制时间上，L-15与国外同类保持同步；在训练效能方面，L-15飞机略优于YAK-130和M-346，与T-50相当；在效费比方面，L-15飞机高于同类教练机20%左右。（“人民网” 评）

L-15教练机，具有飞行包线宽广、有第三代战斗机大攻角机动能力、在训练体系中与其它机种衔接良好、留空时间长5、训练效费比高、有第三代战斗机特征的人机界面、大视场角、良好的操纵品质、可靠性高、维护性好、使用寿命长的技术特点。（“空军世界” 评）

L-15教练机性能优异，物美价廉，不仅是俄罗斯雅克-130，还是意大利M-346和韩国T-50的直接竞争对手。因为：第一，中国L15在外形上同样与俄罗斯雅克-130教练机类似。第二，中国L15教练机使用乌克兰研制的两台AI-222-25F加力涡扇发动机，具备超声速飞行能力。而俄罗斯雅克-130虽然安装的也是相同品牌的发动机，却是AI-222-25非加力型号。第三，中国L15售价仅为1100万美元，远远低于雅克-130、M-346和T-50，具有较高的性价比。（“新华网” 评）