TPM-IS是一套专为整车厂设计的胎压检测初始化系统，采用无线射频技术，能快速激活、识别、定位多种
TPMS传感器，并通过OBDII接口将相关信息写入车辆ECU
电控单元，最终实现胎压检测系统的初始化。
系统结构
TPM-IS由线边工控机、条码扫描仪、车辆定位识别装置、LF唤醒模块、RF接收模块、打印设备、告警设备等组成。
主要业务流程
流程图：
装配线读站：固定式/随动式
工作原理：
1、
中央处理单元通过天线发射低频指令，激活胎压传感器。
2、胎压传感器唤醒后，包含自身标识的高频信号通过天线发送给中央处理单元。
在线返修漏检车辆
在线返修手持设备主要对装配线读站读取失败或漏检的车辆进行在线操作。该设备能快速触发和接收车辆轮胎内的传感器信号，接收到的信号可通过各种无线方式发送给中央处理单元。
装配线写站
中央处理单元对天线/在线返修手持设备传输的胎压传感器信号进行处理并传输给生产管理系统及写入站。最终通过写入设备和OBD II接口将传感器ID值及胎压定位信息写入车辆ECU
电控单元。
诊断仪
诊断仪特性：坚固性设计、无硬盘设备、带电池设计、工业级选件、无运动部件
支撑的OBD-II车载诊断通讯协议：
ISO15765-4(CAN)
ISO14230-4(KWP2000)
ISO9141-2J1850
VPWJ1850 PWM
返修区手持设备
主要针对线上检测不合格的车辆，进入线下返修区后再次进行初始化。
返修区手持设备是一套完整的测试工具，有内在的中央处理单元和储存数据功能，操作人员收集完轮胎传感器标识后，可直接通过OBD II接口写入初始化信息，并将初始化信息传输到线上控制系统进行统一存储。
TPM-IS优势
综合性优势
TPM-IS适用于多种胎压传感器/车型，具有耗时短、效率高的特点，可实现无人值守生产模式，已被多家厂家成功应用。
TPM-IS采用先进的控制技术和稳定可靠的精密设备，稳定性和操作性达到国内领先技术水平。
支持固定式和随动式两种模式。
服务优势
华信数据拥有一支¾¬验丰富、专业知识过硬的服务团队，我们将不断完善售后服务和提升
客户满意度作为在工作重点。有效保证了汽车生产企业的检测效率。
系统稳定优势
TPM-IS是一个专业的汽车生产辅助系统，能适应各种复杂的工况，具备较强的抗干扰能力，数据传输稳定可靠，不丢失有效数据，不制造错误数据，具备完善的降级（备用）方案。
1.数据的多重录入
系统可采用从排产系统自动获取、有线条码扫描枪扫描、无线条码扫描枪扫描和键盘录入等多种方式，确保数据的正常录入。
2.主备系统的双重保障
设置主备两套结构完全一致的系统，当主系统发生故障或车辆在主系统初始化失败时，备用系统能接管后面的工作。
3.实用灵活的声、光告警
系统故障或初始化失败时提供声、光告警功能，将操作人员从TPMS检测线上解放出来，真正实现无人值守生产模式。
4.与各类复杂设备的无缝集成
利用WIFI网络，能够整合识别、读取、写入和返修设备，实现各类设备的无缝集成和数据分发。
性能优势
多种措施有效预防车辆检测顺序错乱
具有很强的防差错功能，能有效防止漏检、错检和错位等情况。
提供强制录入功能和队列复位功能，通过对相应条码的扫描操作即可处理实际车辆序列与排产队列不符的情况。
实用灵活的控制锁
设置在固定时段对车辆定位识别系统和VIN扫描系统进行锁定，使其不对任何干扰物做出感应。
动态记录工况，对装配线突发状况前工况进行实时保留，确保系统对检测工况的有效衔接。
传动链的多重控制
系统内置的IO接口可与传动链无缝整合，根据传动链运行状态做出最高效的动作，系统出现故障时可自动报警，停止传动链等候检修，整整实现更智能的无人值守模式。
强大的报表功能
提供报表定制功能，可根据用户需求定制各种数据报表。
提供开放的数据接口，可与各种信息化系统无缝连接，为用户现有报表提供数据支撑，免去数据录入的烦恼。
在线超限报警与模式转换
在线识别传感器ID、压力、温度、加速度、电池状态等信息，并进行分析处理，给出超限报警；
写入信息二次比对，自动识别接收器功能是否正常；
在线模式转换；
故障自诊断与自愈系统
系统启动时能够自动对所有子设备进行初始化测试；
系统运行过程中实时捕捉设备的异常状态并告警；
周期性扫描所有设备的状态，可提供第三方接口。
详尽的日志记录功能，帮助维护人员快速定位故障、解决故障。
系统特点