头塘站
中国重庆市江北区境内地铁车站
头塘站(Toutang Station),工程名“虾子蝙站”,位于中国重庆市江北区境内,由重庆轨道四号线建设运营有限公司重庆市轨道交通(集团)有限公司共同管理,是重庆轨道交通4号线重庆轨道交通9号线的换乘站。
历史沿革
2015年6月,重庆市发展和改革委员会批复《重庆市轨道交通4号线一期工程项目可行性研究报告》(渝发改交〔2015〕725号),线路在中国重庆市江北区海尔路与内环快速路路口头塘立交处设有地铁站点。
2016年8月,重庆市发展和改革委员会批复《重庆市轨道交通9号线一期工程项目可行性研究报告》,线路途经头塘站并与重庆轨道交通4号线换乘。
2017年8月31日,头塘站主体结构封顶。
2018年12月28日,头塘站随重庆轨道交通4号线一期工程的开通而投用运营。
2020年8月30日,头塘站信号设备室完成建设。
2021年5月28日,头塘站4B出入口开放通行。
2022年1月25日,头塘站通行重庆轨道交通9号线。
交通区位
车站位置
头塘站位于中国重庆市江北区海尔路与内环快速路路口头塘立交处,平行于海尔路地下敷设;车站东北侧为兰溪社区,西北侧为中亿阳明山水小区,西南侧为江北区人民武装部、江北区人民政府,东南侧为加油站、加气站和荒地。
进出设置
据2024年10月重庆轨道交通官网数据,头塘站开放7个出入口,周边信息如表所示:
相邻车站
据2024年10月重庆轨道交通官网数据,头塘站相邻车站如表所示:
建筑规模
建筑设计
头塘站总长度为237米,净宽度为23.1米,净高度为25.34米,主体最大开挖宽度为26.4米,高度为28.21米,拱顶覆盖层厚度为20米至32.4米,断面面积为681平方米,站台宽度为15米;车站2、3号风道断面高度为23米,宽度为12米;车站设置有3个风道和4个出入口。
整体布局
头塘站为地下三层超大断面结构岛式站台车站,地下一层为站厅层,站厅层公共区由栏杆及进出站闸机分隔成付费区、非付费区两部分,设有票务设施、客服中心等;地下二层为4号线站台层,设置一座岛式站台;地下三层为9号线站台层,设置一座岛式站台;站厅层与站台层通过扶梯与直梯相连。
运营情况
运营时间
据2024年10月重庆轨道交通官网数据,头塘站首末班车时刻如表所示:
设备设施
据2024年10月重庆轨道交通官网数据,头塘站设施分布信息如表所示:
交通换乘
据2024年10月重庆轨道交通官网数据,头塘站公交换乘信息如表所示:
建设成果
施工工艺
头塘站为暗挖车站,采用预留T形岩梁岩柱施工工法进行开挖,采用钻爆法施工、复合式衬砌。
建设难题
头塘站在建设过程中遇到以下难题:
文化特色
截至2021年2月,头塘站站厅层设置有《美好之路》文化墙。文化墙长度约为10米,高度约为3米,采用中国画的散点透视法构图,线条流畅,墙面材质为青花陶瓷;文化墙以“一带一路”重大战略作为主题,分别围绕三条主线进行表达:从西安出发的骆驼一步一个脚印漫行其上的陆上丝绸之路,由明代郑和宝船开辟的海上丝绸之路,骡马商贾行走的茶马古道构成的西南丝绸之路;其中,墙面右上方呈现的是“长江经济带”战略建设,画面从宁波舟山始至云南的水富港止,讲述长江经济带的发展盛景。
最新修订时间:2024-10-05 08:56
目录
概述
历史沿革
参考资料