国际道路运输联盟（IRU）于1948年在瑞士日内瓦成立。作为道路运输行业的国际组织，IRU在全球100多个国家拥有会员并开展活动，致力于推动全球交通运输行业的可持续发展。IRU经联合国授权管理全球唯一的跨境货运海关通关系统——TIR系统（国际公路运输系统）。

TIR系统（国际公路运输系统）是一个在联合国公约基础上建立的国际货物运输通关系统。IRU经联合国授权管理该系统。

从1949年建立至今，TIR系统通过简化通关程序和提高通关效率，成为促进贸易便利化和提高国际运输安全水平的工具。TIR系统的实施只需少量的人力和设施，货物通关时，海关仅需核对TIR证信息、检查运载单元的海关关封，无需进行开箱检查，从而减少货物在口岸的等待时间，降低运输成本。TIR证同时为过境货物提供关税担保。只有经过批准的运输企业和车辆才可以使用TIR系统。

《TIR公约》在五大洲共有超过70个缔约国。中国于2016年7月成为联合国《TIR公约》第70个缔约国。IRU正在与中国相关主管机构通力合作，争取TIR系统在华早日实施。

在2017年5月在北京举办的“一带一路”国际合作高峰论坛期间，国际道路运输联盟（IRU）分别与国家发改委和海关总署签署战略合作文件，就共同推动国际道路运输事业发展，促进国际物流大通道建设，进一步发挥“一带一路”倡议下互联互通的潜力制定了行动计划。

协议各方表示将共同努力，积极促进“一带一路”沿线各国在交通和贸易等领域的交流与合作，鼓励和支持更多国家加入相关的便利化协议和公约，实现共赢发展。同时，各方将共同推动国际公路运输系统（TIR系统）在中国的实施，提升“一带一路”各国过境运输便利化水平，促进贸易畅通。

2017年5月8日，国际道路运输联盟（IRU）在京发布了《释放国际道路运输潜力 服务“一带一路”建设——国际公路运输系统对中国与沿线国家“贸易畅通”促进作用的分析报告》。报告结合中国当前的“一带一路”倡议、贸易便利化改革以及2016年中国加入联合国《国际公路运输公约》（《TIR公约》）的大背景，指出中国加快推进TIR系统的实施将提高中国通关便利化水平，进一步打通“一带一路”沿线运输通道，从而推动贸易便利化，促进互联互通。

该报告由IRU委托对外经济贸易大学进行分析研究并撰写。报告显示，TIR 系统将降低“一带一路”共建国家，特别是中亚、西亚、南亚和东北欧区域通关时间、提高通关效率，为《WTO贸易便利化协定》在中国的实施创造条件。根据测算，中国实施TIR系统后，使用TIR证进行通关可降低通关时间30%-80%，最多可减少6天的通关时间。

报告预测，如TIR系统在中国成功实施，将使中国每年与“一带一路”沿线主要国家进出口贸易额最多可增加约135.83亿美元，约占中国与这些国家贸易总额的1.4%，其中出口增加约23.03至78.6亿美元。