东莞火车站（Dongguan Railway Station），位于中国广东省东莞市石龙镇和茶山镇的交界处，是东莞市轨道交通有限公司管理运营的地铁车站，也是东莞轨道交通2号线的北端终点站，因邻近铁路东莞站而得名。

2009年7月，中华人民共和国国务院批复《东莞市城市轨道交通近期建设规划（2009-2015年）》，东莞轨道交通2号线工程获批建设，其中在石龙镇和茶山镇的交界处，铁路东莞站下方设有地铁车站。

2010年12月，《关于东莞市轨道交通2号线车站命名的请示》经东莞市人民政府市长办公会议审批通过，该站暂定站名为“东莞火车站”。

2016年5月27日，东莞火车站投用运营，通行东莞轨道交通2号线。

东莞火车站位于中国广东省东莞市石龙镇与茶山镇的交界处，车站大致呈西南至东北向布置，车站上方为铁路东莞站，东侧为石龙镇消防救援站、东莞市交通运输局石龙分局、石龙体育中心、石龙西湖城市公园，西侧为东莞市第八人民医院、东实旗云花园、泽景体育公园、京山公园，南侧为茶山镇中心小学、龙湖金地天曜城、叶永青公园、海都大厦，北侧为石龙镇中心小学西湖学校、东莞石龙汽车客运站、石龙西湖社区公园、金沙湾购物广场。

据2023年7月东莞轨道交通官网数据，东莞火车站共开放5个出入口。

据2023年7月东莞轨道交通官网数据，东莞火车站的相邻车站如下表所示：

东莞火车站以“龙城腾飞”为设计理念，主打深黄色调，天花吊顶酷似龙舟船桨造型，彰显了东莞“龙舟之乡”元素；车站把传统文化和现代科技相结合，也描绘出被誉为“广东四大古镇”的石龙镇之文化特色。

东莞火车站总建筑面积约24697平方米，主体结构长度为493.5米，其中过轨铁路段部分长度为200.65米，宽度为21.9米，最大宽度为23.2米，埋深约17.8米，站厅公共区净长度为73.6米，内净宽度为20.3米，装修后地面至吊顶净高为3米，站厅付费区面积为415.58平方米，非付费区面积为1078.5平方米；有效站台长度为120米，站台宽度约13米，面积为1560平方米，站台屏蔽门长度为116.85米，出入口和风亭建筑面积约2141平方米，共设置6个出入口和4个风亭组。

东莞火车站为地下二层双柱三跨钢筋混凝土结构车站，地下一层为站厅层，由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分，中间为付费区，外围为非付费区；站厅层设有售票处、服务台、站务室、车控室、警务室、安检机、检票闸机等设施，在站厅付费区中部设有前往站台的垂直电梯和自动扶梯；地下二层为站台层，设有一个岛式站台。

据2023年7月东莞轨道交通官网数据，东莞火车站的运营时间如下表所示：

据2023年7月东莞轨道交通官网数据，东莞火车站的设备设施如下表所示：

截至2023年7月，途经东莞火车站的公交线路如下表所示：

截至2023年7月，东莞火车站可换乘广深铁路，车站各出入口均可无缝接驳铁路东莞站。

东莞火车站主体结构采用明挖顺作法施工。

截至2016年5月，东莞火车站站厅层设有文化墙“龙城腾飞”，龙舟主题寓意着其深厚的文化底蕴，龙舟奋进的画面也代表着石龙的飞速发展和石龙人拼搏奋进的精神，从古代的文化底蕴到现代的拼搏奋进，龙舟主题一脉相承。

东莞火车站的开通，无缝对接铁路东莞站的售票大厅和进站口，与广深铁路接驳换乘，注定了其不仅是东莞的交通枢纽之一，也是东莞连接广深甚至其他城市的通道，将来必是人来客往的“东莞门户”。（《东莞时报 》评）