助理物流师，是一种职业，职业等级是国家职业资格三级，颁布时间为2003年1月23日。

物流行业是社会经济的支柱产业和朝阳行业，物流证书更是顺利从事物流职业

的必备名片和职场通行证。

物流人才是在生产、流通领域中从事与运输、储存、包装、配送、供应链管理、采购管理、信息服务等活动相关的职业管理人员。物流人才供给已经不能满足我国物流行业的发展需求。被国家定义为紧缺人才。

物流师是指在生产与流通领域中从事与运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、信息服务等物流活动相关的管理人员。

物流员（国家职业资格四级）

助理物流师（国家职业资格三级）

物流师　（国家职业资格二级）

高级物流师（国家职业资格一级）

中国现阶段物流人才的需求量为600余万，被列为我国12类紧缺人才之一。据亿博培训统计，物流从业人员当中拥有大学学历以上的仅占21%，高中及中专职校学历则占了50%。国内出色的高级经理和总监是最缺乏的，他们的年收入在几十万元以上。因此，如果有前瞻性地把物流师证书考到手，那么在这一行业中，将有较好的发展前景。

助理物流师（国家三级）：分基础理论知识和基本技能两部分，均采用全国统一的卷面考试的方式进行。

（1）取得本职业物流员职业资格证书后，连续从事本职业工作1年以上，经本职业助理物流师级职业培训达到规定标准学时数，并取得结业证书。

（2）取得本职业物流员职业资格证书后，连续从事本职业或相关职业工作5年以上。

（3）取得高级技工学校或经劳动保障行政部门审核认定的、以高级技能为培养目标的高等职业学校本职业（专业）毕业证书。

（4）具有本专业及相关专业大专以上学历，连续从事本职业工作3年以上。

（5）具有大学本科以上学历，连续从事本职业工作1年以上。

助理物流师一般每年5月、11月两次考试。

《物流师基础》 《助理物流师》

第三方物流、公路与铁路运输、邮政、外贸、航运、快递、货代、船代、港口、仓储、配送等企业的操作、业务、策划及中高层经管人员；

生产、制造、电子商务、超市等企业的相关操作人员及经管人员；

交通、航空、铁道、航运、外贸、物资等大中专院校的在校学生；

拟从事物流与供应链相关职位的待业人士（包括高校中物流管理、物流工程、交通运输、工商管理、国际贸易、电子商务等相关专业的大学生）。

资格等级与审报条件

一、助理国际物流师、国际物流师（具备以下条件之一）

1、大专以上学历，在相关行业连续半年以上实践、实习经历（提供学历证书原件、复印件和所在单位证明原件）。

2、中专学历者，相关专业（物流管理、物流工程、工商管理、国际贸易、电子商务、交通运输等）毕业，从事相关行业连续1年以上实践、实习经历。非上述专业，须在相关行业连续实践经历3年以上（提供学历证书原件、复印件和所在单位证明）。

3、在校学生（含自学考试）大专层次以上相关专业（同上）学生报考必须已学习本专业2年以上；其它学生报考须按国际物流师教学大纲经系统培训180学时以上（培训学校结业证书或证明）。

4、助理国际物流师要求提供论文不低于3000字，国际物流师提供论文要求不低于5000字。

5、持有物流、报关员、货代、采购、供应链管理等相关职业资格证书的人员（提供证书原件、复印件）均可申报。

二.申报高级国际物流师应具备以下条件（条件1和5必须具备）。

1、相关领域工作或从事研究、教学5年以上；

2、具有学士以上学位或中级以上职称、资格；

3、两位以上教授或当地培训中心推荐；

4、在国内外刊物（含知名专业网站）发表相关文章两篇以上；

5、提供10000字以上的论文或国际物流系统方案设计。

在国内物流行业内，负责仓储和货物流通的是最基础的职位，这部分从业者比较多，但几乎都不是物流专业人才，他们的年收入在1万至2万元；负责业务和管理的经理是中级的职位，这部分人大多也不是物流专业人才，都是有一定经验的从业人员，他们的年收入在3万至5万元；而且此类行来人才缺口很大。

物流行业是社会经济的支柱产业和朝阳行业，物流证书更是顺利从事物流职业的必备名片和职场通行证。物流人才是在生产、流通领域中从事与运输、储存、包装、配送、供应链管理、采购管理、信息服务等活动相关的职业管理人员。物流人才供给已经不能满足我国物流行业的发展需求。被国家定义为紧缺人才。物流师国家职业标准已经于2003年1月23日由我国劳动与社会保障部正式颁布，针对我国物流人才奇缺的现状，为满足社会对物流管理人才的巨大需要，国家劳动与社会保障部要求各地劳动部门，启动物流师国家职业资格认证培训和考试工作。

现代物流起源于20世纪50年代的美国，中国于20世纪70年代末从日本、美国开始引进现代物流的理念，20多年来，已经取得了很大进展。现代物流在经济发展中的重要作用得到了深刻认识，物流在一些地区已成为经济发展的支柱（或瓶颈），各级政府均为物流发展提供了有利的政策环境；随着中国改革开放，尤其是加入WTO后，外资企业大量进入中国市场，世界500强企业绝大多数在中国进行投资，90%的外资企业选择了物流外包，构成物流需求的主体，带动了第三方物流需求的上涨；随着市场竞争加剧，国内传统国有大中型企业进行公司化改造，企业纷纷将物流作为降低成本的重要途径，通过加强企业内部物流管理，逐步实行物流外包，降低库存积压，降低资金占用，以提高企业的竞争力，如汽车、家电、医药等行业；以高新技术、连锁经营为代表的新兴企业，通过实行网络经济和电子商务，对物流运作提出了新要求，促使物流运作与服务更加快捷、高效、安全、便利，是现代物流需求的重要来源。