后备电池,也叫“
外挂电池”、“
外置电池”、“
移动电源”、“
数码充电伴侣”、“充电棒”、“
充电宝”、“续电虫”,它还有一个非常个性的名称:“手机恋人”,“移动电源”这个概念是随着数码产品的普及和快速增长而发展起来的,其定义就是:方便易携带的大容量随身电源
详细介绍
针对数码产品功能日益多样化,使用更加频繁,与我们日常生活的关联也越来越密切,如何提高数码产品以及电子产品的使用时间、方便人们的生活、及时补充电源、发挥其最大功用的重要性就更加刻不容缓。移动电源,就是针对并解决这一问题的最佳方案,随身携带一个移动电源,就可以实现于室外随时随地为多种数码产品充电。
后备电池的品质主要取决于电芯和保护板两方面。优质的电芯是移动电源寿命的基础,正常锂
聚合物电芯寿命高于18650圆柱形锂电池,而且安全隐患也相对较低,前者一般可使用两三年。好的保护板转换率可达90%以上,普通的则在80~85%左右,差的则只有70%上下,如转换率低于80%则意味着移动电源线路损耗较大,电芯本身的发热量也大。
后备电池,英文为Mobile Power Pack,简称移动电源包,也叫“移动电源”、香港台湾也叫“行动电源”;又有叫“外置电池”、“旅行充”, CBA 超牌电子开发自己的产品简单化的名字叫“随身充”移动充电器。 移动电源还有一个比较 Q 的名字,叫充电宝。
发展
移动
电源最早出现在2001年的CES展览上,那时只是在CES沙摊馆的一地摊似的展览位上,是一个留学生用几节AA
电池再带一个
控制电路而拼凑起来的。当时这个不起眼的东西,因它能在任何地方给数码产品充电而引起许多参展商的关注。被探子们发现后,许多人士跟风而上,大有要把盏这个新产品----移动电源大炒一把之势。移动电源概念是随着2012年数码产品的普及和快速增长而发展起来的,其定义就是方便易携带的大容量随身电源。从2012年起数码产品功能日益多样化,使用也更加频繁,如何提高数码产品使用时间,发挥其最大功用的问题就凸显重要了。移动电源,就是针对并解决这一问题的最佳方案。拥有一块电源,就可以在移动状态中随时随地为多种数码产品提供电能(供电或充电)。
特性
移动性、通用性、工艺性
移动电源的移动性是指产品能在移动状态下(例如旅游,开会,充电器不在身边或不方便充电情况下)发挥其功用,即在anywhere(任何地点),anytime(任何时间)不受局限地给数码产品供电或充电,真实地给人以踏实感,使生活和工作的品质得以提升。
移动电源的通用性是指产品能够适合最大范围的数码产品。即移动电源能够为笔记本电脑、手机、MP3、MP4、PDA、游戏机(PSP等)、蓝牙耳机、数码相机、
CD播放机、复读机、
数码摄像机、
便携式DVD、手提电脑等多种数码产品服务。不过对于使用电压较高的相关数码产品,比如手提之类的,则需要配置输出电压较高的移动电源,这个与移动电源本身实际的容量成正比。其实,不仅如此,移动电源可以通过usb电缆线使用在任何符合USBOn-the-Go (USB-OTG)的便携型设备(usb电灯,usb眼睛按摩器,usb电热咖啡壶等等)上,作为移动的最方便的电源供应。
注意事项
1、先是刚购买过来的时候,首次充电最好充满电再使用,然后在接下来的使用过程中不必将锂电池充到满电,更不要将电量应用殆尽。在情况允许的情况下,尽量使电池的电量维持在半满状态附近,充电与放电的幅度越小越好。一般锂电池充电时间是2-5小时,充满电后,最好及时从插座上拔下来,不要将锂电池长期在设备应用外接电源的情况下工作。长期满电的电量就等于对锂电池的谋杀,不要等到你的移动电源坏了的时候还不知道什么原因。
2、移动电源自身充电有两种方式,一是插在电脑USB口上,二是插在家用电源上,插在家用电源上充电时,因为移动电源的转接线长度有限,所以请不要插在墙上的插座上,悬挂着充电会导致移动电源损坏,建议把移动电源平放着,插在多功能接线板插座上充电!
3、移动电源一般为标准USB口。给移动电源充电时,请选择质量可靠的充电器。质量太差的
USB充电器,无过流保护。充电过程中可能会对移动电源造成永久损坏。
应用领域
电脑
备用电源主要是为了防止数码产品在长时间使用过程中发生断电或是没电的条件下所备用的电源。一般的备用电源包采用四节标准AA碱性电池,用完之后可以方便地更换。
在电脑方面,使用后备电池是相当普遍。这情况在停止电源时称为不断电系统(UPS)。它使电脑在关掉电源的情况下,里面的系统时钟仍能继续运作,并保持准时,也就是所谓的即时时钟(real-time clock,RTC)。
表现赛车业
加速赛的
赛车在起跑线上所使用的电力远多于其
交流发电机所能提供的电。近日这业界的精英就转用了16
伏特的电池,以弥补这些后备电池的需求。
飞机航空电子设备
你能想像在三万呎高空,飞机的发动机发生故障?又如果发动机不能用,然后没有电力去控制飞机的运作会如何?
美国联邦航空局(FAA)认为这是一个坏的打算,因此,所有商业和私人飞机必须有深循环的
飞机蓄电池给予其特定型号飞机。这些证件就是所谓的“型别检定证书”(Type Certifications)或“补充型别检定证书”(Supplemental Type Certifications)。每名机主,必须具备一份去转换其电池。