临平南高铁站站（Linpingnan Railway Station），原名“余杭高铁站站”，位于中国浙江省杭州市临平区境内，为杭州市地铁集团有限责任公司和浙江海宁轨道交通运营管理有限公司运营管理的地铁车站，也是杭州地铁9号线、杭海城际铁路的换乘站。

2012年11月24日，余杭高铁站站投用运营，通行杭州地铁1号线（临平支线）。

2020年5月，杭海城际铁路余杭高铁站站主体结构封顶。

2021年6月28日，余杭高铁站站杭海城际铁路部分开通启用。

2021年7月10日，余杭高铁站站成为杭州地铁9号线的中间站。

2022年1月26日，余杭高铁站站更名为临平南高铁站站。

临平南高铁站站位于中国浙江省杭州市临平区南苑街道新丰路文正街口，9号线站层在临平南站北广场下方南北向布置，杭海城际铁路沿文正街东西向布置，附近有临平南站等交通换乘站，艺尚小镇、南苑街道等居民居住区。

据2023年8月杭州地铁官网数据，临平南高铁站站开放有4个出入口：

据2023年8月杭州地铁官网数据，临平南高铁站站上下行相邻车站如下：

临平南高铁站站杭海城际铁路站层采用地下三层岛式站台，其中地下一层为物业开发层，地下二层为站厅层，地下三层为站台层。杭州地铁9号线站层为地下两层岛式站台，其中地下一层为站厅层，地下二层为站台层。负一层和负二层主要是换乘通道，可以实现地铁、城铁和高铁的双向无缝换乘。

据2023年8月杭州地铁官网数据，临平南高铁站站的首末班车时刻如下所示：

据2023年8月杭州地铁官网数据，临平南高铁站站设备设施位置如下所示：

据2024年12月杭州地铁官网数据，临平南高铁站站的公交换乘信息如表格所示：

截至2023年8月，铁路临平南站位于临平南高铁站站正上方，旅客可经铁路临平南站换乘高速动车组列车。途经临平南站的铁路线路主要为沪昆高速铁路。

临平南高铁站站杭海城际铁路站层有超过30米全线最深的基坑和最复杂的地质条件，有换乘节点和配套设施需要同步施工、技术复杂、施工难度大。还有4号基坑临近运营中的杭州地铁1号线等重大安全风险。

临平南高铁站站杭海城际铁路站层2号基坑沿线河塘密布、地下水位高，土质疏松，稍有不慎将导致地下连续墙接缝处漏水、基坑垮塌等问题。为此，施工人员提前勘测、反复研究、制定方案，确保工程顺利实施。

临平南高铁站站使用的临平南高铁北广场地下空间工程和建设中的杭海城际临平南高铁站站紧紧相连，同处临平南高铁北广场地下，除了建设停车场和配套商业外，将建设地下换乘通道，直接将地下三层和杭海城际临平南高铁站站和地下两层的杭州地铁临平南高铁站站相连，并设置通道连接地面的临平南高铁站进站口，方便人们在城际、高铁、地铁间换乘。