烟台西站（Yantaixi Railway Station），位于中国山东省烟台市境内，是中国铁路济南局集团有限公司烟台车务段管辖的铁路车站，也是潍烟高速铁路和龙烟铁路的交会车站。

2017年12月19日，大季家站建成。

2021年12月24日，大季家站龙烟场改造与新建信号楼开通工程完工。

2023年6月22日，大季家站旅客天桥吊装完成。

2022年6月9日，烟台西站动工兴建；11月29日，烟台西站站房主体结构封顶。

2023年3月23日，烟台西站钢结构封顶。

2024年8月，原“大季家站”正式更名为“烟台西站”；10月21日，烟台西站开通运营，接入潍烟高速铁路，同时烟台西站综合交通枢纽工程一并投入运营。

烟台西站位于中国山东省烟台市福山区拉萨大街与大季家路交会处；车站西距烟台蓬莱国际机场约10千米，东距烟台站约40千米，东南距烟台南站约50千米。车站为潍烟高速铁路和龙烟铁路交会车站，在潍烟高速铁路上行距离蓬莱站35.68千米，下行距离福山站25.21千米。

烟台西站东北临拉萨大街，东南跨大季家路，西北跨天水路，车辆通过匝道可直接驶入进站口，进站口前道路为四车道。

烟台西站站房以“居山傍水，扬帆起航”为设计理念，打造站城一体绿色枢纽。微微上扬的屋面寓意风帆，梁柱一体的结构形式筑起建筑的主体框架，外形犹如船舱龙骨，屋面结合景观朝向延伸出挑，犹如海鸥展翅，底层实体基座烘托轻盈律动的建筑造型，展示出开放包容的城市性格与地域特征。风口位置用水纹造型砖予以装饰，与墙面海水元素遥相呼应。

截至2022年11月，烟台西站中间站台宽12米，长450米，侧式站台宽8米，长450米。

截至2023年3月，烟台西站站房综合楼轴线总长184.2米，总宽48米，建筑高度23.70米，最高点为24.95米，最高聚集人数可达800人；车站钢结构箱型钢梁最大跨度42米，钢梁悬挑长度9米，进站厅通高钢结构柱高度23.5米，最大单根钢构件起重量为45吨。

截至2024年10月，烟台西站建筑面积为13872平方米；车站综合交通枢纽总占地面积约91600平方米，总建筑面积约20280平方米（其中枢纽换乘厅面积约13677平方米，长途运营管理中心综合楼建筑面积约6603平方米）。

烟台西站整体由站房和综合交通枢纽两部分组成。站房为线侧平式站房车站，站房分为三层，首层为进站厅，其它两层分别是旅客一层候车厅和二层候车厅；其中，一层候车厅为龙烟铁路市域化改造而预留，乘坐潍烟高铁的旅客在二层候车厅候车检票；站房内设有台阶、扶梯、直梯，可实现乘客无障碍通行。除此之外，车站站前广场一侧，还设有一座三层建筑为运管中心。

烟台西站进站厅下层为换乘大厅，在此设有出租蓄车、网约车候车，公交车候车、旅游大巴候车等区域，出站旅客不需要出站房即可选择多种换乘方式，厅内还具有广播室、问询处、公厕等多种服务功能。

截至2024年10月，烟台西站站台规模2台8线，分为龙烟场和潍烟高速场，其中龙烟场设有4条到发线，潍烟高速场设有2条正线、2条到发线；途经烟台西站的铁路线路为潍烟高速铁路、龙烟铁路。

截至2024年10月，烟台西站进站厅设有综合服务中心，设置5台自助售取票机。

截至2024年7月，烟台西站设置母婴室，给有需求的旅客提供便利。

截至2024年10月，烟台西站站前广场共设置4个停车场，共计584个停车位，其中包含公交，长途大巴车，私家车等，其中121个为充电车位，为新能源车车主出行提供便利。

烟台西站作为烟台西部重要交通节点，配套建设了综合交通枢纽，包括换乘大厅、站前广场、运管中心、长途客运站、停车场等设施，可实现铁路客运、道路客运、城市公交、巡游出租、网约出租、私家车出行等多种运输方式的有效联动。

截至2024年10月，共有1条公交线路途经烟台西站：

烟台西站进站厅下层为换乘大厅，在此设有出租蓄车、网约车候车等区域，出站旅客不需要出站房即可换乘相关交通工具。

2024年10月，烟台黄渤海新区文旅局在烟台西站二楼候车厅，设置“人间仙境黄渤海”文旅品牌展区。展区共设置15处展位，集中展示新区景区、旅游路线、非遗手造、精品文创、“好品黄渤海”品牌等，借势宣传营销优质文旅资源，进一步释放消费潜力。

烟台西站可实现高铁、客运、公交等多种交通方式零距离换乘，而且与烟台站、烟台南站相通，成为区域交通转换，促进人流和物流聚集发展的重要板块。（齐鲁网 评）

烟台西站建成后将与紧邻的烟台蓬莱国际机场、烟台港西港区、疏港高速共同构筑形成空、海、铁、公多位联动的立体化交通体系。（胶东在线 评）

作为烟台西部重要综合交通枢纽工程，烟台西站汇聚机场、港口、高速铁路等重要交通节点，叠加九曲河、大季家河生态优势，规划兼具研发商务、办公等功能业态，将形成具有“自然之力、交通之枢、城市之机”的绿色生态创智港。项目建成投用后，不仅可实现高速铁路、客运、公交、出租等多种交通方式零距离换乘，满足旅客出行需求，同时与烟台站、烟台南站“三站相通”，成为区域交通转换、促进人流和物流聚集发展的重要板块。（烟台黄渤海新区/烟台经济技术开发区管理委员会 评）