保定城隍庙位于河北保定市。城隍作为中国
民族宗教文化中普遍崇祀的重要神祇，多由有功于地方民众的名臣英雄充当，是中国民间和道教信奉守护城池之神。据方志学家、原《保定市志》主编尤文远撰写《保定城隍庙史话》记载：城系指四周围的城墙，隍是环城的濠，以城隍护卫城池。
古代衙署为保一方平安，建
城隍神祠，城隍成为一城的主宰。城隍原为守护城池、保障治安之神。道教吸收其为神后，其权限增至护国安邦、剪凶除恶、调风和雨、管理亡魂诸事。官员赴任，首先到城隍庙拜神，宣誓造福一方，并求神护佑。一般城隍庙内有两座城隍像，一为泥塑，一为藤像。藤像为春、秋、冬出巡用。春指清明节，秋为七月十五中元节，冬为十月初一寒衣节。
城隍神祠，最早见于文字记载为三国时期。南北朝时，城隍庙已遍及大江南北。《北齐书·慕容俨传》载，天保三年（552），
开府仪同三司慕容俨在
郢州城，南梁以数万大军攻郢城，城内兵寡，内缺粮草，外无援军，梁军攻城自正月至六月，历时五个月，慕容俨内外交困，他曾率领部下至城隍神祠祈祷，求城隍护佑。他出奇兵，多次击败梁军，梁军以伤亡惨重而退。官府大力提倡祭祀城隍神，并成为官员的一项职责。唐代，张九龄、韩愈、杜牧、李商隐等官员兼文人均做过祭城隍文。宋代皇帝还为城隍加了封号。明
洪武二年（1369），朱元璋大封城隍。敕京都、开封等地城隍为王，官级正一品；府城隍为威灵公，官级正二品（同不兼兵部尚书衔的总督品级）；州城隍为灵应侯，官级正三品（同巡抚品级）；县城隍为显佑伯，官级正四品（同知府品级，亦有封侯者，满城即是）。洪武三年，令比照各级地方官衙款式改建城隍庙。
保定城隍庙原为清苑县城隍庙。北魏太和元年（477）置清苑县，县城在今省监狱、马庄一带，于城内建城隍庙。北宋淳化三年（992），保州城移今保定旧城，在北城新建城隍庙（今古城宾馆）。金贞祐元年(1213),蒙古军屠保州,城池与城隍庙尽毁。蒙古太祖二十二年（1227），蒙古军保州等路都元帅率部于
满城县移镇保州，在重建保州城时复建城隍庙。蒙古太宗十一年（1239），保州升
顺天路，改名顺天路城隍庙，顺天路治与清苑县治同在一城，为区别等级，在城西南隅建县城隍庙废于清同治初年（1851）。……（见史理广《保定道教琐记》）明洪武三年（1370年），依敕令再建
保定府城隍庙（洪武元年路改府），城隍神为二品官衔的威灵公。至成化十四年（1478），洪武三年建的庙历时108年，庙宇腿颓败。江夏刘观（字亚元）由
真定府迁保定知府，节缩公帑，捐舌俸资，鸠工选材，效京城城隍之制，建正殿五间，……在城隍庙左右分建二司神祠（左为保护地方之土地祠，右为保护生育之子母宫），……（见史理广《保定道教琐记》）
保定城隍庙建于北宋初期移建城址时。金贞祐元年（1213年），蒙古军屠保州（今保定），城隍庙毁于火。金正大四年（1227年），蒙古保州等处都元帅张柔由满城移驻保州，重建城池和气势雄伟的城隍庙。元末，再毁于战火。明洪武二年（1369年），明太祖朱元璋大封城隍。翌年，
保定府奉命按官衙署款式改建城隍庙，清光绪二十六年（1900年），英、法、德、意侵略军入侵保定，城隍庙被盘踞保定北城的德国军队焚毁。次年，由民间集资重建，因财力不足，比原建筑简陋。慈禧太后、光绪帝由西安返京，途经保定，追封被联军杀害的直隶布政使、署理直隶总督延雍为直隶都城隍，该庙改为都城隍庙。1923年，直鲁豫巡阅使曹锟予以整修，重新塑像，新盖殿宇，庙前广场南端的戏楼亦修饰一新。
数百年来这里一直为全市最繁华地段儿，尤其每年春、秋两次庙会，引来大批商贾、香客，买卖兴隆、购销两旺。民国时期，这里形成有名的商业游乐中心：平时估衣旧货、干鲜果品、糖果糕点、小吃茶摊、古玩钟表、丸散膏丹、花鸟虫鱼，修脚拔牙、点痦子、说书、唱大鼓、说相声、拉洋片、变戏法、练武术，五花八门，应有尽有。到了庙会期间除了搭棚唱戏，还举办大型“戏隍出巡”的游行，高跷、舞狮纷纷出场，热闹非常……
20世纪70年代初，将城隍庙改建招待所（今古城宾馆），仍保留五楹城隍大殿为会议室。2006年经有关部门协商，交由道教管理，重新塑城隍像，为
保定道教书画家、河北省道家书画院会员
崔信良杰作，现为
保定市道教协会驻地。全国政协常委、
中国道教协会会长任法融大师为城隍庙题写了匾额，保定市道教协会
刘崇汉会长编撰了大殿楹联。
城隍庙所位于的保定市北邻北京市和张家口市，东接廊坊市和沧州市，南与石家庄市和衡水市相连，西部与山西省接壤。市中心北距北京140公里，东距天津145公里，西南距石家庄125公里，直接可达首都机场、正定机场及天津、秦皇岛、黄骅等海港。京广铁路、京昆高速公路、107国道、京港澳高速公路、保津高速公路、滨保高速公路、保沧高速公路、张石高速公路使保定拥有四通八达的交通网络，由京港澳高速、荣乌高速、京昆高速、保沧-保阜高速在保定周边互通连接，形成高速外环。而已经开工的京石客运专线（高速铁路）和即将开工的保津城际铁路（高速铁路）将实现到北京30分钟和到天津40分钟的公交化联系，将进一步巩固区位地位，成为华北地区重要的铁路交通枢纽港。
保定是京师门户，曾“北控三关，南达九省，地连四部，雄冠中州”，历史上燕国、中山国、后燕立都之地，清代八督之首，为“冀北干城，都南屏翰”。现为大北京经济圈中的两翼之一，北京主要卫星城，素有“京畿重地”、“首都南大门”之称。
保定市规划建设了保沧、廊涿、张石、大广、保阜、荣乌、张涿7条高速公路，里程801公里，总投资500多亿元，投资规模占全省四分之一，全部建成后，保定市高速公路通车里程将达到1200多公里，占全省五分之一，贯穿全市20个县（市），高速公路网密度将达到5.4公里/百平方公里（超过德国水平），截止十一五末，保定高速公路通车里程达657公里，居全省第一位。届时保定市区到所辖各县只需1小时车程，到北京、天津、石家庄、沧州只需100分钟车程，保定将成为南北通衢、东出西联的“高速公路枢纽港”。