内江市绕城高速公路，起于
内遂高速公路与
内宜高速公路交叉处，顺接内遂高速公路，经
龙门镇、
椑木镇、
郭北镇、
高桥街道、
田家镇，止于
双才镇，与内遂高速公路相接。线路全长48.219公里，采用双向四车道高速公路技术标准，路基宽度24.5米。2021年12月31日建成通车运行。
内江市绕城高速公路是由东南段的48公里的内江城市过境高速公路和西北段内遂高速公路的17公里组成，圈域面积达285平方公里，并与
成渝高速公路、
内宜高速公路、
内威荣高速公路、
内遂高速公路、大内高速相连。
内江城市过境高速公路起于内宜高速公路白马至永安段，与内遂高速公路起点相接，东与国道G321广成公路毗邻，南接成渝高速公路，在内江市主城区以外形成环状高速公路，双向四车道，设计时速80公里，全长48.219公里，建设工期5年，由
天津城建集团有限公司投资建设。
该高速起于白马枢纽互通式立交与内遂、内宜高速相接，然后由北向南，经白塔寺折向东南，在尤家坝设龙门互通，于甘家湾跨沱江，向东经黄棚坳设黄棚垇枢纽互通（预留连接
内南高速公路），经椑木镇东南侧水井湾跨成渝高速公路，设椑木枢纽互通式立交与成渝高速相接，之后折向东北，在黄家湾设椑木东互通，经郭北镇以西江石溪设郭北互通，继续北上，于蔡家湾下穿
成渝高速铁路，经高桥规划区以东设高桥互通（现更名为东兴枢纽互通，与大内高速相接），再折西向北，经田家镇设田家互通，于双才镇西南侧设双才枢纽互通式立交与内遂高速公路相接。
内江绕城高速公路对完善内江市及川南高速公路路网，建设“西部区域性综合交通枢纽”和“百万人口大城市”，实现“30分钟内江”交通圈，促进内江中心城区各组团有效连接，构建大城市框架，加快内江经济社会发展具有重要的现实意义和深远的历史意义。
内江绕城高速公路是2014年四川省人民政府确定的省级重点项目，是四川省、内江市共同推进“川渝经济”双引擎、“川南城市群”协同发展和“成渝立交桥”建设的重要交通条件。