太原—方山高速公路，是《山西省省道网规划（2021—2035年）》规划命名的一条东西向高速公路。规划长度105公里。规划起点位于
太原市万柏林区东社街道；中途在
古交市接新规划的G2003
太原市绕城高速公路；规划终点位于
吕梁市方山县马坊镇，接S50
太原—临县高速公路。主要控制点：
万柏林、
古交、
娄烦、
方山。
太原至古交高速公路是山西省高速公路网的重要组成部分，起点位于
太原市绕城高速公路西北段东社枢纽，途径太原市万柏林区
化客头街道、
王封乡、
古交市大南坪乡，终点到达
古交市河口镇，全长23.404公里，项目于2008年12月开工建设，2012年7月12日建成运营。
太古联络线起点位于古交市河口镇河下村东侧，设古交互通与既有
太原—古交高速公路相接，终点位于
古交市屯兰街道冷泉村西侧，设置冷泉枢纽与项目西二环相接，全长13.202km。采用四车道高速公路标准，设计速度为80km/h，路基宽度25.5m。太原西北二环项目于2019年12月31日开工建设，预计2023年底竣工通车。
2022年6月21日，太原市交通运输局发布《古交-娄烦-方山高速公路工程可行性研究报告编制服务招标公告》。古交—娄烦—方山高速公路，项目起点接在建西北二环高速公路，终点接S50
太佳高速。途径天池店乡、兴旺庄乡、马家庄乡、马坊镇。主线采用双向四车道高速公路标准。设置娄烦连接线，采用双向四车道一级公路标准。
2023年11月7日，太原市交通运输局发布《古交-娄烦-方山高速公路环境影响评价公众参与第一次公示》。古交—娄烦—方山高速公路是《山西省省道网规划（2021—2035年）》中高速公路网布局第六横重要组成部分，其建设对加快沿线市县融入以太原为中心的都市圈、完善山西省高速公路网，加强地区交通基础设施建设，带动地方经济建设，巩固脱贫攻坚成果，促进乡村振兴有着非常重要的意义。拟建公路起点位于古交市镇城底镇与西二环高速公路相接，路线向西北方向布线，上跨G339滨榆线后在其南侧布线，之后在天池店乡设互通与规划G241呼北线、省道S315岚马线一级公路相接；路线继续向西布设，设置兴旺庄互通，并设置13.869km娄烦连接线通往娄烦县；路线继续向西北布设，在AK43+500～AK53+300段路线穿越云顶山自然保护区实验区，路线终点设马坊镇枢纽互通接现有S50
太原—临县高速公路，主线路线全长66.486km，涉及太原市古交市、娄烦县和吕梁市方山县。本项目路线主线采用双向四车道高速公路标准建设，路基宽度26m，设计时速100km/h。连接线采用设计速度60km/h，双向四车道一级公路技术标准，路基宽度20m。本项目总投资估算约100亿元。