二副,是指职位仅低于船长、大副的船舶驾驶员。在船长、大副领导下履行航行和
停泊值班职责,主管驾驶设备、
航海图书资料、旗帜和信号器材,航行
中值0000〜0400,1200〜1600班,海上航行时每天与
二管轮互换
正午报告,靠离、移泊时在
船尾指挥。大副因故不能履行职务时,代理大副职务。
二副(second
officer)在船长、大副的领导下履行航行和停泊所规定的值班职责,并主管驾驶设备。航线的规划和实施以及海图的改正通常也是二副完成的。有些国外的船上,二副兼有船长委托的船舶
保安员,以及负责管理船上的
医疗设备,充当船上医生的职责。
应熟悉并遵守值班、联系制度,以及航行安全、技术操作方面的规章。停泊时主持商排驾驶员值班表报大副批准后执行,并按大副的布置管理
货物装卸。一般而言,二副在航行时段的一天的值班时间为00:00-04:00,12:00-16:00。在港口的时间有所不同,00:00-06:00,12:00-18:00,都是两个时间段。
管理并负责各种
航海仪器、气象仪表的正确使用和养护,排除
一般故障,做好误差记录和检修记录。对新来的驾驶员介绍仪器的性能和操作注意事项。
负责管理并保持驾驶台、
海图室和所管库室的整洁;按规定张贴驾驶台规则、驾驶台与机舱联系制度及各种主要仪器
操作说明。
开航前,按船长指示备妥所需的国旗、
海图及有关资料,划妥航线并标出航向;及时启动
陀螺罗经,负责电子助航设备的使用、保养和航前的检试,将准备
情况报告船长。
在可以领到英版
航海通告的港口,应积极通过船长主动向代理索取。外购海图后,及早将图号报公司。
进出港口、靠离移泊时,在船尾按船长的指示指挥工作,并将现场情况和
周围环境及时报告船长。
按时向大副提出所管仪器、设备的修理项目。修船期间做好所管的修理
项目验收及大副指派的工作。
负责提出所管仪器、设备的修理项目。以及备件、物料、
航海图书资料的请领或外购清单。