P2V侦察机，是由美国
洛克希德公司，为美国海军海上巡逻设计制造的，后来改装成
电子侦察机。它装备有螺旋桨和喷气两种
发动机，和当时世界上最先进的多种电子侦察装置，乘员达15人之多。
从1958年4月17日，蒋空军首次使用美制P2V电子侦察机，执行对大陆的夜间侦察活动以来，曾深入到沈阳、长春、哈尔滨，以及南昌、武汉、郑州，甚至深入到石家庄、北京一带活动，由于我军装备落后，其也曾猖狂一时。
1961年11月6日，部队刚吃晚饭，18点18分，一架P2V飞机在黄海上空，距
辽东半岛200多公里时，被我空军雷达发现，驻
庄河县城子疃高射炮兵群，按照指令迅速作好战斗准备，在距阵地40公里时，指示雷达突然开机，捕捉目标，探照灯兵大胆将敌机放进至5公里时，突然开灯，4公里即照中目标，使该机进入我高炮火力范围，高炮群集中火力，一举将其击落。从探照灯照中目标，到飞机坠地，只用30秒钟，充分显示了我军“快速近战”战术的威力。笔者，当时在陆军119师政治部工作，随部队目睹了这场对空作战，第二天一早赶赴机坠现场，并对飞机残骸进行了拍照。战后，新华社报导了这一大快人心的喜讯，中央特派总参谋长
罗瑞卿大将，亲赴现场，向作战部队表示慰问，并指示将P2V机组人员，13具尸体就近立牌埋葬，日后便于其家属认领。
该机被击落后，这种飞机时隔7个多月，才恢复活动。其活动地区多在大陆沿海，有时采取直进直出的方法，尽量缩短在大陆的飞行时间，同时，由于畏惧大陆地面火力，不敢轻易低飞，却给大陆空军一个机会。在1963年6月19日夜，被我航空兵第24师独立大队副大队长
王文礼在极端复杂的情况下，再次击落一架，坠毁于
临川县东南。
1964年6月11日夜，大陆空军石振山机组驾驶轰-5飞机，实施“神灯”战术-空投照明弹，在华北上空，配合大陆海军航空兵四师中队长陈根发驾驶
米格-15击落了国民党空军P-2V侦察机一架。
6月11日夜大陆轰-5飞机一架和米格-15飞机一架升空迎敌。夜23时29分，大陆空军操纵雷达在方位355度、距离90公里处捕获P2V目标，并准确报出3架飞机的方位坐标数据，引导大陆双机第二次接敌抢占最佳照明攻击位置。
23时36分P2V飞机马上就要飞出雷达探测范围，这时轰-5照明机在敌机前方2100米，高度1900米；米格-15攻击机位于敌右后方20度、距离1600米、高于敌机220米处。
轰炸机上的人员按动电钮，投下12枚90公斤照明弹。23时36分09秒，约1.4万平方米的空域立刻变成白昼，正好把敌机P2V罩于光区中心附近。台湾空军驾驶员反应相当敏捷，迅速做出50度下滑转弯机动，想以蛇形飞行和超低空躲避歼击机的攻击。
米格-15战斗机飞行员陈根法在照明弹亮后2秒钟，发现敌机，36分11秒进入攻击。兴奋紧张中，陈根发没有打开37航炮开关，只打开两门23航炮开关。他从高度870米、距离700米处开始第一次进攻，首次开炮，击中P2V-7飞机左翼。随后连续进行第二、第三次攻击，从距离500米打到200米，P2V-7飞机冒出一团火光，坠毁于山东省栖霞县西留庄附近。
中国大陆方面击落P2V-7飞机以后，美国和台湾当局无法对付“照明攻击”的空战方法。从1964年6月11日以后，全部停止P2V-7飞机进入大陆的侦察行动。由美国控制的台湾当局“34中队”，也就是“黑蝙蝠中队”没有存在的必要了。
美国和台湾当局终于发现，这种飞机再先进也难以逃脱大陆海陆空军的打击。此后，该型飞机入窜次数大减，直到1966年完全停飞。
蒋军这支特殊部队，“黑蝙蝠中队”，在近10年中损失140多名一流的飞行员和电子专家后，终于寿终正寝。此后，国民党空军的侦察活动转交给“黑猫中队”执行。