中山路位于中国江苏省南京市主城，是中国最早的中山路，为迎接孙中山先生灵柩而建，并由此而得名。

南京的中山大道是为迎接孙中山先生灵柩而建，并由此而得名，是中国最早的中山大道，由中山北路、中山路、中山东路和中山南路组成。

1928年，国民政府统一全国后不久，就开始筹备将孙中山先生遗体由北平移至南京，首都建设委员会计划修筑一条迎陵大道，并将朝阳门改名为中山门。中山门东至中山陵，称为陵园路，西往长江边的中山码头，称为中山路，也就是我们如今常说的“中山大道”。

1933年，以鼓楼、新街口为节点，中山大道又分为中山北路、中山路、中山东路三段，全长近13千米，是南京第一条柏油马路。

南京中山大道是一道亮丽的民国建筑风景线，道路两旁栽种有参天的法国梧桐，当时国家重要机关坐落在旁，例如国民政府海军部旧址、国民政府交通部旧址、国民政府联勤总部、国民政府外交部旧址、鼓楼医院、国民政府司法院旧址、中央饭店、国民党中央党史史料院陈列馆旧址、中央博物院、励志社旧址等。1949年后，新街口以南的中正路改名为中山南路，中山系构成南京市道路的基本框架，被称为“民国子午线”。

中山北路修筑于1929年，位于南京市鼓楼区，呈东南-西北走向，东南起自鼓楼广场，西北结束于中山码头，全长5.5千米，宽40米。

交汇道路

沿线近代建筑

中山路位于南京市中心，是一条长2公里，宽40米的南北向交通干道。南起新街口广场，北至鼓楼广场，与北面的中央路和南面的中山南路构成南京市的南北方向主轴线。该路与长江路-华侨路、珠江路-广州路、学府路等干道相交。1929年兴建，是从下关中山码头直到中山陵全长20公里的迎陵大道的一部分。全路宽广笔直，两旁各有两排高大的悬铃木（法国梧桐），郁郁葱葱，遮天蔽日。南段是中华第一商圈——新街口商圈的一部分。1990年代以后，全路两侧多已改建为高层建筑，仅留存少量民国建筑。

沿线近代建筑

交通

南京地铁1号线经过中山路，设有3个车站：新街口站、珠江路站和鼓楼站。

中山东路位于南京市中心，是长5公里，宽40米的交通干道。西起新街口广场，东至中山门，与西面的汉中路构成南京市的东西方向主轴线。与洪武路、太平路、龙蟠中路、黄埔路、御道街等干道相交，西段是中华第一商圈——新街口商圈的一部分；沿线特别是东段北侧集中分布一批优秀民国建筑，是南京市重点打造的景观道路。

沿线近代建筑

中山东路1号——交通银行南京分行旧址，今市工商银行，江苏省文物保护单位

中山东路3号——浙江兴业银行，今省工商银行，南京市文物保护单位

中山东路75号——中央通讯社旧址，今南京军区后勤部，南京市文物保护单位

中山东路128号——民国财政部旧址

中山东路145号——国民政府经济部旧址，今市体育局，南京市文物保护单位

中山东路237号——中央饭店，南京市文物保护单位

中山东路——正元实业社

中山东路305号——中央医院旧址，今中国人民解放军东部战区总医院，江苏省文物保护单位

中山东路307号——励志社旧址，今中山宾馆，江苏省文物保护单位

中山东路309号——国民党中央党史史料陈列馆旧址，今中国第二历史档案馆，全国重点文物保护单位

中山东路311号——国民党中央监察委员会办公楼旧址，今军事档案馆，全国重点文物保护单位

中山东路321号——国立中央博物院旧址，今南京博物院，江苏省文物保护单位

中山南路位于南京市秦淮区，南北走向，宽40米。北起新街口广场接中山路，南到雨花西路。

中山南路北部新街口到白下路段形成于1930年代南京首都建设时期，名为中正路，为新街口商业中心区的一部分，有中央商场。

白下路以南段原有马巷等小巷，1990年代开辟为大道。