上海工程技术大学汽车工程学院（School of Automotive Engineering, Shanghai University of Engineering Science）是上海工程技术大学的二级学院，坐落于松江大学城，是上海市内最早创办车辆工程专业的学院，前身是始建于1978年上海交通大学机电分校机械工程系和华东纺织工学院分院机电工程系，1985年教育部批准在上海交通大学机电分校和华东纺织工学院分院的基础上正式成立上海工程技术大学，下设机电学院和纺织学院（含机械工程系），同年成立汽车工程系，1989年学校与上海汽车集团公司联合建立汽车工程学院，1997年成立机械工程学院，2018年7月汽车工程学院与机械工程学院合并组建成为机械与汽车工程学院，师资雄厚，专业齐全。

汽车工程学院是上海工程技术大学的二级学院，坐落于上海松江大学城，是上海市最早创办汽车专业的学院，也是上海市汽车类专业门类相对齐全的学院。包括车用发动机、汽车底盘、车身工程、汽车制造、汽车运用工程、汽车服务工程、汽车营销等专业方向。车辆工程专业为授权硕士点、汽车工程和汽车运用工程专业与美国劳伦斯（LAWRENCE）理工大学合作办学，载运工具学科被上海市教委确定为重点学科，现代汽车运用工程学科被上海市政府确定为重点学科。

1985年，学校成立汽车工程系。1989年，与上海汽车集团公司联合建立汽车工程学院。1993年，上海工程技术大学汽车工程学院成为上海汽车工业教育基金会第一批（5家）理事和受助单位之一。2000年，上海工程技术大学汽车工程学院设计的“双鱼环游”图案被确定为上海汽车工业教育基金会标志，寓意“产学合作，企校双赢”。学校先后与上海汽车集团公司、上海交运集团公司共建“汽车工程学院”。2001年，“载运工具运用工程”学科被上海市教委确立为重点（培育）学科。2004年，经国务院学位委员会批准车辆工程专业与上海交通大学开展硕士研究生培养。2005年，“现代汽车运用工程”学科被确立为上海市重点学科。2006年，经国务院学位委员会批准，“车辆工程”学科获得硕士学位授予权。

车辆工程 四年制　本科

学校车辆工程专业是教育部批准实施“卓越工程师教育培养计划”的首批试点专业，是上海市优秀专业、上海市教育高地，2018年入选上海高等学校一流本科建设引领计划。本专业紧贴中国高速发展的汽车产业，紧紧围绕汽车先进制造业，以学校的上海市汽车工程实训中心为教学、实践基地，与上海汽车工业（集团）总公司、上海交运（集团）公司等大型企业建立产学研合作基地，先后获得国家级教学成果二等奖、上海市教学成果一等奖、上海市教学成果二等奖、上海市科技进步二等奖等10多项教学科研成果。本专业坚持理论与实践结合，设计与制造并重的专业特色，培养具备较强的工程实践能力、良好的工程素质和团队合作能力，具有创新精神和责任意识，适应汽车产业发展需要的优秀的汽车车辆工程技术人才。

机械设计制造及其自动化（汽车工程）　中美合作办学　四年制　本科

本专业是学校与美国劳伦斯理工大学（LAWRENCE TECHNOLOGICAL UNIVERSITY）合作办学的专业。劳伦斯理工大学创办于1932年，位于堪称世界第一汽车城的美国底特律，是美国中西部排行最佳大学（Best University）之一。本专业注重汽车设计与制造，全面强化外语训练，引进美国先进的教育理念、教学方法和优质的教学资源，部分专业课程采用英文原版教材并由劳伦斯理工大学教师授课。培养理论联系实际，具有实践创新精神和较强的对外交流能力，适应国际企业的高级汽车工程技术人才。

交通运输（汽车运用工程）　四年制　本科

为适应中国汽车工业高速发展过程中对汽车节能与排放污染治理、智能化汽车检测与诊断、城市交通规划与控制智能化等高级技术人才的需求，本专业致力研究汽车发展的新技术，其专业特色是以上海市汽车工程实训中心及上海市汽车综合性能检测站为学生实验、实习和实训基地，紧紧依靠上海汽车工业（集团）总公司、上海交运（集团）公司等大型企业建立产学研合作基地，致力于培养既具有扎实的汽车运用工程专业知识，又具有较全面的汽车贸易等经营管理知识的工贸结合的高级复合型人才。

市场营销（汽车营销）　四年制　本科

本专业是市场营销专业与汽车运用工程专业相交叉的学科专业，紧紧围绕现代汽车服务业，主要研究汽车产品销售与服务环节中的运行规律，包括汽车产品市场营销和汽车贸易过程中的操作手段和操作方式等，学习市场营销专业与汽车运用工程专业的主干课程和汽车营销过程中所需要的各种专门知识，培养适合市场需要的，既有汽车专业理论知识，又具备较深厚的汽车营销知识和企业管理能力的高素质复合型人才。

汽车服务工程　四年制　本科

本专业紧贴中国高速发展的汽车产业，紧紧围绕现代汽车服务业巨大的汽车后市场，培养具有扎实的汽车产品技术知识、市场营销理论、一定的现代信息技术和网络技术知识，具备“懂技术，善经营，会服务”的综合业务素质和实践创新精神，具有汽车的市场营销、服务贸易、信息管理等能力，能够适应现代汽车物流服务、汽车营销服务、汽车贸易服务、汽车技术服务、汽车保险等领域工作的高级复合型人才。

院长：陈力华（兼）

党总支书记：周　洁

常务副院长：王岩松

副院长：吴训成、陈凌珊

党总支副书记：段海霞

汽车工程学院拥有一支60人的具有一定实力的教学科研型的师资队伍，其中教授7名，副教授13名，具有博士学位教师15名，硕士生导师10名，师资硕博比为92%。学院的师资来源由两部分组成，一是来自全国高校汽车专业高学历高职称的教师，二是来自国内著名的汽车大型企业具有丰富实践经验的资深专家。

汽车工程学院设有车辆工程、交通运输（汽车运用工程）、汽车服务工程、汽车营销、交通运输（汽车运用工程）专业（中美合作）、机械设计制造及其自动化（汽车工程）专业（中美合作）等6个四年制本科专业；设有车辆工程硕士专业。2009年学院共招生车辆工程、汽车运用工程、汽车服务工程等6个专业的本科生346名，车辆工程硕士专业学生25名。

6个专业紧贴中国高速发展的汽车产业，紧紧围绕汽车先进制造业，围绕现代汽车服务业巨大的汽车后市场，围绕中国汽车工业高速发展过程中对汽车节能与排放污染治理、智能化汽车检测与诊断、城市交通规划与控制智能化等高级技术人才的需求，推动上海汽车工业基地的发展，以学校的上海市汽车工程实训中心为教学、实验基地，与上海汽车工业（集团）总公司、上海交运（集团）公司等大型企业建立产学研合作基地，培养具有开拓和创新精神的应用型、外向型、复合型的高级工程技术人才和“懂技术，善经营，会服务”的高级复合型人才。

汽车工程学院拥有上海市汽车工程实训中心、上海汽车综合性能检测中心、车用发动机节能与排放实验室、汽车智能检测诊断技术与设备研究实验室、特种车辆机电液控制与技术实验室、交运集团汽车动力系统汽车零部件制造研究室、交运集团汽车动力系统汽车维修研究室。拥有Pulse振动噪声分析仪、东菱公司振动试验台、智能型发动机试验台、全球卫星定位速度与距离测量传感器、汽油机台架试验系统等科研设施，还拥有200多套与美国EDU公司技术同步的UG软件，可以进行汽车设计和汽车安全方面的分析、研究。

汽车工程学院在汽车智能检测诊断技术与设备研究方向、车用发动机节能与排放研究方向、特种车辆机电液控制与仿真技术研究方向等方面具有较强的科研能力。

2008年学院承接了上海市科委项目“降低柴油机NOx选择催化还原控制模型研究”；承接了上海市教育委员会科研创新重点项目“展成法大轮曲线齿锥齿轮齿面主动控制加工理论与技术研究”；2009年承接了国家自然科学基金“智能液压冲击器若干基础理论与关键技术的研究”；还承接了“汽油机代用燃料的分析试验”，“车用无铅汽油和车用乙醇汽油混用后积碳故障判断和维修”，“松江道路交通事故信息采集系统研究”等横向课题。2009年发明专利授权3项，申请发明专利13项。