南泖泾，长江支流黄浦江的南岸支流，位于松江区东南部，金山区东北部，又称祝家港。古与北泖泾统称泖泾，黄浦江水系形成后，改称南泖泾。南起金山境内后港塘与新泾塘交汇处，北迄松江境内黄浦江。流经金山区亭林镇、松江叶榭镇。松江境内长5.9公里，底高-0.5～-1.0米，底宽8米，边坡1：2。金山境内长3.87公里，合计9.77公里。

南泖泾，位于上海市松江区东南部，金山区东北部，紫石泾东，南起金山境内后港塘与新泾塘交汇处，北迄松江境内黄浦江原漯水渡口。流经金山亭林镇、松江叶榭镇。北段松江境内长5.9公里（一说5.7公里），底宽10～20米，底高-0.5～-1.0米，底宽8米，河面宽29米，，边坡1：2。南段金山区境为祝家港，在亭林镇西南与新泾塘、运港、后岗塘、乔港交汇，北接松江区县南泖泾。河长3.87公里，底宽10米，底高0米，边坡比1：2。

南泖泾属平原感潮河道，水位受潮汐影响而涨落。每天都有二次潮汐涨落。受潮汐影响，每日二潮，大潮一般发生在农历初三、十八日前后，小潮一般发生在初九、二十四日前后。自“春分”至“秋分”，日潮比夜潮小；自“秋分”至“春分”，日潮比夜潮大。平均涨潮历时4小时，平均落潮历时8.4小时。

其水位，参考北部大泖港赵家村水位站解放后最高水位3.58米，出现于1977年8月22日；最低水位0.57米，出现于1959年1月22日；多年平均高潮水位2.68米，低潮水位1.74米。潮差参考北部赵家村站多年平均为0.92米，大桥站为0.81米。每年7～9月台汛期间，往往受台风、暴雨和潮汛影响，境内河道增水，加上上游洪水下泄，下游高潮顶托，客水在境内停留，常导致内河水位普遍抬高。

新泾塘，北接南泖泾，南达中运河，长6.223公里。1968年冬疏浚，在亭林镇南生开东西向900米，疏浚后河底宽5米，底高吴淞零下0.5米，边坡1：2。此后，28年未疏浚，河道逐渐淤浅，流水小畅。1996年冬，朱行镇新泾塘南段沿河企业集资6万元，疏浚南段1.5千米，工程量土方2.7万立方米。

后岗塘（后港塘），西南起张泾河，东北抵祝家港，全长7.33公里。明崇祯四年（1631年）疏浚1次；清代疏浚5次；民国37年（1948年）4月，疏浚祝家港至张泾段，1955年冬，县水利总队部组织张泾区开浚西段，长4公里，12月22日开工，29日竣工，完成土方5.75万立方米，投工2.46万工日，县补助经费2903元。1968年冬，组织亭新、吕巷、松隐、干巷、钱圩、廊下6个公社，11681名民工，全线疏浚，全长7.43公里。12月6日开工，23日竣工。拓宽浚深，局部取直，完成土方29.97万立方米，市补助经费15.4万元，县筹经费12.4万元。疏浚后，底宽5米，底高吴淞零下0.5米，边坡1：2。1984年，由航道部门对张泾河至紫石泾段3.1公里，予以机挖疏浚。

运港，在亭林镇北，东接龙泉港，西接祝家港，长5.86公里。古为东西向重要干河，水深港阔，历代疏浚较少。宋乾道七年（1171年），为抵御海潮入侵，在其支流新泾塘口筑运港大堰，明代海口堵塞后湮废。明崇祯四年(1631年)疏浚1次，清代乾隆和嘉庆年间各疏浚1次。后因水流变化，逐步淤塞。民国24年（1935年）疏浚1次。1964年，全线疏浚，完成土方5万立方米。1975年春，上海石油化工总厂新筑车亭公路，穿越运港，在今红杨村一段截弯取直，新开415米，完成土方8.4万立方米，投工2.41万工日，经费由石化厂负担。今除此段外，全线淤积严重，河底高达吴淞零上1～1.5米。

荡泾港，张泾河一祝家港，东西向，经松隐、亭新，河长7.55公里，底宽5米。

亭林后市河，祝家港—运港，东西向，经亭林镇，河长0.34公里。

亭林市河，运港一祝家港，南北向，经亭林镇，河长0.81公里。

祝家港，北接松江县南泖泾，南至亭林镇西南与新泾塘相接，长3.87公里。祝家港原由叶榭塘进水，斜向西南，水势迂回，极易淤塞。清嘉庆十七年（1812年）废弃该段河道，改道直北与南泖泾接通，使浦水直入。清道光七年（1827年）至咸丰六年、七年（1856～1857年）有五次疏浚。此后长期未浚，淤浅严重。

1952年，松江县成立祝家港工程处，由亭林、叶榭两区合浚泖泾口至上横泾一段，并疏上横泾等支河，共长19.04公里，完成土方12.07万立方米。1968年冬，县水利工程指挥部组织亭新、山阳、金卫、朱泾4个公社进行全线疏浚，动员民工9332人。12月6日开工，23日竣工，完成土方27.67万立方米，投资21.25万元。疏浚后的河道，底宽7米，底高吴淞零下1米，边坡1：2。

祝家港节制闸，位于黄浦江南岸祝家港（南泖泾）北河口。工程为单孔14米节制闸一座，闸首长度16米，闸室采用坞式结构，直升式平面闸门。外河侧闸墙顶高程5.24米，内河侧闸墙顶高程4.5米，闸底板面高程-0.50米，底板厚1.8米。2003年7月25日，完成主体工程水下部分，包括老河道支河15堵坝，11月4日竣工验收。总投资1155万元。

南泖泾航道松江段，黄浦江～金山界，长5.69公里，航道吨位20～30吨级，枯水期航道水深2.86米，底宽7米，面宽29米，最小弯曲半径240米。南泖泾金山祝家港航道，南北向，新泾塘～南泖泾，长3.9公里，面25米，通航能力40吨。