大沙东站，规划时曾称为大沙地站，是广州地铁5号线和广州地铁7号线的换乘车站，位于广东省广州市黄埔区大沙地东路与镇东路交汇的地底。

大沙东站最初在2003年方案中出现。5号线规划时改为在茅岗立交南边转向东北接入大沙地路，然后沿大沙地路东西向西延伸，中途亦设置本站，当初规划名为大沙地站，位置与现时基本一致。而7号线同样在2003年的规划方案中修改为进入黄埔区，该站一度作为7号线黄埔一端的终点站，并与5号线交汇，直到2015年原黄埔区和萝岗区合并为新黄埔区，线路规划亦从大沙东站继续往北至萝岗地区，本站规划亦变更为中途站，最终成为7号线二期工程中的一部分并落实建设。

大沙东站5号线车站部分于2007年正式开工。

2009年06月28日，本站正式三权移交；2009年12月28日，本站随5号线开通而正式启用。

2018年12月28日起，7号线车站围蔽镇东路三多路口至镇东路大沙东路口一段的道路，以进行车站建设，车站既有D出入口亦于2021年4月9日关闭，以便建设换乘通道。

2022年08月上旬7号线车站实现主体结构封顶，2023年10月31日完成“三权”移交。

2022年08月，广州地铁7号线二期大学城南至深井区间（以下称大深区间）实现双线贯通，大沙东站主体结构顺利封顶，至此全线土建累计完成79%。

2023年02月27日，广州市民政局在官网公告，根据广州地铁集团有限公司的申请，拟对广州地铁5号线东延段、广州地铁7号线二期工程共19个车站进行命名，该站拟定名为大沙东站。

2023年04月，广州地铁7号线二期大沙东站D2出入口（现已定名E出入口）顶管通道实现贯通。

2023年12月28日12时，7号线车站部分随7号线二期开通运营而正式启用，本站成为换乘车站。

大沙东站位于镇东路大沙东路口以北，三多路口以南，丰乐中路、镇东路与大沙地东路交汇口东侧。地面有广州市黄埔区人民法院、中华人民共和国黄埔海关、黄埔儿童公园、黄埔体育馆、黄埔区政府、黄埔区青少年宫及多个住宅小区。

大沙东站目前分为两个站体：位于大沙地东路下方的5号线车站、以及位于镇东路下方的7号线车站。车站周边为大沙地东路、广新路、镇东路、黄埔区海关大楼、黄埔区人民法院及其它建筑。

另外，本站设有两个卫生间及母婴室，分别位于换乘通道靠近5号线一端的非付费区，以及7号线站台往美的大道方向头端。

5号线车站共设有三层，地下一层为站厅；地下二层为车站设备层；地下三层为5号线站台。车站总建筑面积为9,281平方米。

7号线车站共设有四层，地下一层为站厅及换乘通道；地下二、三层为车站设备层；地下四层为7号线站台。值得一提的是，该站体为7号线二期中最深的车站。

大沙东站5号线和7号线各自设有一个站厅，均位于地下一层，两个站厅通过联络通道相连。为方便乘客进出及换乘，5号线站厅北侧，7号线站厅东侧被划分为收费区，换乘通道同样被划分为非付费区和付费区，而在7号线付费区范围则设有自动人行道。

5号线站厅设有3条扶手电梯、1组楼梯和1部专用电梯供乘客来往5号线站台，而7号线站厅处设有三组各2条扶手电梯，1组楼梯和1部专用电梯供乘客来往7号线站台。但由于7号线站台位处地下较深的位置，因此搭乘扶梯前往7号线站台需要经由平台层换乘另一组扶梯才可前往。

两个站厅均设有售票机智能客服中心，此外在5号线站厅非付费区内设有便利店，7号线站厅非付费区则设有面包糕饼店。

本站5号线和7号线各自设有一个岛式站台，其中5号线在上，7号线在下。5号线站台位于大沙地东路与广新路之间地底，7号线站台位于镇东路的地底。

据2023年12月广州地铁官网显示，大沙东站的相邻车站如下所示：