荷兰中部城市，乌特勒支省的省会。阿姆斯特丹-莱茵运河沿岸的重要港口。人口36.17万人（截至2022年底）。水运中心。铁路枢纽。工业有钢铁、机械、电器、纺织、金属加工等。国际工业博览会所在地。贸易和文化中心。有古老的大教堂、大学（建于1636年）、天文台和博物馆。 乌特勒支也是荷兰第四大城市。

乌特勒支（Utrecht），在公元47年罗马人在当时的莱茵河畔修筑要塞，保护莱茵河口，称为“莱茵渡口”（Trajectum ad Rhenum），是为乌特勒支的起源。要塞本为木结构，2世纪后改为石制。约有500名罗马士兵驻守。要塞附近有小居民点，居住着工匠，商人和士兵家属。2世纪中期，日耳曼部族开始不断侵入。270年罗马人离开，270年-500年城市的历史不为人所知。6世纪起，乌特勒支受法兰克人的统治。

中世纪时，乌特勒支为尼德兰北部最重要城市。695年威利布罗德（Willibrordus）被指派为佛里斯兰主教，703年或704年，丕平二世将乌特勒支赠与威利布罗德，作为他向北方传教的基地。1122年，乌特勒支取得城市资格。此后，乌得勒支主教同时享有乌得勒支省及更东北方领地的行政权力。

随着神圣罗马帝国的查理五世成为尼德兰17省的领主，1528年，乌特勒支主教的世俗行政权力也被收归查理五世。1579年，北方7省缔结乌特勒支同盟，共同反抗西班牙统治。同盟的成立标志着荷兰联省共和国的开端。1580年，信奉新教为主的同盟废除了主教，包括乌特勒支大主教。

在17世纪，乌特勒支成为荷兰水道上的重要堡垒。1713年，西班牙王位继承战争结束，在乌特勒支签订了停战条约。

1843年，连接阿姆斯特丹和乌特勒支的铁路通车。乌特勒支逐渐成为荷兰铁路网的枢纽。随着工业革命在荷兰的开展，城市也迅猛的扩张起来。1920年代到1930年代，新兴中产阶级居民区不断拓展。

二战期间，乌特勒支被德国统治。1945年5月5日，驻荷兰德军投降，5月7日，加拿大军队进驻，乌特勒支解放。

南部诸省在1579年宣布效忠信奉罗马天主教的西班牙，并组成阿拉斯连盟(荷兰语: Unie van Atrecht)[2]于是荷兰省、西兰省、乌特勒支省的一部分以及格罗宁根省这些信仰新教的北方省份作出的反应就是在1月23日签订乌特勒支同盟条约。（而这种南北对立的情况延续了超过一个世纪）。

到了2月4日，根特也加入同盟行列。3月，格德司的四分之三以及弗里斯兰省的一些市镇也加入了。同年夏天，阿默斯福特、伊佩尔、安特卫普、布雷达、布鲁塞尔这些市镇加入乌特勒支同盟。利尔、布鲁日和他们周围的区域则在1580年2月签署加入同盟。格罗宁根市在弗里斯兰省总督George van Rennenberg的影响下，转移了阵营，签署了协议。随后，聚特芬加入，这样一来，整个格德司完全加入了乌特勒支同盟。1580年4月，上艾瑟尔省与德伦特省加入。

乌特勒支（Utrecht）位于荷兰中部，是乌特勒支省的省会，也是荷兰第四大城市。乌特勒支是荷兰交通系统上相当重要的枢纽，有近二千年的建城历史，因此虽名列荷兰地四大城，但旧城区仍保留了数百年不变的风光，处处弥漫着一股幽静沉稳的气息。乌特勒支这个名词不仅代表城市的名字，同时也是一个省的名字——乌特勒支省，省会就是乌特勒支市。

虽然荷兰许多的古城都有自己独立的运河系统，但是乌特勒支的运河却更充满诗意。筑于十一世纪，贯穿旧城区的古运河（Oudegracht），是乌得勒支年代最久远的运河，原为防止莱茵河泛滥所挖的壕沟，现在则是游览乌得勒支的最佳景点。乌得勒支运河最大的特色在于她的码头，这些码头的水平低于一般的道路、临水之畔，形成独特的景观。由运河堤防的阶梯而下，站在码头上，远望河流蜿蜒穿梭一座座的拱桥、古老的建筑、悠扬的教堂钟声与绿意盎然的所构成的美景，让人有“沿溪行、寻桃花林”的冲动。码头紧邻的运河堤防以前是一间间相隔的仓库，大部分是提防上的人家所有，这些仓库大部分都已经改成酒吧、餐馆或咖啡厅，而天气晴朗时，码头也变成露天咖啡厅最好的地点。

许多人对于乌得勒支的第一印象就是她超现代感的中央火车站与Hoog Catharijne的购物中心。火车站与购物中心相连结，拥有180多家商店，可以说是荷兰最大一座的购物中心，餐厅、流行服饰等应有尽有，而这栋巨大的建筑物外正面对着Jaarbeurs会议中心与Herman Hertzberger''s Vredenburg音乐中心。乌得勒支地方旅游局也在火车站附近。

乌特勒支拥有荷兰最高的钟塔-主教塔（Domtoren），这座钟塔不只是乌得勒支最显眼的地标外，更突显了乌特勒支历史发展与宗教的密切关系。公元七世纪时，盎格鲁萨克逊的传教士受命于的德国皇帝担任乌得勒支的主教。由于主教这个职位拥有地区性的行政管辖权。除了主教居住城市之外，附近的区域也在管辖范围之内，而乌得勒支即成为整个主教管辖区的权力中心。

乌特勒支市是荷兰铁路系统网络的中心和国际铁路旅行的交集点，通过高速列车连接着许多重要的欧洲商业中心。世界第四大繁忙空港的史基浦国际机场距离这里仅有1.5小时的车程。而通往大多数欧洲目的地的空中航程也在2个小时之内。