儿童自行车是指适合于4-8岁儿童骑行，最大鞍座高度为435mm~635mm，凭借作用于后轮的驱动机构骑行的自行车。有带或不带平衡轮的各种轮径、各种款式。儿童自行车不能用于公路骑行。

儿童自行车的链罩是必不可少的，鞍座最高高度等于或大于560mm的儿童自行车应装一只盘链罩或其它防护装置以遮住链条和链轮上啮合部的外表面，当链条全部啮合在链轮上时，盘链罩应在直径方向上超出链条的外侧面，不用盘链罩而用其它防护装置的，则遮 住范围应延至链轮齿初始进入链条两侧片的那一点起沿链条量到至少25mm处。鞍座最高高度低于560mm的儿童自行车应装有一只链罩，它要完成遮住链条、链轮和飞轮的外表面和边沿，还要遮住链轮以及链条和链轮啮合处的内表面，以防小孩手指伸入其中受到伤害。因为儿童自行车不属于用于公路上骑行的，因此在使用时必须要在成人监护下使用，切切不可在公路上骑行。

儿童自行车产品是涉及到儿童安全的产品，2003年我国有关部门颁布了《国家玩具安全技术规范》标准，并且推出了玩具产品强制性产品认证，最大可能地保护儿童的安全和健康，维护消费者的利益。玩具安全的概念是儿童在正常使用或可预见的合理滥用下，最大限度地避免因玩具自身的某些缺陷给儿童造成伤害，这些缺陷可能来自设计、制造工艺或者制造材料。 　查验关键部件按照有关规范，涉及到安全的童车产品包括儿童自行车、儿童三轮车、儿童推车、婴儿学步车、玩具自行车、电动童车和其他玩具车辆。这些车辆有的主要是由成年人推扶的，比如婴儿推车。有的主要由儿童自己操纵，比如儿童自行车、三轮车等。这些车辆不仅带有一些小的部件，更有诸如折叠扶手、传送皮带等功能性部件，这些部件一旦出现质量问题或者出现故障，不仅会影响车辆的使用，严重的还会对孩子的人身安全造成威胁。所以，消费者在购买童车类玩具时应该特别注意对以下关键部件进行查验：

折叠机构 按照有关标准具有手柄或其他折叠机构部件的玩具推车、玩具四轮婴儿车、玩具摇篮车及类似玩具，如果手柄或其他结构部件可能会折叠而压在儿童身上，最少应有一个主要锁定装置和一个副锁定装置，两个装置应该直接作用于折叠机构上；当玩具车安装好后，至少其中一个锁定装置应能自动锁定。在购买时，消费者不仅要查验是否有足够的装置，同时还要仔细查验它们的质量。曾经就发生过儿童推车的扶手失灵使孩子的手被夹伤的事故发生。

传动链或皮带 乘骑儿童自行车的传动链或皮带，应该加保护罩使它不可触及，如果不使用工具保护罩应该不能够移开，比如自行车的轮盘、链条等。记者常常在一些小商品市场上看到完全不符合这一要求的儿童自行车，孩子好动、好奇心强，一旦把手伸进旋转的轮盘中后果不堪设想。

“五一标准”

2011年11月，为了帮助更多的家长选购童车，世界童车业精装航母三合顺再次提出童车（重点是儿童自行车）的选购“五一标准”：拎一拎、摸一摸、刮一刮、看一看、骑一骑。

拎一拎，感受并判断一下童车重量。童车重量主要由车架的钢管厚度决定，从一定程度上来说，童车的重量是越重越稳，也就是越安全。

摸一摸表面：摸童车表面儿童手、腿可能触及到的部分，有无锐利尖端、锐利边缘以及突出物。

刮一刮涂装：用指甲刮涂装，表面涂装是否有明显的脱落现象。

刮一刮贴花：用指甲刮贴花，表面贴花是否有明显的脱落现象。

看一看企业:看所购品牌的企业历史、发展规模、经济实力和品牌个性，同时也要考虑其市场占有率和产品信誉状况。

看一看组件：看童车链罩是否遮住了链条、链轮、飞轮的外表面和边沿以及链条、链轮啮合处的内表面。如未遮住这些部位，儿童的手指可以伸入触及，就有可能轧伤儿童手指而造成伤害。

看一看焊接点：看童车焊接点表面是否平整，是否有裂缝、烧穿或未焊透等缺陷。

骑一骑，感觉合适度：感觉童车尺寸是否适合你的孩子。特别是车闸把尺寸如不适合，就有可能造成儿童握不紧闸把，骑行时刹不住车子，容易发生事故。

骑一骑，感觉牢固度：感觉童车焊接部位以及鞍座部位是否有足够承托力。

骑一骑，感觉灵活度：感觉童车的各种转动部件运转是否灵活。

骑一骑，感觉紧密度：感觉童车把套与把横管之间是否有相对转动。如结合不紧密，儿童骑自行车时，因把套打滑不易操纵，容易发生事故。