乍浦路桥，地处上海市浦西东北部，南接虎丘路，北连乍浦路，东距外白渡桥248米，西距四川路桥95米。

乍浦路桥，现今是一座钢筋混凝土桥。位于苏州河上，北接乍浦路，南穿南苏州路，接虎丘路。

上海开埠后，美国圣公会主教 蓬恩(文惠康)在此渡口之西建造过一座浮桥。

1873年，将浮桥改为木桥，外国人称蓬恩桥， 中国人称头摆渡桥，亦称白渡桥。为区别东邻的外白渡桥，故又称二白渡桥。

1927年，木桥拆除，改建钢筋混凝土桥，以乍浦路路名命名。法国工程师R.Minutti设计，工部局投资。

乍浦路桥，长71.94米，宽17.3米，其中车行道12.9米，两边人行道各为2.2米。桥面共1244.5平方米。

上部为钢筋混凝土悬臂梁，下部为木桩基础的重力式桥台和空心桥墩。载重车辆分1-10级，特重车辆不能通过。桥下3孔，中间一孔，跨径为36.55米，南北二孔跨径各17.7米。通航净宽度为35米，梁底中间标高为6.12米，两侧标高各为5.85米，除特大潮汛外，其他时间驳船都能在桥下航行。

该桥南堍平均坡度3.427%，局部最大坡度4.14%，并形成弯道，其叉道圆明园路，贴近桥堍。此桥无公交车辆经过，早先其他机动车流量也不大。近几年来，车流量剧增，常超荷量，致使桥墩和主梁出观裂缝，经加固修复后，只允许两吨以下车辆通行。

1994年2月15日，上海市人民政府公布乍浦路桥为上海市优秀历史建筑。