1911年2月11日（明治44年） - 美浓电气轨道长住町停留场开业。
1914年12月26日 （大正3年）- 美浓电气轨道笠松线（如今的名铁名古屋本线）新岐阜站开业。
1928年12月28日 （昭和3年）- 各务原铁道（如今的名铁各务原线）长住町站开业。
1948年4月18日 （昭和23年）- 名岐线（如今的名古屋本线）新岐阜站移转与各务原线长住町站统合。岐阜市内线的长住町停留场改名新岐阜站前停留场。
1957年9月13日 （昭和32年）- 如今的1号线增设、部份除广江‐新岐阜间复线化。
1982年（昭和57年）3月 - 5、6号线月台延伸（4辆→6辆对应）。
2006年6月24日 （平成18年）- 新岐阜大楼解体工程及名铁岐阜新站舎建设工程开始。
2007年7月14日 （平成19年） - 新站舎完成。一般利用开始。