厦门公交953路运营于中国
福建省厦门市集美区、
湖里区、
思明区,隶属于厦门公交集团集美公共交通有限公司。
线路历史
2011年1月10日,
厦门公交集团集美公司新辟953路直达班线(厦门北站←→梧村车站﹝
火车站﹞)大站快运。
1、线路走向:厦门北站始发经衍圣路、孙坂路、连胜路、天凤路、同集路、
厦门大桥、嘉禾路、仙岳路、湖滨东路、湖滨南路、厦禾路、凤屿路至梧村车站(上下行一致)。
2、停靠站点:厦门北站、工商旅游学校站、浒井站、集美长途汽车站、
高崎火车站、文化艺术中心站、
梧村汽车站。
3、首末班时间:厦门北站首班06:00末班22:10,梧村汽车站首班06:50 末班23:00。
4、票价:一票制上车3元,全程3元
2011年1月18日,953路公交线路调整运行方案。
2011年9月1日,厦门公交票价将再次下调:刷e通卡搭公交,将从原来的9折调整至8折;最高票价从3元降低到2元。
2013年11月19日,嘉禾路莲花路口东(东)站:原站点基础上往北边(吕厝方向)迁移100米停靠公交车辆。同时,嘉禾路莲花路口东(西)站:原站点基础上往北边(吕厝方向)迁移120米停靠公交车辆;嘉禾路马垅(东)站:原站点基础上往北边(殿前方向)迁移100米停靠公交车辆;嘉禾路高崎火车站(东)站:原站点基础上往南边(殿前方向)迁移150米停靠公交车辆;嘉禾路高崎火车站(西)站:原站点基础上往南边(殿前方向)迁移100米停靠公交车辆;嘉禾路吕厝北(东)站:原站点基础上往北边(SM城市广场方向)迁移20米停靠公交车辆(候车亭未迁移);嘉禾路吕厝北(西)站:原站点基础上往北边(SM城市广场方向)迁移50米停靠公交车辆(候车亭未迁移)。
2014年1月25日,953路常规公交线路将移至厦门北站东侧新建的公交临时场站,厦门北站南广场原有的BRT和公交混合服务区全部改为BRT服务区。
2015年4月25日至2016年4月25日,受集美立交桥改造工程影响,附近部分公交线路将减停站点,或者改走绕行线路。953路将从原来线路银江路-匝道桥-厦门大桥临时改为绕行银江路-地面转盘-东南侧匝道桥-厦门大桥。
2016年1月21日,为方便乘客出行,厦禾路原“梧村车站﹝火车站﹞”地下首末站更名为“梧村公交场站”。
2016年2月22日至4月1日,根据天马路(海翔大道至滨海西大道)段道路提升改造工程施工期间的交通组织方案,途经该路段的公交线路走向、停靠站点需临时调整。
2016年4月1日,天马路(滨海西大道至海翔大道)段一期(杏林湾路—海翔大道)段道路提升改造工程将于4月1日完工并恢复通车,953路大站快运恢复原线路运行。恢复依靠站点:理工学院(集美)站。
2017年12月31日,配合厦门地铁1号线开通,整合950路和953路大站快线为953路大站快线。
2018年3月17日,调整953路双向增停孙坂南路的“兑山”站,方便兑山片区乘客出行。
2020年3月25日,因“梧村公交场站”封闭改造施工需要,调整953路至梧村车站始发。
2021年6月25日,953路改至梧村公交场站始发,缓解厦禾路“梧村车站”的交通压力,同步调整梧村公交场站的分道停靠方案。
2023年7月15日,为规范公交站点名称,结合集美区站点周边环境及公交线网变化,原“浒井”站更名为“浒井西里”站。
2023年8月5日,调整953路避行海堤路,缓解海堤路集美学村段(银江路口至鳌园路口段)的交通压力。
线路站点
线路走向
上行:厦门北站始发,经珩圣路、学院路立交桥、学院路、天马路、杏林湾路、孙坂南路、连胜路、天凤路、同集南路、银江路、厦门大桥、嘉禾路、石鼓山立交桥、嘉禾路、厦禾路、凤屿路至梧村公交场站。
下行:梧村公交场站始发,经厦禾路、湖滨东路、湖滨南路、嘉禾路、石鼓山立交桥、嘉禾路、厦门大桥、银江路、同集南路、天凤路、连胜路、孙坂南路、杏林湾路、天马路、学院路、学院路立交桥、学院路、珩圣路至厦门北站。
沿线车站
上行
下行
运营信息
953路大站快线【厦门北站←→梧村公交场站】
首末班
厦门北站 05:50-23:30
梧村公交场站 06:35-23:45
票价
一票制2元。E通卡8折优惠。
运营单位
厦门公交集团集美公司