仓库区亦称“仓库管理区”。包括储存区、作业区和行政生活区，是用于集中储存生产资料的地区。

用于集中设置储存生产资料和生活资料的仓库的独立地段。古代和现代城市都有专门的仓库用地或仓库区。

仓库区用地一般应选择在地形平坦、地下水位不高、工程地质条件较好、不受洪水威胁的地方，并应满足交通运输、防火和环境保护等方面的要求。小市镇的仓库区宜集中布置在城镇边缘，靠近铁路车站、公路或河流，以便物资的集散和运输。在大城市和中等城市，仓库数量大，种类繁多，往往按性质组成各类仓库区，配置相应的铁路专用线和工程设施，并按各类仓库区的特点和要求，分别布置在城市的适当地段。国家储备仓库区和转运仓库区同所在城市联系不很密切，可设在城市边缘或郊区运输方便的地方。储存易燃、易爆和有毒物资的仓库区应布置在远离城市的郊区，同周围的工业企业和居民点保持适当距离，并尽可能布置在城市的下风向和流经城市的河道的下游地带。为本市服务的一般性的综合仓库或供应仓库，可布置在接近其供应对象所在的地区，并具备方便的运输条件。

现代仓库：区别于小型平房仓库、普通楼房仓库等传统仓库，与现代物流牟要求相适应的平台、高架、大型仓库（含多层仓库）。

通用仓库：除冷藏冷冻物品、危险物品等具有特殊要求的物品外，一般物品普遍通用的仓库。

库区：由一栋或若干栋仓库及配套设施组成的相对独立的管理的区域。

平台仓库：建设在具有一定高度平台上的仓库（即库内地面与库外地面具有1m以上的高度差）。

作业区：库区内进行物流储存、装卸、搬运、加工等作业的区域，包括仓库、货场等。

辅助作业区：库区内进行叉车等设备充电、保养、维修等作业或安放锅炉等非直接进行作业设备的区域。

办公区：库区内进行生产性日常工作的区域，包括：行政办公、食堂等区域。

装卸作业区：用于停靠车辆并进行物品装卸的区域。

仓库平台:平台仓库外侧用于装卸作业的平台。

平台高度调节板：用于调整仓库平台与车辆底板高差，可使手推车辆、叉车无障碍的进入车厢内的装置。

通用仓库库区选址应该从企业发展战略、库区定位、服务客户分布、供应链产业聚群要求、储存物品品类、包装、存储量及波动系数、环境要求、交通条件、地质条件、城市规划、供水、排水、供电、周边环境等方面进行综合评价，确定具体地点及库区规模。

仓库区域规划是在仓库合理布局和正确选择库址的基础上，对库区的总体设计的确定。划分区域是为了保障物料的分类管理，以便执行起来做到迅速、准确。

1、现场管理明朗化与标准化，物料储存区域一目了然；2、物料各归其位，可以减少或杜绝混料；3、便于实现“先入先出”的管理；4、便于物料的收发管理；5、便于减少浪费，节约成本，提高工作效率；6、便于呆废料的现身。

1、分类存放管理原则；2、物料自然属性、状态管理原则；3、符合生产工艺要求原则；4、符合进出顺利原则；5、满足安全原则；6、配套性规划原则。

1、先按物料的大类别将仓库划分为生产物料仓、非生产物料仓（与生产相关性不大，如消耗性物品：碎布、工具配件、表单等）；

2、根据物料状态将生产物料仓划分为原材料仓、半成品仓、成品仓，将非生产物料仓划分为辅料仓等；

3、将原材料仓按物料中类别划分为主材区、包材区、五金区等；

4、对各区按物料品质状态划分为良品区、不良品区、收货待检区、呆滞物料区、退货区等区域；

5、将良品区按物料类别、使用状态划分为不同的区域，设置备料区、备货区等；

6、如物料具有特殊性质，须考虑设立特殊的场地与区域。如化学物品具有危险性，应单独设立符合条件的仓库或区域存放，并由专人负责管理等；

7、对仓管员进行岗位分析，确定各仓管员的工作分工。

（1）库区内仓库应根据库区地理位置、库区面积、气候条件和服务客户、仓库服务功能、作业流程、作业要求、物流动线、运输车辆类型等因素，进行综合分析后，确定仓库的位置、面积与仓库间距离等；并根据当地主风向（特别是雨季主风向）确定仓库的东西或南北走向。

（2）装卸作业区：

A、装卸作业区的面积及地面承重应根据单体仓库面积、仓库平台类型（一字型、锯齿型或内嵌式等）、物品品类、作业方式、作业机具、运输车辆等进行规划，一般应满足40英尺集装箱车作业需要、操作作业效率、保持交通畅通等基本要求。单侧装卸作业，宽度不应小于30m。

B、装卸作业区应当根据当地气候条件，采取必要的防雨、防雪措施。

（3）库区道路：

A、道路布局：库区道路的宽度与承重至少应以满足40英尺集装箱车通行的要求，并结合消防通道要求进行库区主通道与库区车流走向的规划。

B、主通道：库区主通道应根据整个库区面积、车流量和装卸作业机械运行等进行设计，一般为双车道，宽度不小于9m；如主通道为单向通行时，其宽度不小于6m。

C、库区车流走向：除库区主通道外，库区车流走向应结合作业区规划，以不影响作业为前提，设计成单向环行路线。

保税仓库区亦称“保税区”。是海关所设置或经海关批准注册的特定地区和仓库。外国商品存入保税仓库区内可以暂时不缴纳进口税，如再出口，不征收出口税。在该区内商品可以进行储存、改装、分类、展览和加工制造等。

保税仓库区由主权国家海关批准，在其海港、机场或其他合适地点设立的允许外国货物不办理进口手续即可连续长期储存的地区。其设置目的主要是为发展转口贸易，增加各项有关费用收入；并方便贸易商经营，便于其货物待机出售。一般自由港与自由贸易区中均有保税仓库的设置，并允许其独立存在。库内货物可存放半年、1年或2年不等，经批准并可对这些库存商品进行再包装、分级、挑选、抽样、混合等多项业务活动。