MK-108航空机炮
由莱茵金属-博希格制造的航空机关炮
MK 108(德语作: Maschinenkanone,既:“机关炮”)是纳粹德国在第二次世界大战中使用的一种30mm口径航空机关炮,由莱茵金属-博希格制造。
发展过程
该武器的开发最早为制造商在1940年的私人行为,之后应帝国航空部(RLM)在1942关于应对盟军轰炸机的重型航空武器的招标要求,该武器的设计被提交给帝国航空部(RLM)进行测试。测试中MK-108达到了招标要求,仅需4发高爆弹药就可以击落诸如B-17B-24等重型轰炸机,而击落一般战斗机只需一发。作为对照,MG-151/20则平均需要25发才能击落B-17。
随后MK-108迅速进入量产并装备多种纳粹德国空军战斗机,并于1943年秋季安装在Messerschmitt Bf 110和Messerschmitt Bf 109上首次参加战斗。
设计
弹药
该型机炮采用一种特殊研制的30×90mm、底缘削弱、钢制弹壳弹药,而非铜制弹壳。MK-108可使用包括教练弹穿甲弹高爆弹燃烧弹在内的多种弹药。
实际作战中一般使用薄壳弹和高爆燃烧弹两种,薄壳弹弹头由高强钢卷曲制成,而非常规弹药弹头的铸造-机加工成性,因此薄壳弹拥有薄弹头壳和高装药量的特点。
燃烧弹中则装有流体力学引信,可确保燃烧弹弹头只在接触到液体的时候激发,而非在目标的机体表面,进而可造成更有效的杀伤效果(例如在油箱或冷却剂箱处)。
结构
Mk-108是一种有效、可靠、轻量、紧凑且易于制造的武器,因其80%的部件为冲压件,基于反冲作用原理设计,其活动部件数量也降至最低。但也因为这些特点,其无法兼顾良好的弹道特性和高射速。Mk-108在设计上选择了优化高射速而非弹道特性。
Mk-108易于制造和保养、紧凑、轻量和电控激发等特性使其成为一种理想的航空武器,它极具特点的低沉发射声音为其在盟军飞行人员中赢得了“气锤”的外号,从这点也可以看出其可怖的杀伤力。
缺陷
低枪口初速导致了MK-108的主要缺陷,即弹道下坠严重,弹丸在1000米的距离内将下坠41米。
这个缺陷使Mk-108很难击中机动中的目标,而即便用于打击是其设计的主要目标——轰炸机时,也必须在极近距离内开火,这使一些装备有Mk-108的高速战斗机必须冒着与目标相撞的危险进行战斗。
应用
MK-108广泛应用于截击轰炸机的任务中,曾装备或曾计划装备Mk-108的飞机包括Messerschmitt Bf 109、Messerschmitt Bf 110、Messerschmitt Me 163、Messerschmitt Me 262、Focke-Wulf Fw 190、Focke-Wulf Ta 152、Focke-Wulf Ta 154、Heinkel He 162、Heinkel He 219、Horten Ho 229和Junkers Ju 388。
MK-108也曾经安装在夜间战斗机上,在这种情况下Mk-108安装在机身背部作为倾斜式机炮,德军称为“爵士乐”,倾斜角因机型不同从30°至70°不等。这样可以让夜间战斗机在不被发现的情况下从下方接近敌机。
倾斜式机炮的效果非常显著,被倾斜式Mk-108击中很少有生还者,以至于安装倾斜式Mk-108之后很久才被盟军发现。装备有倾斜Mk-108的机型有:He-219某些型号、晚期Bf-110夜间型、Ju-88/388型和Do-217N型。
也有少量试验型Ta-154、Fw-189和Me-262B-2型安装过倾斜式Mk-108机炮。战争晚期时甚至出现过安装有6门Mk-108机炮和FuG218型雷达的夜间截击喷气机出现。
参考资料
最新修订时间:2023-12-27 11:35
目录
概述
发展过程
设计
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