响水县站
中国江苏省盐城市境内铁路车站
响水县站(Xiangshuixian Railway Station),位于中国江苏省盐城市境内,是中国铁路上海局集团有限公司徐州车务段管辖的铁路车站,也是青盐铁路上的客运站。
历史沿革
2010年7月,《新建连云港至盐城铁路可行性研究报告》获中国国家发展和改革委员会批复,其中在盐城市响水县境内设有铁路车站。
2018年7月底,青盐铁路车站名称确定,位于盐城市响水县境内的车站被命名为“响水县站”。12月26日,随着青盐铁路的开通运营,响水县站投用运营。
2021年12月28日,响水县站改造工程开工建设。
2022年1月26日,响水县站改造工程竣工。
交通区位
响水县站位于中国江苏省盐城市响水县双港镇老舍中心社区,距响水县人民政府约10.2千米。车站上行距连云港站约80千米,下行距滨海港站约22千米。
建筑规模
建筑设计
响水县站站房正立面采用中间高、两侧低,跌落态势的墙面,形成既有韵律又协调立面的竖向线条,意在暗示水幕的动感形态,同时表现出响水作为港口县城的新面貌。
响水县站房候车厅顶部采用铝合金条板吊顶,墙面采用800毫米x600毫米的干挂花岗岩,地面采用800毫米x800毫米的花岗岩地面。出站厅顶部采用铝合金条板吊顶,墙面采用800毫米x600毫米的干挂花岗岩,地面采用800毫米x800毫米的花岗岩地面。卫生间顶部采用铝合金条板吊顶,墙面采用500毫米x300毫米的干挂玻化砖,地面采用550毫米x500毫米的防滑地砖。
截至2020年5月,响水县站建筑面积5998平方米,最高聚集人数700人。站房长117米,宽33米,建筑高度16.2米。基本站台长500米、宽10米、高1.25米,侧式站台长500米、宽10.5米、高1.25米,站台风雨棚长450米,雨棚柱跨度为8至12米,距站台面5.5米。车站设有1座宽8米的地道。
整体布局
响水县站为中型铁路客站,为线侧下式站房,站房结构形式为钢筋混凝土框架结构,候车大厅屋面为钢网架结构。
响水县站站房主体结构为地上二层,局部地下一层。地下一层为消防泵房。地上一层主要分为三部分,站房中部设置旅客候车室,围绕旅客候车室设置卫生间、饮水处、旅客服务、客运值班、公安值班等功能房间。售票厅和旅客出站厅设置在站房两侧,其中站房左侧设置出站通道,出站通道左侧主要为行包库、旅客服务房间;站房右侧主要为售票厅和四电设备用房。站房左侧二层为站务、客运办公用房,站房右侧二层为通信、信号、信息用房。
响水县站旅客流线为下进下出,站房与站台通过地道连接。进站时,广场步行旅客和乘坐出租车及社会车辆的旅客,通过站房一层主入口检票进入候车大厅,由进站口经过地道和楼扶梯到达站台。出站时,位于站台的旅客通过楼扶梯到达地道,通过站房出站通道检票后出站。出站旅客进入站前广场,换乘私家车、公交车或出租车离站。
响水县站采用基本站台雨棚采用中间立单柱,侧式站台雨棚为双柱混凝土双侧悬挑结构形式,雨棚柱设计为圆形截面。雨棚柱与站场牵引电力接触网共建,接触网柱与站台雨棚柱共建,雨棚边缘与站台边缘平齐。
响水县站站前广场分为集散广场、绿化景观、南广场、北广场等部分,其中集散广场设置中轴对称的钢结构风雨连廊,作为公交车下客区和出租车等候区。南广场为社会停车场和公交首末站,北广场为社会停车场。
站台线路
截至2020年5月,响水县站站场规模为2台4线,设基本站台1座、侧式站台1座,途经该站的线路为青盐铁路。
运营情况
票务服务
截至2018年12月,响水县站售票大厅内共设有5个人工售票窗口。
截至2018年12月,响水县站候车大厅内设有4台自动检票设备。
2019年11月20日起,响水县站启用电子客票,旅客无需持票进站,凭有效身份证件、12306动态二维码即可进站。
设备设施
截至2022年1月,响水县站站前南北广场均设有停车场,其中南广场设有数十个充电桩,方便了旅客乘车。
客运流量
2022年春节长假期间,响水县站累计发送旅客6891人。
交通换乘
公交线路
截至2024年6月,共有6条公交线路途经响水县站。
出租汽车
截至2022年1月,响水县站站前广场设有出租车等候区,方便旅客乘坐出租汽车。
地图信息
最新修订时间:2024-11-18 10:17
目录
概述
历史沿革
交通区位
建筑规模
参考资料