吉奥汽车集团有限公司是一家集汽车整车及零部件生产企业的综合性集团。创建于2003年9月27日，现下辖2个整车生产基地、1个汽车研发中心和7家包括发动机在内的零部件生产厂家，是全国规模最大的皮卡车专业生产基地。

广汽吉奥汽车有限公司成立于2010年12月9日，是由广州汽车集团股份有限公司与浙江吉奥控股集团有限公司共同组建而成的合资公司，双方股比为51∶49。

广汽吉奥的前身是总部位于浙江台州的吉奥集团有限公司。

自2003年成立以来，吉奥集团凭借灵活的经营机制和持续的自主创新，得以快速的成长。现下辖台州、杭州、东营3大生产基地、1个汽车研究院、2个营销公司、7家零部件生产厂家，现有员工3000余人，其中，中、高级工程技术及高级管理人员300余人，是浙江省人民政府重点支持发展的企业，也是首批“国家汽车整车出口基地企业”之一。经过七年的艰苦拼搏和锐意进取，吉奥已发展成为一家集汽车整车生产及零部件制造于一体的综合性集团企业。

吉奥集团路桥制造基地位于浙江台州中心工业园，地理位置优越、交通便捷，汽配资源丰富，商业气氛浓烈，十分适宜汽车制造企业的发展，基地一期建设用地26.8万平米，年生产能力6万辆皮卡和SUV汽车、6万台发动机。吉奥杭州制造基地坐落于萧山经济技术开发区的江东工业园区，地处长三角南翼，紧靠省会杭州大都市，区域优势显著，项目建设一期用地48.5万平米，年产25万辆微型面包车；吉奥东营制造基地坐落于山东东营市东城经济开发区，是黄河三角洲首批国家级经济开发区，占地66.4万平米，年产15万辆皮卡、SUV及汽车配件。从创业之始，吉奥集团就倡导“立即行动”的企业精神，公司成立后仅168天就实现首辆吉奥汽车正式下线，不到100天时间实现新车批量投放市场，创造了中国民营企业造车的“吉奥速度”。 2005年6月吉奥汽车161辆皮卡作为中国自主品牌汽车首次挺进欧洲市场；2006年1月7日，2050辆吉奥皮卡成功出口非洲，成为当年中国汽车出口单笔第一大单；现每年均有数万辆吉奥汽车走出国门，走向世界；2007年出口总量位列行业第二，2008年，吉奥商标被认定为“中国驰名商标”。吉奥汽车先后通过了欧洲国家认证、南非SABS认证、GCC认证和意大利等多个国际认证。

随着集团发展的需要，2010年4月26日，吉奥集团与广汽集团正式达成战略合作，成立合资公司，吉奥由此完成了发展史上最大的一次战略调整。

2010年12月9日，广汽吉奥汽车有限公司挂牌成立，作为国企和民企创新合作的典范，广汽吉奥将坚持自主研发、自主创新、自主发展，并将整合国内外技术资源，为广大消费者提供安全、节能、环保的好车，最终使“广汽吉奥”品牌成为中国最优秀的自主品牌之一。

广汽吉奥汽车的投资方是浙江台州商人缪雪中，缪雪中的职业生涯：99年被任命吉利豪情汽车公司总经理。2001年担任浙江吉利汽车有限公司总裁。2002年缪雪中离开吉利集团，从零开始自己创业。2002年缪雪中创建上海吉奥板业有限公司和上海银泰投资发展有限公司，生产装潢材料阳光板。2003在台州市委市政府回归工程的感召下，缪雪中从上海移帅回台州，投资了吉奥汽摩配，吉奥钢结构产业。但缪雪中离开吉利集团后，作为中国第一代民营企业汽车人。他的汽车情结终难释怀，同年兼并了湖南郴州南燕驰峰汽车厂，成立郴州吉奥南燕驰峰汽车有限公司，同时将研发总部管理总部设在台州路桥，立志要做全国最大的皮卡车专业生产基地。缪雪中看准的是皮卡车市场。他认为皮卡车是城乡交接区最适合的车型，皮卡车前能载人豪华舒适，后能拉货经济实用，是属于中小业主的创业车。“其实中国的汽车消费应该从皮卡开始，中国还有20%的人没解决温饱问题买车确要买高级轿车，这种消费心理是不正常的。中国对皮卡的理解消费者还仅仅停留在货车的观念上，吉奥立志将皮卡做得更精致更舒适、更豪华，让消费者重新认识皮卡车，就像美国50%以上的家庭把皮卡都作为一种家庭的休闲用车，皮卡必将代替不安全的平头微卡，主打皮卡有猛将旅和帅凌。

广汽吉奥汽车suv主打产品有奥轩G5，源自日本三菱成熟的发动机技术和suv底盘技术，针对中国道路现状和创业者使用情况做了多项改进而推向市场。

2003年

9月27日 吉奥公司(广汽吉奥成立前主要企业)正式成立

11月26日 吉奥公司被列入2003年增列省重点建设项目（A类）

2004年

3月18日 吉奥汽车首辆SUV、皮卡正式下线

7月3日 吉奥商品车首发广西南宁

12月30日 吉奥汽车首次出口非洲加纳。

2005年

6月22日 吉奥公司出口欧洲161辆SUV，填补了国内自主品牌汽车出口欧洲的空白。

2006年

1月7日 2050辆吉奥汽车批量出口非洲，成为当年我国汽车出口第一大单。

8月17日 吉奥公司被商务部、国家发改委授予“国家汽车整车出口基地企业”称号

12月7-17日 吉奥集团以850平方米展位参加意大利博洛尼亚车展两款新车全球首发。

2007年

3月1日 国家五部委公告2007年度符合申领汽车出口许可证条件企业名单，吉奥汽车榜上有名。

7月13日 吉奥商标被认定为中国驰名商标

7月17日 吉奥汽车南非有限公司正式成立，标志着吉奥汽车正式登陆南非市场。

2008年

1月20日　吉奥奥腾皮卡荣获“中国皮卡市场十大影响力品牌”称号

6月　“吉奥”品牌荣获“中国诚信品牌”称号

2009年

1月7日 吉奥集团历时三年研发的首款微车“星旺”在山东全国首发。

3月18日　吉奥集团东营生产基地首辆新款SUV“帅豹”正式下线。

4月20日 吉奥汽车首次参加上海车展，其中两款新车全国首发。

5月25日 吉奥集团萧山生产基地正式投产，该基地是中国唯一规模化的民营微车生产基地。

2010年

4月23日吉奥汽车以前所未有的SUV、皮卡和微车三系产品阵营整装亮相第十一届北京国际汽车展，向全球展现中国民族汽车的制造能力，同时显示出企业布局全球市场的信心和实力。

04月26日 广州汽车集团股份有限公司（简称“广汽集团”）与浙江吉奥投资有限公司（简称“吉奥汽车”）战略合作在杭州西子宾馆正式签约。标志着广汽集团和吉奥汽车将在优势互补、互利共赢的基础上携手坚持自主创新，拓展自主品牌，开拓汽车市场。是中国汽车产业重组进程中又一个里程碑式的事件。

12月09日 广汽吉奥汽车有限公司正式成立,拉开了合资的序幕.

2011年

1月8日，广汽吉奥汽车有限公司第一届董事会第一次会议在杭州第一世界酒店隆重召开，会议确定了广汽吉奥新的经营层、组织机构及事业计划，明确了广汽吉奥的经营思路和发展方向。

1月8日-9日，广汽吉奥召开首届“全国商务年会暨奥轩G5推介会”和供应商上午年会，与广汽吉奥的合作伙伴们分享最新发展思路。广汽集团总经理、广汽吉奥董事长曾庆洪、广汽吉奥总经理缪雪中、以及来自全国各地的广汽吉奥品牌经销商、服务商近千人参与了本次盛会。

1月17日，广汽吉奥新年伊始签订的5000辆出口大单中首批1000辆皮卡在山东东营正式发车。此批车辆出口至阿尔及利亚，车型涵盖了广汽吉奥旗下的皮卡、SUV。

3月16日，在广汽吉奥汽车有限公司成立100天之际，以中央媒体为主的10家主流媒体中国经济时报、新京报、中国汽车报、每日经济新闻、新浪网、凤凰网等代表走进广汽吉奥，就最受关注的问题采访高层领导。

4月12日，广汽吉奥汽车有限公司东营分公司在山东东营正式挂牌成立，作为广汽集团旗下的全新子公司，它的成立，赋予了广汽自主阵营新的内涵与新的希望；而备受瞩目的广汽自主品牌首款中高端SUV车型——奥轩G5，也在同一天量产下线。

4月19-28日，广汽吉奥汽车有限公司成立后首次亮相上海国际车展，新公司成立后首款新车奥轩G5正式上市。

奥轩G5 2.4L承袭简约风格，融合多元的美学元素，外观造型时尚靓丽。奥轩G5 2.4内部采用MPV造型，?扩展了内部弹性空间。全部内饰精工细作，搭配和谐，提升了内在装饰的品质感和精致度。并选用免喷涂无?污染材料，制造全程推行环保控制，符合欧盟内饰污染物标准。MP5+移动电视高端娱乐配置，凸显出奥轩G5 2.4的“质”造内涵 。

演绎欧系风格，奥轩G32.0外观大气稳重，深邃刚毅。流畅的造型线条，鲜明的结构感，相得益彰的配?搭，彰显出奥轩G3 2.0如王者般的帅气和自身充盈的动感灵气。搭载三菱成熟的4G63S4M发动机，最低油耗仅为8.1L/100KM，排量由2.4L降至黄金排量2.0L，排放升级到国IV标准，达到了高性能和环保的出色平衡，实现了低油耗、低排放和高性能。

搭载多款发动机，给您想要的动力，满足您不同的动力需求，高技术的运用，使其加速轻盈而灵动，动力输出强劲，路再远也能自由驰骋。集城市商务用车和户外越野于一?身，功能更多、内部空间更阔，挥洒自如，操控更舒适；大容量的后备厢，满足您对空间的奢望。

沉稳方正的整体造型，边角圆润饱满，厚重感十足。前脸力量与柔美的融合，造型俊朗而不失优雅，引领皮卡新风尚。

高性能：采用德国BOSCH公司的CRS2.0共轨式供油系统，供油压力1450大气压，工作过程完全由ECU适时控制，控制灵敏度高达0.2微秒以下，排放水平达到国三要求，噪声低、经济性好，机体尺寸紧凑、可靠性好等优点，具有优良的动力性。

皮卡也拉风

动力强劲的发动机，应用德国博世高压共轨技术和涡轮增压中冷技术，满足您对力量的渴望。高温40°C、低温-35°C任其发挥，海拔5000米的高原，动力依然强劲有力。个性独特的横向百叶层叠中网，流水般的车身线条，诠释者它时尚拉风的本色。

动力多重选择。多款柴油发动机实用更节能。高压共轨柴油动力，全新升级，动力更强劲，提供92匹马?力，综合工况油耗不超过7.9L/100KM，最佳匹配的供油系统，省油高达15%~20%。加长车厢，承载钢板加厚，并配置了宽大厚实的龙门架和隐藏式捆绑钩装置。承载力更强！

整车长度3970mm，轴距2615mm，拥有同级车型里最长车身，空间更大，容量更多，满足城乡客户全方位需求。配装新一代高性能汽油发动机，最大功率达到44KW/5600rpm,最大扭矩达到85N·m/3500～4000rpm ，搭载国际知名厂家德尔福（DELPHI）MT22U新一代成熟电喷系统，使能效更高、排放更低，满足国Ⅳ标准标准。整车经严格的三高（高温、高原、高寒）实地测试，工况稳定。同时匹配专项研制的5档手动变速器，换挡灵活，动力转化顺畅。

广汽吉奥星旺

动力——60马力强劲动力领军同级别微车

环保——0.998L国Ⅳ排放标准。

稳定——高原、高寒、高温“三高”实地测试发动机。

耐磨——换代升级，专用耐磨机油！

八大技术改进，“三高”实地测试，动力全面升级， 44kw功率，0.998L排量，达到国Ⅳ排放标准，提速快，动力强，等速油耗控制在6L/100KM，怠速下噪音不超过50分贝，处处以“静”制动，开创新“劲”界。

广汽吉奥集团有着浓厚的企业文化氛围，十分注重员工整体素质的提高和业余文化生活的丰富多彩。集团出资兴建了员工娱乐室，篮球场。内部报刊《广汽吉奥报》、《征途》、宣传栏、网站及时更新，极大地丰富了员工的精神生活。组织员工各项文体活动在开展技能比武、模范班组、吉奥之星评比，设置员工发展通道，开展合理化建议工作的同时，吉奥集团注重用年度竞赛评比贯穿全年工作，每年年底均由集团范围内开展的以年度综合考核为主要内容争创先进集体和争当先进个人劳动竞赛。评比项目主要有：先进单位、先进个人、先进工作者、质量标兵等，评比内容涉及质量、安全、管理、绩效和综合等各个方面，在日常月度各项评比、竞赛活动为依据和基础，评比出在全年各项工作中表现突出的先进集体、班组和个人，从而调动了员工的生产工作积极性和创造性。

广汽吉奥非常注重企业文化的建设，运用多种载体开展活动，如游园活动、卡拉OK活动、演讲比赛、主持人选拔大赛以及各项篮球赛、足球赛等多种形式的体育竞技活动。以及举办了元旦晚会、三周年庆典这样的综合性大型文艺晚会。

广汽吉奥集团在抓生产、促销售的同时，始终不忘“固本强基”，把提升全员的素质，强化业务知识培训，营造良好的企业氛围作为重要工作常抓不懈。企业党、团、工会、妇联、武装等群众组织的各项活动开展得有声有色。

广汽吉奥汽车有限公司党支部成立于2005年10月16日，有党员100余人，分布行政、技术、生产一线的各个重要岗位上，同时成立了流动党员服务站，按照“以人为本、注重服务”的原则，服务于流动党员，为流动党员营造一个温馨家园，做好党建资源交换的共享平台，从而增强吉奥集团的凝聚力。在区域整体化建设的口号提出以来，吉奥党支部积极响应上级党支部的号召，把握区域党支部整体化建设的良好时机，积极发挥自身作用，探索区域党支部非公企业团组织整体化建设的新模式，即“一三四”模式：一个理念三项制度四项保障。

“一个理念”：区域党支部整体化建设理念。

“三项制度”：建立企业党的工作指导员制度；建立资源共享制度（包括团活动的共享和团活动资源的共享）；企业共建年会制度。

“四大带动”即：组织带动、活动带动、文化带动、技术带动。

组织带动：通过建立固定的组织联系模式，构架起团组织之间的牢固纽带，为进一步开展文化、活动、专业技术的交流和进步打下坚定的基础。

同时，吉奥集团有自己的工会组织、妇联组织、团员组织、统战部、武装部等，为企业的发展起到了积极的促进作用。