北横通道
中国上海市境内的城市快速路
北横通道(Beiheng Passageway),是中国上海市境内连接长宁区普陀区静安区虹口区杨浦区的城市快速路,也是上海“三纵三横”“井”字形骨架性主干路网的组成部分之一。
历史沿革
2013年2月,北横通道快速客运项目获批。
2014年8月1日,北横通道专项规划正式上报;12月22日,北横通道进行中江路盾构工作井的建设工作;12月23日,北横通道动工兴建,并举行奠基仪式。
2015年1月7日,北横通道举行I标段启动会。
2017年1月13日,北横通道进行I标段中山公园工作井混凝土大底板的浇筑工作;1月15日,北横通道完成I标段中山公园工作井混凝土大底板的浇筑工作;1月16日,北横通道北虹路立交WS匝道合龙贯通;4月,北横通道天目路高架工程开工建设;4月28日,北横通道北虹路立交WS匝道通车运营;11月24日,北横通道完成东段工程Ⅳ标段排水工程的割接工作。
2018年1月9日,北横通道完成北虹路立交EN匝道钢箱梁合龙工程;6月,北横通道超大直径盾构“纵横号”在中山公园工作井始发,进行西线东段的掘进工作;6月24日,北横通道完成ZD匝道的贯通工作;12月28日,北横通道的ZD匝道通车运营。
2019年1月18日,北横通道完成中环北虹路全互通立交钢结构的贯通工作;1月25日,北横通道完成北虹路立交与Ⅱ标西段中江路隧道的区段贯通工作;3月30日,北横通道进行天目路立交的改造建设工作;5月9日,北横通道完成天目路高架拆除项目的桥段运输工作;10月25日,北横通道北虹路立交通车运营;10月28日,北横通道完成西段隧道的贯通工作。
2020年1月13日,北横通道完成东段工程V标段福建北路工作井底板大体积混凝土的浇筑工作;4月18日,北横通道完成东段工程V标段首幅地墙的成槽工作;7月31日,北横通道隆昌路下立交地道通车运营;8月25日,北横通道进行天目路立交钢箱梁的吊装工作;9月6日,北横通道完成西段主线天目路立交钢箱梁合龙;12月21日,北横通道完成天目路高架全线结构的贯通工作;12月27日,北横通道隆昌路下立交地面道路通车运营;12月28日,北横通道完成西段工程主线结构的贯通工作。
2021年4月21日,北横通道完成西段工程天目路立交高架段沥青摊铺工作;5月25日,北横通道完成东段工程Ⅷ标段杨树浦港工作井底板的浇筑工作;6月18日,北横通道西段全线通车运营;9月,北横通道完成东段工程V标段主体结构顶板的浇筑工作;9月29日,北横通道Ⅶ标段盾构“建功号”始发;12月10日,北横通道Ⅷ标段盾构“纵横号”始发。
2022年1月1日,北横通道完成东段“建功号”盾构穿越上海地铁10号线隧道的工作。
2023年6月5日,北横通道东段Ⅷ标段隧道贯通;7月25日,北横通道东段VII标段隧道贯通,东段全线贯通。
2024年8月2日,北横通道东段试通车运营。
通道位置
通道走向
北横通道依次途经中国上海市长宁区普陀区静安区虹口区杨浦区五区。西段西起中环北虹路立交,东至天目路立交文安路接地点;东段西起天目路立交文安路接地点,东至周家嘴路内江路;通道整体呈西南至东北布置。
连接线路
通道设计
通道结构
北横通道由西段及东段组成,西段分别由隧道和天目路高架组成,东段主要为隧道组成;通道线路呈西南至东北方向布置。
设计参数
设备设施
照明设施
北横通道在隧道两侧对称布置基本照明设施,在入口段、过渡段、出口段设置了相应的加强照明,设计采用不同瓦数的LED灯混合配光照明,双侧对称布置;隧道内大规模应用反射式发光技术隧道灯,营造出较舒适、节能的城市隧道照明环境。
交通监控
截至2021年9月,北横通道全线设置有电子抓拍设备,可抓拍各类交通违章行为。
运营情况
票制票价
截至2024年8月,北横通道全路段免费通行,不收取任何费用。
通行事项
建设成果
建设难题
施工技术
技术创新
文化特色
截至2021年6月,北横通道西段的隧道段在上下层各5个点位,采用亮化提升的方式打造城市轮廓线,用灯光效果展示了石库门外白渡桥东海大桥东方明珠广播电视塔上海中心大厦等标志性建筑景观。
截至2024年6月,北横通道在黄兴路出口安装有城市雕塑。
建设规划
北横通道东段计划于2023年12月通车运营,将成为虹桥枢纽到浦东新区的快速新通道,服务北部重点地区的中长距离到发交通,助力构建长三角区域一体城际交通网。
价值意义
北横通道西段主线通车后,将有力改善沿线交通出行环境,缓解区域道路通行压力,为沿线区域与虹桥枢纽间提供一条新的快速通道,分流延安路高架及内环北段的交通。(《解放日报》 评)
北横通道的建设,对延安路高架和内环北段交通有明显分流作用。而且,通过西头连接的北翟快速路和东头连接的周家嘴路隧道,与通常走延安高架路的方式相比,“大虹桥”和“大浦东”将多一条直达的快速道路;此外,北横通道对沿线苏州河北的长风生态商务区、曹家渡商圈、新客站、苏河湾、北外滩等重点发展地区有着很大的带动作用,对于连接虹桥、浦东两大机场,服务长三角经济带的发展,都具有重大意义。(《新民晚报》 评)
北横通道新建工程项目(东段)建成通车后,将成为虹桥枢纽到浦东新区的快速新通道,服务北部重点地区的中长距离到发交通,改善长三角区域城际交通网络格局。(上海市人民政府 评)
最新修订时间:2024-08-03 23:05
目录
概述
历史沿革
参考资料