MG6是上汽名爵MG旗下的轿车，已历经三代进化，全球累计销售稳居国内运动轿车市场前列。从第一代打造的掀背造型高颜值设计，到第二代6秒破百高性能车型，再到第三代的高颜值、强动力、高安全、黑科技、高智能融为一体的超战力车型，MG6很好地诠释了“always YOUNG”的MG精神。

2009年，“中国首款掀背轿车”第一代MG6正式上市，售价12.88-19.28万元，第一次将fastback的设计理念在四门轿车中落地，以“新基准轿车”定位突破定论，洗牌中级车市场，随后陆续推出Saloon三厢版、Magnette 运动超值版、90周年赛道版等多种车型。

2017年，“当红主爵、6秒破百”第二代MG6正式上市，售价9.68-13.28万元，定位“豪华互联网性能座驾“，率先向合资品牌运动紧凑型轿车发起挑战，开创并引领中国运动轿车细分市场的风潮。

2018年3月23日，MG6 20T自动Trophy运动互联网版上市。

2019年7月23日，全新名爵6 20T手动Trophy高铁版正式上市。

2019年11月1日，MG6十周年版正式上市。定位为12万级唯一搭载“原厂改装”的高性能运动轿跑，成为“中国第一款原厂改装运动轿车”。新车延续MG6的出色性能，配备“6秒级”1.5T高性能发动机、XDS弯道动态控制系统，加上赛道级底盘调校，打造酣畅淋漓的操控体验。配备熏黑骑盾格栅、前大灯、后视镜、轮毂、红色卡钳等黑骑士运动套件。

2019年11月3日，名爵6 XPOWER TCR代表中国和英国 出征2019国际汽联赛车世界杯。

2019年，MG6 XPOWER TCR赛车首次出战TCR China，是全球所有注册TCR赛车中唯一的“中国生产制造”，完全由中国团队与MG厂商设计研发，代表了国内赛车制造的最高水平，击败奥迪、本田等国际强队，一举包揽了车队冠军、厂商冠军、车型冠军以及车手张臻东全场季军。

2020年7月10日，“超战力轿跑”第三代MG6领潮上市，共推出7款车型。作为新一代年轻人的领潮运动轿跑，该车定位“超宽体领潮轿跑”，配备世界先进水平的全新一代上汽“蓝芯”1.5T发动机与7速湿式双离合器变速箱，打造“中国品牌最强1.5T”，以更均衡完善的产品素质，将A+级运动轿车的体验价值带到了全新的高度。

2020年9月12日，“超战力新能源轿跑“第三代MG6 PHEV正式上市，集合高颜值、同级最强动力、同级最高级别L2.5PLUS智能驾驶，尽显MG在新能源车领域的领潮风范。

2021年4月12日，MG6智装版上市。

2021年5月29日，“赛道猛兽，合法出街”MG6 XPOWER正式开启预售，其延续MG6的本色，兼具MG6 XPOWER TCR的运动特点，成为视觉效果与动态性能都逼近赛车的民用车，是专为热衷改装的年轻人打造的官方原厂改装车型。

2021年8月12日，新款第三代MG6 PRO携5款车型正式上市，官方指导价为10.38万-13.98万元。

2023年11月17日，MG品牌全新猎鲨轿跑MG6 XLINE于广州车展正式上市，官方指导价为12.38万元。

第一代MG6

作为“中国首款掀背轿车”，第一代MG6首次将fastback的设计理念在四门轿车中落地，领先于同时代的初代奥迪A7与大众CC，由此开启了MG6车系在中国车市发展史上的辉煌篇章。

第二代MG6

2017年11月3日，第二代全新MG6正式上市，定位“豪华互联网性能座驾”，新车采用了溜背设计，车身外部长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm 。搭载上汽蓝芯1.5T涡轮增压发动机“6秒级的动力总成，36米级的制动系统”。凭借“6秒破百”、“36米级制动”的运动实力，第二代MG6率先向合资品牌运动紧凑型轿车发起挑战，成为中国第一款主打性能的运动轿车，开创并引领了这一细分市场的风潮，并以首个均价12万以上且月销破万的中国运动轿车，晋升一代“神车”。

2019年，MG6 20T手动Trophy高铁版及“中国第一款原厂改装运动轿车”MG6十周年版陆续推出，不断丰富第二代MG6的产品矩阵。

性能

第二代MG6搭载上汽NetBlue蓝芯高效动力科技，最大功率达169马力、峰值扭矩250牛·米；自带“6秒级动力总成，36米级制动系统”，全系标配“过弯神器”XDS弯道动态控制系统。

车身尺寸

第二代MG6长宽高分别为4695/1848/1462mm，轴距为2715mm，此外溜背造型和掀背式尾门设计配合上撩人的LED尾灯，全车尽显运动姿态，此外新车配备18寸的双五辐式轮圈，而轮胎规格为225/45 R18。

外观

第二代MG6是基于MG E-motion概念车打造的首款量产车，在外观造型上吸取了不少概念车的设计元素，“星辉骑盾格栅”和“伦敦眼倒影”等设计则更是提升了整车的调性，前格栅采用点阵式设计，并将格栅下部设计成梯形，车身侧面采用双腰线设计，上方腰线从前灯尾部延伸至后门板，并与缓缓下滑的车顶线条相呼应 。

内饰

第二代MG6具有10.1英寸高清互联大屏，配合全面板的中控设计，平底式多功能真皮方向盘、换挡拨片、电子手刹、金属踏板和运动座椅等越级配置，大尺寸行车电脑屏集成最新“互联智行”斑马智行系统，与全新“涡轮出风口”和金属质感的旋钮搭档 。

采用了环绕式和偏向驾驶席一侧的设计风格，其中内部所有红黑撞色的设计都很符合年轻消费群体的口味，同时细节处展现的工艺和精致程度，也使得整车档次感十足，平底式多功能真皮方向盘、换挡拨片、电子手刹、金属踏板和运动座椅等等，这些都彰显出了第二代MG6年轻且运动的特质，而大尺寸行车电脑屏、10.1英寸中控屏、集成的斑马智行2.0版系统、全新圆形空调出风口和金属质感的旋钮等，这些又突显出了第二代MG6的科技美感和精致度。

配置

第二代MG6配备了一键启动、电子手刹、AUTOHOLD、车身稳定系统等配置，同时还将搭载升级后的斑马智行2.0互联系统，具备丰富的多媒体系统、蓝牙免提、精微语音控制、远程控制、智能地图等功能。

运动互联网版

第二代MG6 20T自动Trophy运动互联网版

2018年3月23日，MG6 20T自动Trophy运动互联网版上市。安全方面，配置MG PILOT智能主动驾驶辅助系统的全新MG6 20T自动Trophy超级运动互联网版，这套主动安全系统，由上汽与先进驾驶辅助技术及自动驾驶的全球领导Mobileye联手打造，全面整合了豪车安全“必修”的ACC自适应巡航系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急制动系统、LDW车道偏离报警系统、SAS车速辅助控制系统、IHC智能远近光控制系统、360°全景影像系统等七大功能。

第二代MG6 20T&50T

2019款MG6 20T，延续“6秒破百”高性能的同时，运动和舒适全面升级，静音品质、平顺性大幅提升，且全系升级到国六排放，还全系标配XDS。新车搭载 “互联智行”系统、MG PILOT智能主动驾驶辅助系统，数十项同级唯一全系标配，包括星辉骑盾格栅、LED日间行车灯、无钥匙进入、一键启动、电子手刹、Auto Hold自动驻车、PM2.5净化系统、真皮多功能方向盘等。新车还有百万级跑车的排气声浪，可开可关， 9只顶级BOSE音响、带低音炮。

MG6车系的高性能版——2019款MG6 50T，在上汽集团硬核技术加持下，搭载“蓝芯”1.5T高性能发动机、全新10速EDU二代智能电驱变速箱，最大马力305匹、最大扭矩480牛·米，5秒破百，原地弹射；响应速度小于0.2秒。

2019款MG6 全系“黑化”，自带熏黑的格栅、大灯、后视镜、轮毂等原厂改装运动套件，更配备红色卡钳。

第二代MG6 20T手动Trophy

MG6 20T手动Trophy高铁版排放标准“国六B”，配合6MT手动变速箱，可开关式运动排气声浪、BOSE音响等多项越级配置，MG6 20T手动Trophy高铁版配备“互联智行”系统、360°全景影像系统、“过弯神器”XDS、LED大灯、无钥匙进入、PM2.5空气过滤、Auto Hold自动驻车等数十项同级独有配置。

MG6高铁版还配备了基于AliOS打造的“斑马智行”系统，提供包括远程控制、美食推荐、旅游攻略、主动导航、在线娱乐、智慧停车/支付等一系列基于大数据的智能服务。

第二代MG6高性能版

MG6高性能版车型的调整不仅仅局限在尾排、轮胎、四活塞刹车卡钳等外观套件上，而是在不改变发动机硬件的前提下，通过对涡轮压力等方面的调整，将发动机最大功率调至190马力，峰值扭矩调至300牛·米。在此助力下，全新MG6可实现6秒破百。

MG6混动高性能版基于MG6新能源车型打造，外观采用了全新设计的碳纤维包围组件，并带有亮色的拉花，整体视觉效果非常抢眼。大尺寸的轮胎以及多辐式轮圈都为新车带来了更强的运动气息。动力方面，该车将搭载上汽“绿芯”插电式混合动力系统与“蓝芯”科技，其混动系统由1.0T发动机和电动机构成，其中发动机的最大功率为125马力，驱动电机最大功率为80马力，综合油耗申报值为1.5L/100km，与此同时，这台车还将提供三种驾控模式和三种能量回收模式。

第三代MG6

2020年7月10日第三代名爵6上市，共推出7款车型，官方指导价9.38万-13.98万元，新款名爵6长/宽/高(mm)分别为4704*1848*1466，轴距：2715mm，符合国6排放标准，整车呈强劲运动轿跑姿态，配合经典溜背造型和掀背尾门。作为第一款采用上汽“蓝芯”2.0 MEGA Tech动力总成的车型。最大功率135kW，最大扭矩285Nm，百公里油耗仅需6.2L。

性能

第三代MG6采用上汽“蓝芯”2.0 MEGA Tech动力总成，配备MEGA Tech全新一代1.5T PRO发动机和全新一代7速DCT 280湿式双离合变速箱，最大功率135kW，最大扭矩285Nm，换挡更快、更高效，驾驶感更平顺。

车身尺寸

第三代MG6的长/宽/高(mm)分别为4704*1848*1466，轴距2715mm，在同级车当中表现出色，能为驾乘人员提供舒适的出行体验。后备箱基础容积为499L，支持后排座椅倒放，容积可拓展至1383L。

外观

第三代MG6以运动轿跑作为主要设计，经典溜背造型和掀背尾门，让“战力”气质体现得淋漓尽致。第三代MG6采用全新的Fastback溜背设计、数字燃动格栅、LED数字光轨大灯、LED粒子流尾灯、LED日间行车灯、自动感应大灯、鲨鱼腮进气装饰。双运动炮筒尾排。前脸采用全新的格栅与大灯，Graphic（造型）中显现出的强势和凌厉；内饰未来感十足，极具运动范和科技范。率先映入眼帘的是进气格栅上的“Trophy”标志，为MG首次使用竖条，格栅颜色哑光与高亮黑并存，打造纯正酷黑形象。全新前大灯以黑化的灯腔和压低的眼睑，运动感具有冲击力。红色强运动性刹车卡钳，原厂高性能定制套件，18英寸熏黑运动轮毂、立体悬浮大尾翼、双边单出排气管、原厂扰流板。整体车身以强劲运动轿跑车身姿态、快速下压的车头、靠后的A柱，MG6车系最具代表性的溜背造型和掀背尾门带来流畅线条、紧凑车尾；第三代MG6更具备“原生宽体”，同级最宽尺寸1848mm，大大提升车内空间。Trophy系列更可选装Trophy黑骑士运动套件（熏黑轮毂 / 红色卡钳、 熏黑后视镜 / 外观组件、 Trophy字标、 车内深色顶棚），搭配18寸冰刃轮毂、红色卡钳、立体悬浮大尾翼等组成的G-Force空气动力套件。

内饰

第三代MG6配备同级最大尺寸的12.3英寸全液晶高清仪表“组团”10.1英寸IPS魅彩高清悬浮大屏，提供标准、3D地图、智驾、AR实景这4种主题模式，手机车机双屏互联可实现互联在线导航、互联娱乐、蓝牙电话/音乐等功能；第三代MG6高度电子化的Console（中控），深度高达50cm，多种高档材质构建豪华双层式中央通道，无线充电，观感精巧、释放空间。主驾驶位的全新一体式运动座椅更符合运动人机工程设计、战机风格电子档杆、黄黑双拼配色、带Trophy字标，方向盘下方的红色按钮，能一键启动Super Sport超级运动模式，联动仪表和中控运动主题、排气声浪以及油门响应、动力输出、变速箱响应等同步转换。

配置

第三代MG6在智能舒适方面采用智能无钥匙进入系统、一键启动系统、电子排挡、Auto Hold自动驻车功能、EPB智能电子驻车系统等高科技配置。

舒适方面配置了PM2.5全效空气粉尘净化系统、驾驶席6向电动调节、驾驶席腰托调节、副驾驶席4向调节、前排座椅加热、D型多功能真皮运动方向盘、方向盘4向调节、FI Paddle Shift方向盘换挡拨片、定速巡航等舒适配置，享受开车的过程。

高端配置方面采用无骨雨刮、内后视镜防眩目、外后视镜电动调节（带LED转向灯、电加热除雾）、外后视镜自动折叠、一键式防夹电动天窗、一键式防夹升降车窗、Lazy Locking遥控开启/关闭(车窗、天窗)、前排中央扶手箱制冷/制热功能、后排空调出风口、后排中央扶手、后座椅靠背4/6分体式可折叠、前风挡双层隔音玻璃、前排侧窗双层隔音玻璃、后排深色隔热玻璃、智能遥控钥匙、手机无线充电等功能。

安全防护

第三代MG6采用超高强度笼式一体化车身、欧洲标准行人保护设计、XDS弯道动态控制系统、ESC®电子稳定控制系统（VSC + EBA + CBC + TCS + MSR + HSA + BDC）、ABS制动防抱死系统、EBD电子制动力分配系统、TPMS直接式胎压监测、ASL主动限速功能、前排SRS双气囊、双侧安全气囊、双侧安全气帘、ISOFIX儿童座椅固定装置、驾驶席安全带未系报警、副驾驶席安全带未系报警、大灯伴我回家/大灯未关报警功能、动态辅助倒车影像、PDC后倒车雷达。

第三代MG6搭载L2.5 PLUS级别智能驾驶，配备同级唯一的Super TJA超级交通拥堵辅助系统，让“双脱手”驾驶成为现实。早晚高峰时常遇到交通拥堵，Super TJA超级交通拥堵辅助系统可使车辆自动控制油门、刹车、转向。在0-50km/h车速范围下，Super TJA超级交通拥堵辅助系统基于强大的硬件和算法，能在拥堵路况中实现自动跟停，减少不必要的人为介入和不断启停中的手动重启次数，驾驶者只需把手轻轻放到方向盘上，车辆自动跟随前车，有效缓解用户的驾驶疲劳。

第三代MG6还配备了ACC全速段自适应巡航、ICA集成式高速智能巡航功能，并集成了 等组成的“Safety Fast 8合1”全时安全系统，配合6个多功能摄像头和3个毫米波雷达，无需操作、全时开启，即使在复杂路况和恶劣天气环境下，也能准确并及时地探测、识别驾驶场景和车辆状况。

第三代MG6 PHEV

2020年9月12日，“超战力新能源轿跑“第三代MG6 PHEV正式上市，凭借超长续航、超低能耗、超级智能，并搭载全球唯一的第二代10速EDU智能电驱变速箱，MG6 PHEV实现0.2秒跑车级动力响应，以优秀如“别人家的孩子”的“3超1唯一”产品力收获爱称“小名同学”。

性能

第三代MG6 PHEV采用MG E-DRIVE智驱插电混动科技,综合最大马力305 PS，综合最大扭矩480 N·m，第二代10速智能电驱变速箱，永磁同步电机，电池容量为11.1 kW·h，0-100%充电耗时3.5 h，综合工况纯电续航里程70 km，综合工况油耗1.1 L/100km，KERS制动能量回收模式(Light/Moderate/Heavy), MG Trophy运动管理模式（Eco/Normal/Sport），V纯电切换模式(EV/Auto)，IEM智能能量管理系统,燃油种类为汽油/电混合动力，符合国VI排放标准。

车身尺寸

长/宽/高分别为4704*1848*1463mm，轴距2715 mm，后备箱容积356/1240 L，油箱容积38 L，整备质量1530kg。

外观

第三代MG6 PHEV采用Fastback溜背设计、数字燃动格栅、LED数字光轨大灯(远近光一体带转向辅助照明)、LED日间行车灯、粒子流尾灯、自动感应大灯、鲨鱼鳍天线、鲨鱼腮进气装饰、运动金属脚踏板、迎宾踏板、车漆颜色可选赛道绿 赤焰红 碳素灰 珠光白、骑士黑皮质内饰 。

内饰

第三代MG6 PHEV还自带12.3英寸交互式全虚拟仪表搭配多种仪表主题、10.1英寸高清触控互联大屏、智能互联斑马智行系统3.0、4G互联娱乐行车系统、增强型数字音响系统（6扬声器）、USB端口数量（前2＋后2）多种娱乐辅助设施。

配置

第三代MG6 PHEV配备智能无钥匙进入系统、一键启动系统、电子排挡、Auto Hold自动驻车功能、EPB智能电子驻车系统、电子温控空调、PM2.5全效空气粉尘净化系统、分体式运动高级皮质座椅、驾驶席电动6向调节、驾驶席腰托调节、副驾驶席4向调节、D型多功能真皮运动方向盘、方向盘4向调节、定速巡航、外后视镜电动调节(带LED转向灯、电加热除雾)、一键式防夹电动天窗、一键式防夹升降车窗主驾车窗主驾车窗、前排中央扶手箱制冷/制热功能、后排空调出风口、后座椅靠背4/6分体式可折叠、后排中央扶手、车载充电设备、无骨雨刮、手动内后视镜防眩目、前风挡双层隔音玻璃、前排侧窗双层隔音玻璃、后排深色隔热玻璃、智能遥控钥匙等功能。搭配MG PILOT 2.0实现L2.5 Plus 驾驶辅助，可实现ACC全速段自适应巡航系统、ICA集成式高速智能巡航系统、Super TJA超级交通拥堵辅助系统、RDA后方盲区监测系统、LDW车道偏离报警系统、LDP车道偏离纠正系统、LKA车道保持辅助系统、FCW前方碰撞报警系统、AEB自动紧急刹车系统、SAS智能车速系统、IHC远近光自动切换系统、驾驶员疲劳监测系统、360°全景影像系统、行车记录仪等功能。

安全防护

第三代MG6 PHEV采用超高强度笼式一体化车身，多维安全方面采用欧洲标准行人保护设计，XDS弯道动态控制系统，ESC®电子稳定控制系统，(VSC+EBA+CBC+TCS+MSR+HSA+BDC)，EBA电子辅助制动系统，ASL主动限速功能，前排SRS双气囊，双侧安全气囊，ISO FIX儿童安全座椅固定装置，驾驶席安全带未系报警，副驾驶席安全带未系报警，大灯伴我回家/大灯未关报警功能，动态辅助倒车影像 --PDC后倒车雷达，行人警示声觉系统，TPMS直接式胎压监测等功能。

第三代MG6 Pro

第三代MG6 PRO是MG正式推出的全新运动轿跑 ，第三代MG6 PRO传承MG百年赛道基因以及历代MG6车型的运动精髓，以不妥协的态度，不断追求极致，不断打破束缚，持续以更具引领性的设计，树立行业运动车型新标杆，为消费者提供“看得上，买得起”的运动轿跑选择。

性能

第三代MG6 PRO采用“双十佳”动力科技——上汽蓝芯2.0 MEGA Tech全新一代高效动力组合，搭载1.5T高功率发动机和7速湿式双离合变速器；经过核心调优技术焕新，新车可实现跟车提速快2倍，超车峰值扭矩提升20%，以更极致的运动性能表现，为年轻消费者带来顺中带劲、驾驭自如的驾控体验。

车身尺寸

第三代MG6 PRO的车身尺寸相比较MG6并没有太大变化，主要针对外观/内饰进行大幅度调整，只是根据不同的外观覆盖件有着少许差异，轴距依旧为2715mm。

外观

第三代MG6 PRO外观运动感爆棚，“气泡橙”车色视觉冲击感强烈，采用四门Coupe的车身形式，搭载掀背尾门，配以超宽体姿态与感性迷人的曲面，第三代MG6 PRO延续高性能轿跑的车身比例。快速下压的车头、靠后的A柱、流畅的车身线条、紧凑的车尾，呈现出矫捷有力的身姿，整体造型突出了新车前后翼子板，让整个侧面展现出宽体的效果，对车顶曲线精心处理，实现宽裕乘坐空间与流畅造型的双重目标。

内饰

第三代MG6 PRO采用“新科技运动”的设计主题，富有智能科技感和年轻运动范儿。全新中控台径直贯通IP与中央扶手，用前冲感极强的形态，带动驾驶的欲望；独立的10.1英寸无框悬浮大屏，如同科幻片中触手可及的全息操控界面，把科技感强势地呈现在驾驶者面前，满足驾控的欲望。

配置

第三代MG6 PRO搭载互联网汽车维纳斯智能系统，90秒长语音对话、查航班查股票找折扣、车家互联，实现多场景下的全语音控制；MG PILOT 2.0的L2.5 Plus级智能驾驶辅助，360°全方位感知，满足高频驾驶所需；沉浸式BOSE音响。

全新MG6 X-LINE

MG6 X-LINE因时代变化而进化，搭载1.5T+7速湿式DCT“双十佳”动力总成，兼顾零百加速7.83秒的快感与百公里6.2L油耗的经济性；采用SUPERSPORT超级运动模式和EPS-Pro电动助力转向、XDS弯道动态控制系统，带来更极致的操控乐趣；黑绿色皮质内饰、一体式运动座椅、Alcantara® Super Sport麂皮方向盘，让驾驶者全情投入享受驾驶乐趣。

性能

1.5T+7速DCT的“双十佳”动力总成，兼顾激烈驾驶的推背快感与日常体验的平顺省油，带来收放自如的动力表现。SUPERSPORT超级运动模式和EPS-Pro电动助力转向、XDS弯道动态控制系统赋予了MG6 X-LINE更极致的操控乐趣，带你全情投入、享受驾驶。

车身尺寸

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4738/1848/1465mm，轴距为2715，5门5座，定位为紧凑型。

外观

MG6 XLINE新猎鲨格栅前脸的造型灵感源自“深海猎手”鲨鱼，锐利的线条与型面使正面观感更凶悍，竖向线条和形似锋利鲨鱼的视觉效果，性能范儿十足，加上LED粒子流X特征尾灯、仿生学扰流尾翼、导风风刃扩散器和四出尾排造型，以及18寸熏黑运动轮毂、熏黑后视镜等配置，让整车更加凶猛且极具力量感。专属的低饱和度水泥灰配色，则赋予MG6 XLINE别具一格的高级感与战斗气息。

内饰

MG6 XLINE采用黑绿色皮质内饰，配备一体式运动座椅和Alcantara Super Sport麂皮方向盘，展现出强烈的运动感。还可以注意到，车内座椅等处印有“XLINE”英文标识，彰显特殊身份。

配置

MG6 X-LINE的内饰设计同样注重年轻消费者喜好，整体布局简约大方，并提供多种内饰颜色选择。新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸中控触摸屏、多功能方向盘等配置，带来丰富的信息显示和便捷的操作体验。

此外，车辆还搭载了最新的智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航、自动紧急制动、车道保持辅助等功能，为驾驶者提供全方位保障。

第二代MG6继上市首个周末大额订金订单超过2000辆、半个月超6000辆后继续受热捧，数据显示，其上市26天后，大额订金订单突破10000辆，上市66天销量26000辆，上市两月订单突破3万台。“当红主爵”第二代MG6平均月销8000辆，作为运动轿车热门爆款当仁不让。

2018年3月的销量数据，高性能运动轿车第二代全新MG6的单月销量10007辆，成为首个均价12万以上且月销破万的中国运动轿车。。

第三代MG6上市短短14天订单破万辆，成为90后年轻消费者的运动轿车购车首选，并且自7月领潮登场后保持热销劲头，实现月均销量近九千，连续两月稳占紧凑型运动轿车销量排行榜榜眼位置，成为当之无愧的爆款领潮轿跑。

11月16日，中国汽车行业权威的年度车型评选，“2018年度新车总评榜”颁奖礼在广州隆重举行，本次总评榜评选共历时4个月，有超过60款车型参与角逐，最终经过专业评审的严格评审和反复讨论；共选出针对不同细分市场的30余个奖项，堪称对2017年车市的全面回顾及2018年车市的风向标，在2017年的年度新车总评榜评选活动中，上汽名爵全新名爵6荣获“2018年度新车总评榜年度互联网轿跑”大奖。

2021年4月12日，名爵6智装版上市。

2020年11月，名爵荣获了2020年“中国心”十佳发动机和世界十佳变速器大奖。

2019年11月3日，名爵6 XPOWER TCR车型分别代表中国和英国出征“2019国际汽联赛车世界杯。

2019年11日1日，名爵6十周年版正式上市。

2019年7月，名爵6 20T手动Trophy高铁版于7月23日正式上市，售价12.98万元，减去高铁版车型50%的购置税补贴，实际支付价仅需12.48万元，用户还可同步享受3年0利率优惠金融政策、基础服务/基础流量终身免费福利

2019年4月27日，上汽国际赛车场，全球规模最大的车迷狂欢派对第71届MG Live！举行，两款速度王者——2019款名爵6 20T、2019款名爵6 50T同步上市。

“数说汽车·中国汽车消费数据大会暨中国汽车影响力指数盛典”年度最具影响力性能轿车

BCA中国汽车绿色盛典-年度性能轿跑-名爵6

2018爱卡汽车年度车型评选-最佳紧凑型轿车；

上汽名爵全新名爵6荣获“2018年度新车总评榜年度互联网轿跑”大奖；

破亿计划-2018新浪汽车年度盛典-年度运动基因车型奖；

2017年度北青网·北京交警APP年度车评选颁奖典礼-2017年度黑马车型

2017年消费者关注年度车型颁奖典礼-消费者关注年度性能车；

2017年寰球汽车年度盛典年度性能紧凑型车-全新名爵6；

2017第三届新媒体人气车榜-年度互联网轿车-全新名爵6；

2017中国汽车金葫芦大奖颁奖盛典-年度最热运动轿车-全新名爵；

2017中国汽车“金引擎”奖颁2017最佳A级精英座驾-全新名爵6；

2017安徽年度汽车总评榜颁奖盛典-年度最佳性能车型-全新名爵6；

2017中国汽车年度盛典-年度紧凑型车-全新名爵6；

2017中国（杭州）年度汽车总评榜榜单-年度最热运动轿车大奖；

2017年度车型评选年度A级运动车型；

2017年度公务出行新锐车型奖；

2010年凤凰网2010最佳造型车（MG6 ）；

2009最佳首发车(MG6)