合肥—六安—叶集高速公路（Hefei–Lu'an–Yeji Expressway），简称“合六叶高速”，是中国
安徽省境内连接
合肥市肥东县和
六安市叶集区的高速公路，为
中国国家高速公路网上海—西安高速公路（国家高速G40）的组成部分之一。
建设历程
2004年3月，合肥—六安—叶集高速公路开工建设；12月21日，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家高速公路网规划》，即“7918”工程，18条东西横向线包含上海—西安线路，合肥—六安—叶集高速公路为其组成部分之一。
2005年12月12日，安徽省人民政府办公厅印发《安徽省高速公路网规划要点》，即安徽省“四纵八横”高速公路网，第五横表述为上海—西安线路，合肥—六安—叶集高速公路为其组成部分之一。
2007年7月3日，中华人民共和国原交通部印发《国家高速公路网命名和编号规则》（JTG A03—2007）行业标准，上海—西安线路的全称为上海—西安高速公路（简称“沪陕高速”，编号“国家高速G40”）；11月28日，合肥—六安—叶集高速公路通车运营。
2009年6月4日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2009）国家标准，上海—西安高速公路编号不变。
2013年5月24日，中华人民共和国国家发展和改革委员会印发《国家公路网规划（2013—2030）》，“7918”工程拓展为“71118”工程，上海—西安高速公路规划不变，合肥—六安—叶集高速公路为其组成部分之一。
2017年4月，安徽省人民政府批复《安徽省高速公路网规划（2016年—2030年）》，即安徽省“五纵九横”高速公路网，第五横表述为上海—西安高速公路，合肥—六安—叶集高速公路为其组成部分之一；9月7日，中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局、中国国家标准化管理委员会印发《公路路线标识规则和国道编号》（GB/T 917—2017）国家标准，上海—西安高速公路编号不变。
2020年1月1日，合肥—六安—叶集高速公路撤销叶集省界收费站，同步启用叶集匝道收费站；8月1日，合肥—六安—叶集高速公路合肥至大顾店段改扩建工程开工建设。
2021年1月1日，合肥—六安—叶集高速公路叶集匝道收费站四改六工程通车运营；4月27日，安徽省交通运输厅印发《安徽省高速公路网规划修编（2020—2035年）》，即安徽省“五纵十横”高速公路网，第五横表述为上海—西安线路，合肥—六安—叶集高速公路为其组成部分之一。
2022年1月7日，合肥—六安—叶集高速公路改扩建工程江淮运河大桥建成通车；7月4日，中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国交通运输部印发《国家公路网规划》，上海—西安高速公路规划不变，合肥—六安—叶集高速公路为其组成部分之一；12月22日，合肥—六安—叶集高速公路合肥至大顾店段改扩建工程通车运营。
2023年5月18日，合肥—六安—叶集高速公路双凤（收费站）互通通车运营。
2024年1月25日，合肥—六安—叶集高速公路新桥科创区（收费站）互通、高店（收费站）互通、六安东（收费站）互通、六安徐集（收费站）互通通车运营。
线路设计
线路走向
合肥—六安—叶集高速公路东起于
合肥市肥东县牌坊回族满族乡路口枢纽，途经
瑶海区、
长丰县、
蜀山区、
肥西县、
金安区、
裕安区，西止于
六安市叶集区史河街道史河大桥（皖豫界）。
截至2025年2月，合肥—六安—叶集高速公路沿线途经的主要场所为：
线路互通
截至2025年2月，合肥—六安—叶集高速公路沿线互通为：
线路参数
配套设施
服务设施
截至2025年2月，合肥—六安—叶集高速公路沿线服务区如下：
辅助设施
2015年，安徽省已实现ETC全覆盖，合肥—六安—叶集高速公路相关收费站均已配套有ETC收费系统。
截至2025年2月，合肥—六安—叶集高速公路（含桥梁）配有道路监控系统。
管理运营
票制票价
据2019年12月安徽省交通运输厅发布的收费标准显示，合肥—六安—叶集高速公路的收费标准为：
2020年1月1日起，安徽省安装ETC车载装置的用户通行ETC车道，享受不小于5%的车辆通行费优惠，其中包括合肥—六安—叶集高速公路。
特色服务
2019年6月，安徽省高速公路实现移动支付全覆盖，其中包含合肥—六安—叶集高速公路。
建设成果
技术难题
合肥—六安—叶集高速公路所穿越的合肥市、六安市境均属于江淮波状平原区，合肥至六安段地形呈波状起伏，岗坳相间，总的地形特征是中部高，东西两侧相对较低，南侧高、北侧相对较低，主体由南向北倾斜，六安至叶集段地形呈波状起伏，岗坳相间，总的地形特征是西部高、东部低，南侧高、北侧相对较低，主体由南向北倾斜，工程沿线由河漫滩、一级阶地、坡积裙、低丘、高丘五个微地貌形态组成。
重点工程
价值意义
合肥—六安—叶集高速公路是安徽省“四纵八横”公路主骨架规划中的“一横”的重要路段，和已建成通车的合肥—南京高速公路（国家高速G40、国家高速G42）、合肥—徐州高速公路（国家高速G3）、合肥—安庆高速公路（国家高速G4212）相连接，形成西部与华东地区快速通道，并且与合肥—淮南—阜阳高速公路（皖高速S17）、阜阳—六安高速公路（国家高速G35）、六安—武汉高速公路（国家高速G42）相连接，共同构成皖西高速公路骨架。（安徽省交通控股集团有限公司 评）
合肥—六安—叶集高速公路的建成通车对完善国家干线公路网络、促进合肥现代都市圈建设、推动六安革命老区经济发展具有重要意义。（《中国交通报》 评）
合肥—六安—叶集高速公路的建成对配合国家西部大开发，加强西北与华东地区发达城市的联系，改善安徽省西部地区投资环境，促进西部地区经济发展，完善安徽省高速公路网布局具有深远的意义。（六安市交通运输局 评）