东舰_日本海军黎明期的军舰

东舰（あずまかん），旧名（ストーンウォール）（Sphinx）（铁甲舰）（CSS stonewall），是日本海军黎明期的军舰，亦是第一艘日本海军的铁甲舰。 1864年在法国波尔多建造，由美利坚联盟国在1869年2月订购，她曾参与1869年5月标志着戊辰战争结束的箱馆湾海战，并且对明治维新的创立扮演着相当重要的角色。其姊妹舰奥普斯（Cheops）被卖到普鲁士海军，后改名阿达贝特王子号（Prinz Adalbert）。

在南北战争中由联盟国向同盟国法国订造了军舰东舰（ストーンウォールは）（Kōtetsu）（石墙号），战争结束后归属美利坚合众国。

在庆应3年（1867年）时作为代表江户幕府的访美使节小野友五郎对美国提出买进石墙号。不过，在翌年庆应4年（1868年）东舰应该被交付到江户幕府，为了加强陆军和海军的持续的现代化。

$30,000美元已经被支付，并且残余的$10,000美元将交付过程中支付。但当时戊辰战争爆发而致幕府瓦解，新政府方面想买下铁甲舰，旧幕府方面极度排斥反对。

然而，西方力量采取了中立姿态，检索所有军事顾问和停止了军事材料交付，包括东舰交付于江户幕府。可是里头奥羽越诸藩同盟崩溃，榎本武扬的旧幕府海军远渡到虾夷地成立虾夷共和国的时候，明治政府承认新的政府取消局外中立，财政紧张的明治政府踌躇了。

不过，在明治2年（1869年）2月3日下定决心购买铁甲舰，东舰最后在1869 年2月交付给新的明治政府，她立刻和七艘其它蒸汽军舰派遣到了北海道与征夷大将军的残余力量战斗，在法国前军事顾问帮助下在那里设法孤立虾夷共和国。

明治政府购买铁甲舰石墙号的消息令感到危机的榎本武扬箱馆军议上面实行了石墙号的夺取作战。宫古湾海战发生了，榎本武扬等人认为开发著能贯穿铁甲舰装甲的子弹，就能反败为胜。不过，那个子弹的厉害威力未曾尝试就以战败结束。

1869年3月25日的宫古湾海战，装备着加特林机枪的东舰成功地击退了由新选组幸存者带领的反叛者回天丸的夜袭，她然后参加了入侵北海道，并且在箱馆湾海战与各种军舰战斗。

在宫古湾海战追击旧幕府军舰后，于青森待机，同年4月9日在新政府军登陆之际出击箱馆湾。并经历箱馆湾海战直至旧幕府军降伏。箱馆战争后，于1871年12月7日甲铁舰改名为东舰。

本舰被改为非直接战斗舰只，最后于1888年除籍。因在民间解体售卖令东舰的装甲板被再利用成为浅草发电所的变压器铁芯。

再者，曾与本舰混为一谈的石墙・杰克逊（CSS Stonewall Jackson）号为于1862年配备，并于同年自焚所属于南军的外轮式河用炮舰。

铁甲舰（こうてつかん），指普通用木质或混和材料的舰船在外层包上厚厚的铁甲的军舰（铁甲舰，ironclad），而不是专有名词，不过，从幕府的末期到明治的日本史，常常指本军舰，其拥有两根船桅而被称为双桅横帆船，另外于船头附有冲角。

排水量 1358吨

全长 193.5呎

全宽 31.5呎

吃水 14.3呎（4.3米）

动力往复式引擎

功率 1,200匹

最高速度 10.5节

乘员 135人

东舰由造船者阿曼（L'Arman Frères）在法国里建造，东舰最初命名为斯芬克司号〔Sphinx〕并且为当时处于在美国内战的美利坚联盟国海军建造。

在交付给美利坚联盟国之前，法国政府禁止船卖到美利坚联盟国。反而，安排建造完成的船以史特克柯达号〔Stærkodder〕之名被卖到丹麦。法国在1864年6月21日测试船，丹麦海军部人员和阿曼进行了最后的交涉。由于强烈的讨价还价以及最终价格的分歧，阿曼在10月30日延迟交付了东舰，成交了的船由阿曼取消买卖，丹麦政府继续测试这船并且要求继续这混乱的交涉。

1865日1月7日建造不久之后，该舰石墙号〔CSS Stonewall〕乘载着美利坚联盟国的人员再次服役到海上。

美利坚合众国畏惧这强大的舰船到达美国，美利坚合众国派出几艘船设法拦截她，当中包括奇尔沙治号（USS Kearsarge）和萨加门多号（USS Sacramento）。为防止石墙号逃去，萨加门多号（1862）和尼亚拉加号（USS Niagara）在2月和3月驻军在西班牙的科罗（Ferrol），但美利坚联盟国强大的船成功地逃去。

充忙地横越大西洋以后，她最终到达北美洲水域，这时美国内战已接近完结，可惜已经太迟，并没能作一个重大作用。当她在1864 年10月在混乱和近乎战败的时候服役于南部邦联，海军却与多数其它同盟机关一起瓦解。

联手拒绝投降的石墙号，佩奇上尉（Page）将她驶入哈瓦那港口（havana）和移交她到古巴将军上尉和总和$16,000。