上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室原名“上海市数字化汽车车身工程重点实验室”，2004年1月经上海市科委批准立项筹建，依托
上海交通大学，2006年10月实验室建设通过验收，2012年8月更名为“上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室”。
上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室研究方向为“薄板成形模拟与精益成形技术”、“薄板先进连接工艺技术”、“薄板装配工艺数字化设计技术”、“薄板产品制造质量控制技术”和“薄板结构轻量化技术”。
上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室与国内外著名企业建立了紧密的产学研合作关系，先后与美国通用、宝钢汽车、上汽通用等多家企业建立了联合实验室/联合研究中心，形成了较为完善的薄板检测、覆盖件成形、薄板连接实验台以及先进的数字化设计平台，成为国内外具有特色的薄板先进制造技术研究基地。
上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室已完成大量的
国家自然科学基金、国家“973”计划、国家“863”计划以及企业技术攻关项目，形成了数字化封样、覆盖件成形工艺稳健设计、先进焊接与胶结、面向轻量化的结构参数优化等专有技术，建立了数据驱动的制造质量控制方法。
上海市复杂薄板结构数字化制造重点实验室共获得20余项发明专利和5项
软件版权登记，在ASME、IEEE、中国科学等国内外权威期刊上发表100多篇学术论文；先后获得国家科技进步二等奖3项、上海市技术发明奖等省部级奖励6项。在上海市科委组织的2008年、2011年、2014年制造信息领域重点实验室评估中均被评为“优秀”。