加热输送，亦成为“保温输送”，是一种石油的管道运输工艺，区别于等温输送，加热输送的过程中，管道需要进行加热保温，以防止所输送的油品因温度下降而发生运输困难，一般运用于高凝点，高粘度的油品输送作业中。

加热输送，亦成为“保温输送”，是一种石油的管道运输工艺，区别于等温输送，加热输送的过程中，管道需要进行加热保温，以防止所输送的油品因温度下降而发生运输困难，一般运用于高凝点，高粘度的油品输送作业中。

输油管道系统，即用于运送石油及石油产品的管道系统，主要由输油管线、输油站及其他辅助相关设备组成，是石油储运行业的主要设备之一，也是原油和石油产品最主要的输送设备，与同属于陆上运输方式的铁路和公路输油相比，管道输油具有运量大、密闭性好、成本低和安全系数高等特点。

输油管道的管材一般为钢管，使用焊接和法兰等连接装置连接成长距离管道，并使用阀门进行开闭控制和流量调节。输油管道主要有等温输送、加热输送和顺序输送等输送工艺。管道的腐蚀和如何防腐是管道养护的重要环节之一。目前输油管道已经成为石油的主要输送工具之一，且在未来依旧具有相当的发展潜力。

等温输送，是指在使用输油管道进行石油输送过程中不进行加热的输送工艺，由于使用该种输送工艺时，油品和管道的温度与周围土壤温度相等，故名为“等温”，等温输送适合轻质成品油（如：汽油、柴油和航空煤油等）以及低凝点原油。