同济大学声学研究所是同济大学研究机构，隶属于同济大学物理科学与工程学院，由“激光超声、超声检测 、环境声学、室内声学、噪声与振动控制”五个研究室和“上汽——同济噪声与振动工程中心、上轮——同济轮胎噪声与振动技术中心”二个中心组成。

历史

同济大学声学学科的研究始于五十年代中期，是国内最早从事声学研究的单位之一。本学科以应用和应用基础研究为中心，着重于将传统的声学与现代的新技术（激光、计算机等）相结合，将传统的声学与现代的支柱产业（汽车、航空工业等）交叉结合，强调学科交叉和技术创新，侧重应用及应用基础研究。

1978 年获首批声学专业硕士点， 1986 年获声学专业国内高校第二个博士学位授权点， 1995 年建成声学方面第二个博士后流动站（与中科院声学所同时建立）， 1992 年国务院学科综合评估列声学学科国内高校第二，中国声学学会 检测声学分会 挂靠单位，上海市声学学会 挂靠单位， 1998 年建立国内唯一“上汽同济噪声与振动工程中心”， 2003 年建立国内唯一“上轮同济轮胎噪声与振动技术中心”，近五年科研经费 2000 余万元，近五年发表论文近 300 篇，获国家级成果奖及专利 15 项、省部级成果奖 18 项，其中国家科技进步一等奖 1 项，三等奖 1 项。

国内唯一跨联三个（与声学相关）博士点的声学博士点：建筑科学技术博士点、环境工 程 博士点、交通运输规划与 管理 博士点。

法国 Bordeaux 第一大学、法国 Valenciennes 大学、法国巴黎第六大学、美国国家标准与技术研究院、美国宇航局 Langley 研究中心、加拿大国家建筑物理研究中心、加拿大 Sherbrooke 大学、德国夫郎和费建筑物理研究所、德国亚琛大学声学研究所、德国斯图加特大学汽车声学研究所、德国波洪鲁尔大学、瑞典哥德堡技术大学、英国南安普敦大学声与振动研究所、香港大学、日本板田电子株事会社等。