图勒（Toul），法国东北部城市，洛林大区（Région Lorraine）默尔特-摩泽尔省（Meurthe et Moselle，54号省）的一个市镇（Commune），也是该省的一个副省会（Sous- préfecture）。图勒位于摩泽尔河（La Moselle）西岸，马恩-莱茵运河可向西连接20公里外的默兹河（La Meuse），图勒—第戎铁路和巴黎—斯特拉斯堡铁路在图勒交汇，市区距离省会南锡仅20多公里。图勒历史悠久，早在中世纪以前，图勒就已成为摩泽尔河上最大的城市之一。1552年，法兰西国王亨利二世（Henri II）收复了洛林，并使得图勒教区和梅斯、凡尔登教区组成“三主教区”（Trois-Évêchés）。工业革命时期，图勒成为了法国东北著名的陶瓷业（Faïencerie）生产基地，此外，图勒地区所产的科特-图勒（Côtes de Toul）是洛林地区重要的葡萄酒品种。1998年，科特-图勒被列入法国红酒原产地名称控制（AOC）和保护标志（AOP）名单。2012年11月，法国最大的太阳能发电站——图勒罗西尔光能发电中心（Centrale Photovoltaïque de Toul-Rosières）正式投入运营。

图勒（Toul）是法国洛林大区默尔特-摩泽尔省（54省）的一个副省会（Sous-préfecture）。

在法国，法定的行政区划仅有“省”（Département）和“市镇”（Commune）两个基本等级。在此基础之上，省与省之间可以自由组成“大区”（Région），而市镇之间既可以组成相对稳定的“地区”（Arrondissement）和“县”（Canton），同时又可以跨区县甚至跨省进行新的组合，形成“社区”（intercommunauté）、“都市区”（Unité Urbaine）、“城市圈”（Aire Urbaine）和“就业集中区”（Zone d'Emploi）。不过，除了省和市镇之外，其它的行政级别在法国宪法当中没有明确的规定和说明，但这些行政区可以根据自身需要，行使一定的管理权、立法权和行政权。

图勒是图勒地区（Arrondissement de Toul）的行政中心（Chef-lieu）。根据2015年法国最新行政区划方案，图勒地区共包括1个完整的区县（Canton），以及另外四个区县的部分市镇，共计112个市镇（Commune），总面积1143k㎡，总人口为68922人（2011年数据）。

以下为图勒地区的区县名单，中文名称非官方正式翻译，仅供参考。

以下区县当中的部分市镇属于图勒地区

图勒（北纬48.675度，东经5.89度），位于法国东北部，洛林大区中部偏西和默尔特-摩泽尔省的南部。

以图勒为中心，顺时针与其接壤的地区（Arrondissement）依次为：

南锡地区（Nancy）（54省）

新堡地区（Neufchâteau）（88省）

科梅尔西地区（Commercy）（55省）

布里埃地区（Briey）（54省）

梅斯地区（Metz）（57省）

图勒位于法国东北部的摩泽尔丘陵（Côtes de Moselle）地区，摩泽尔河（La Moselle）西岸。东侧为阿伊森林公园（Forêt Domaniale de Haye），西侧为格拉蒙森林（Bois de Grammont）。市区海拔大约210米左右，整个市域范围内的海拔则在173~471米之间。

图勒市区位于摩泽尔河（La Moselle）西侧。历史上，摩泽尔河在图勒附近经历了一次重要的改道。大约在250万年前，摩泽尔河与其东北大约20公里处的默尔特河（La Meurthe）原本是互不交汇的两条河流：默尔特河自南向北，延伸500公里后在德国的科布伦茨（Coblence）注入莱茵河；而摩泽尔河则在图勒附近向西，注入默兹河（La Meuse）。因为默兹河和莱茵河最终的入海口并不相同【注：虽然它们都最终注入了荷兰深水水道（Hollands Diep），但因这段水道宽度较大，在广义上已达到海湾的标准，且这一地区水系较为复杂，人工化痕迹明显，因而通常把新梅尔韦德河（Nieuwe Merwede）作为莱茵河的最后一段】，故而图勒东北侧的利威尔登（Liverdun）和安日雷（Aingeray）附近曾为认作为两大水系的分水岭。东侧为“利威尔登河”，注入默尔特河；西侧则为“安日雷河”，注入摩泽尔河【注：因这两条河存在于人类文明之前，故而历史上并没有这两条河流的正式名称，这里只是为了表明其地理位置而命名】。

由于这一地区处于巴黎盆地（Bassin Parisien）东部的边缘地区，地层方向自西向东逐渐抬高，故而在这一地区形成了单面山地貌（Cuesta）。而利威尔登西侧主要以硬度较低的岩层为主，容易受到侵蚀。这样，“利威尔登河”的源头便顺着地势不断后退，这一现象被称为向源侵蚀（Érosion Régressive）。随着向源侵蚀的不断加剧，“利威尔登河”的源头最终跨过了分水岭，与西侧的“安日雷河”连成一体，形成了同一水道。而“利威尔登河”下游的海拔（大约195米）又明显低于“安日雷河”下游（大约240米），故而摩泽尔河最终通过“安日雷河”→“利威尔登河”这一新的水道，注入了默尔特河中。而又因摩泽尔河的长度和上游来水量均大于默尔特河，故而后人选择将摩泽尔河作为了这一水系的主流。

这一改道使得摩泽尔河成为了法国乃至整个欧洲最著名的河流袭夺。因改道年代并不算久远，故而原有河道基本上有迹可循：其故道的土质结构为古河流沉积岩（Alluvion ancienne）；而地表则成为了没有河流流经的峡谷（Vallée Sèche）。后来修建的马恩—莱茵运河（Canal de la Marne au Rhin）和巴黎—斯特拉斯堡铁路也利用了这一通道。

图勒属于温带海洋性气候，但因其距离海岸线较远，且容易受到来自东北地区的冷空气影响，故而其气候又表现出大陆性的特征。具体为：夏季干燥凉爽，冬季湿润寒冷。

位于摩泽尔河畔的图勒，是一座历史悠久的城市。

图勒建城于公元1世纪，由高卢人的一支——勒科人（Leuques）修建。该城最初命名为图吕姆（Tullum），其城址位于摩泽尔河的昂比提尤斯岛（île d'Ambitieuse）附近。图勒扼守默兹河南北要道，向西又可连接纳西尤姆（Nasium，当时的勒科人的行政中心），因而地理位置非常重要，使其城市规模迅速扩大。高卢-罗马战争结束后，图勒落入罗马人手中。到了中世纪前期，图勒已成为摩泽尔河上最大的城市之一。

从墨洛温王朝（Mérovingienne）到加洛林王朝（Carolingiens），图勒曾几经易主，并多次更名。公元843年，随着《凡尔登条约》（Traité de Verdun）的签订，图勒所在的洛林地区（Lorraine）被划分至中法兰克王国。879年，根据《墨尔森条约》（Traité de Meerssen），洛林地区又被划为东法兰克王国的领土，第二年（公元880年），路易三世（Louis III）通过《里贝蒙条约》（Traité de Ribemont）将洛泰尔公国归顺于日耳曼帝国。

在此之前，图勒已发展成为了洛林公国内一个重要的城市，并在罗马帝国的统治之下，成为了一个重要的宗教中心。公元965年，热拉尔主教（L'évêque Gérard de Toul）在图勒主持修建了多个宗教建筑，其中包括了图勒圣艾蒂安大教堂（Cathédrale deSaint Étienne，以下简称图勒大教堂）。到公元13世纪时，图勒城的人口已超过7000人，图勒大教堂也成为了图勒教区最重要的宗教建筑。1461年11月，路易十一（Louis XI）将图勒大教堂列为重要的保护建筑。1477年，南锡战争期间，图勒大教堂曾遭到损毁。1496年，图勒大教堂开始恢复重建。

1552年，法兰西国王亨利二世（Henri II）收复了图勒，并使得图勒教区与凡尔登教区和梅斯教区组成“三主教区”（Trois-Évêchés）。1648年，《威斯特伐利亚和约》（Traités de Westphalie）承认了法兰西王国对这一地区的合法拥有地位。

此前，尽管洛林公国的首府设在南锡，但图勒却一直是公国内最重要的宗教中心之一。1777年，图勒主教被斯坦尼斯瓦夫·莱什琴斯基（Stanislas Leszczyński）改为图勒—南锡主教，再后来就直接变成南锡主教了。法国大革命结束后，新成立的默尔特-摩泽尔省的省会也定在了南锡，图勒被降级成为了一个地区（District），后来成为了副省会（Sous-préfecture）

工业革命时期，图勒地区的陶瓷业（Faïencerie）成为了该地区的工业支柱。此外，早期修建的马恩-莱茵运河（Canal de la Marne au Rhin）和摩泽尔运河（La Moselle Canalisée）在图勒交汇，而后来修建的巴黎—斯特拉斯堡铁路和图勒—第戎铁路也在图勒并轨，图勒成为了法国东北重要的交通枢纽。两次世界大战对图勒市区损毁严重，战争结束后，大量军队继续驻扎图勒。2007年，随着法国高速铁路东线（LGV Est）的通车，原有的巴黎—斯特拉斯堡铁路改为以货运为主，图勒的交通枢纽地位也大大削弱。

现任图勒市长是阿勒德·阿尔芒先生（Alde Harmand），他是法国最大的左翼政党法国社会党（PS）的成员。

图勒地区由于长期驻扎军队，使得民营经济受到了很大的影响。

2011年，图勒市区的人均工资（Moyenne des salariés）为1973欧元，人均可支配收入（Revenu par ménage）的中位数为1864欧元，后者在法国36717个市镇中排名第28787位，低于默尔特-摩泽尔省平均水平（2314欧元）、洛林大区平均水平（2282欧元）和法国本土的平均水平（2410欧元）。

2011年，图勒市区的人均消费水平（Niveau de Vie）为1336欧元，在法国36717个市镇中排名第27045位，低于默尔特-摩泽尔省平均水平（1589欧元）、洛林大区平均水平（1541欧元）和法国本土的平均水平（1602欧元）。

以图勒为中心，前往周边主要城市的公路里程

图勒汽车站位于图勒火车站东南侧大约400米处

注：加“*”的线路在法定节假日和寒暑假停运。

*注：大致运行频率指的是每周一至五的运行情况，周末及节假日部分线路可能会调整或停运

图勒市区共有四条常规公交线，由Movia公交公司经营。这些线路在节假日全部停运。

1路：Saint Michel↔ Pramont↔ Leuques↔ Liberté↔ 阿森纳（Arsenal）↔ 陵园（Cimetière）↔ 火车站（Gare SNCF）↔ 法兰西港（Port de France）↔ 汽车站（Gare routière）↔ 市政厅（Hôtel de Ville）↔ 共和广场（République）↔ Jeanne d'Arc↔ Pinteville↔ Grands Moulins↔ Valcourt

2路：Lamarche↔ Bicquilley↔ Promenades↔ Pinteville↔ Jeanne d'Arc↔ 共和广场（République）↔市政厅（Hôtel de Ville）↔ 汽车站（Gare routière）↔ Vauban↔ Dommartin-lès-Toul镇政府↔ Pont de Villers↔ Les Lurons

3路：Alfred Mitaine↔ Grandménil↔ Foulot↔ Écrouve镇政府↔Village↔ Grand Gué↔ Bautzen↔ Madeleine↔ Faïencerie↔ 火车站（Gare SNCF）↔法兰西港（Port de France）↔ 汽车站（Gare routière）↔ Jeanne d'Arc↔ IIIÊvéchés↔ Pinteville↔ Saint-Èvre↔ Embanie↔ 佛朗索瓦·密特朗（François Mitterrand）

4路（需要提前预定）：火车站（Gare SNCF）↔ 法兰西港（Port de France）↔ 汽车站（Gare Routière） ↔ IIIÊvéchés ↔共和广场（République）↔ Grands Moulins↔ Valcourt↔ Canal↔ Chaudeney-sur-Moselle镇政府↔ Les Pâquis↔ Chevry↔ Les Lurons

图勒圣埃蒂安大教堂（Cathédrale Saint-Étienne de Toul），位于图勒市区，是著名的哥特式建筑，也是图勒市区的标志之一。

圣·让谷勒教堂（Collégiale Saint-Gengoult）

图勒艺术历史博物馆（Musée d'art et d'histoire de Toul），最初建于1872年，世界大战中被损毁。1985年重新修建。

科特-图勒（Côtes-de-toul），又名图尔山坡，法国摩泽尔河谷（Val de la Moselle）中重要的葡萄酒品种，产于图勒附近的小山丘上，种植面积大约100公顷。1998年，科特-图勒被列入AOC（l'Appellation d'OrigineContrôlée）和AOP（l'Appellation d'OrigineProtégée）

洛朗·古维翁-圣西尔（Laurent Gouvion Saint-Cyr）（1764~1830），即古维翁-圣西尔侯爵（Marquis de Gouvion-Saint-Cyr），法国军人、元帅，曾参与拿破仑战争

亨利·里尼（Henri de Rigny）（1782~1835），法国政治家、军人，海军中将

哈姆（Hamm）（德国）（1987年）