宁波轨道交通8号线（Ningbo Rail Transit Line 8）是宁波轨道交通的第八条线路，是东南至西北方向的市区线，是线网内部辅助线，标志色为牡丹色。宁波轨道交通8号线起自江北区，经过洪大路、江北大道等区域，一路向南跨姚江后进入海曙。再跨奉化江进入长丰区域，往东到达鄞州云龙。宁波轨道交通8号线根据《宁波市城市轨道交通第三期建设规划（2021-2026 年）》建设。

宁波轨道交通8号线是中国浙江省宁波市一条规划中的轨道交通线路，该线路由宁波市轨道交通集团有限公司承担规划、建设与运营。其中，一期工程（姜村站—江北大道站），纳入宁波轨道交通第三轮建设规划，项目规划于2020年12月批复。

沿线自东南向西北经过云龙、南部高教园区、鄞州南部商务区、段塘片区、丽园路两侧居住区、青林湾片区，最后至江北。

另据市轨道交通指挥部测算，因7号线近期能够满足云龙地区出行需求。结合7、8号线在云龙均为末端，实际没有换乘作用。再综合考虑土地保障、资金平衡等因素，8号线近期仅实施一期工程。云龙站暂不实施。

宁波轨道交通第三轮建设规划方案、环评等报告已初步编制完成，并经过过国家发改委批复。

2021年7月，宁波地铁8号线开工。

2022年5月30日上午，宁波轨道交通8号线一期第6个站点——丽园北路站开工。6月，8号线一期已实现洪大路站、云飞路站、丽园北路站、丽园南路站、明州医院站、南部商务区站、堇山西路站、天宫庄园站8个车站开工。7月15日，天一家园西站、段塘站开工。11月2日，宁波轨道交通8号线一期工程——TJ8109标段明庙区间盾构工作井封顶顺利完成。

2024年3月，宁波轨道交通8号线一期工程正线区间全部贯通。4月7日，宁波市民政局官网公布“下应南站”等宁波轨道交通8号线一期14个车站标准站名。6月30日，宁波轨道交通8号线一期工程轨道工程Ⅱ标段正线短轨通。8月，宁波轨道交通7、8号线下应南车辆段主体结构顺利封顶。8月26日，宁波轨道交通8号线一期工程实现“电通”。9月12日，宁波“智”造的第三期项目轨道交通8号线首批全自动运行列车车辆在中车宁波产业基地下线。9月14日，在8号线一期工程鄞州公园南站，随着全自动运行列车受电弓平稳升起，接触网热滑试验启动。9月25日，宁波轨道交通8号线正式开始动车调试。11月29日，中铁四局八分公司承建的宁波轨道交通8号线一期2标项目通过单位工程验收。

8号线列车均为全自动运行列车,采用6辆编组形式的B2型车，最大载客量可达2116人。列车以牡丹色为主色调，车头沿用了5号线“天圆地方”的古人哲学思想，车身两侧彩带流畅、靓丽，外观造型圆润柔和、动静相宜。车头前部弯曲的弧线如同一张笑脸，以和谐、拥抱的姿态展现城市的包容与友好。

列车客室设计分别以宁波港口文化、工业技术、红帮文化为主题，彰显浓厚的城市文化底蕴。相较其他线路更宽更大的多媒体播放屏，让站点、线路等信息更加醒目。“分隔而坐”人性化的座椅、变频热泵空调、自动调节的客室照明等，带给市民乘客更加舒适、便捷的乘坐体验。

据宁波轨道交通智慧运营分公司相关负责人介绍，列车采用多项绿色智能生产制造工艺技术，特别是以国家示范工程“供-用-管”综合节能低碳项目为代表的宁波绿智城轨创新体系得到了全面推广应用，有效降低综合能耗。宁波轨道交通自主研发的节能“三件套”：钕铁硼永磁同步牵引电机、双向变流器、专用轨回流技术在新线列车上全面推广应用，预计综合能耗下降20%以上。

此外，新线列车首次应用融合控制技术，实现列车速度实时采集与计算，提升了整车控制性能，车辆更节能、更平稳；车上的高倍率蓄电池满足紧急情况下正线的应急牵引等要求，满足至少7天以上休眠时间的正常唤醒需求，有效提高了行车安全，确保车辆准时准点到站。

8号线采用全球自动化水平最高的GOA4运行模式,可实现自动唤醒、自动折返、自动回库、自动洗车等100多项全自动运行运营场景；列车装有主动式、被动式障碍物探测装置，实现对轨道前方限界内障碍物的探测和预警。健康监测系统对车辆各主要部件状态进行实时监测与评估，对列车运行环境、动态行为进行全方位感知。

宁波轨道交通与中国中车联合研发全宽式端部智能疏散门，设备具有OCC远程授权控制功能，有效提高紧急情况下乘客疏散效率。

轨道交通8号线经过江北区的江北大道、洪大路，海曙区的丽园路，鄞州区的百梁北路和泰康路，终点站姜村。

一期工程

8号线一期工程线路全长23.14km，全线采用地下线形式敷设，设车站19座。南起鄞州区姜村站，北至江北区江北大道站，主要经过下应片区、鄞州高教园区、南部商务区、钟公庙、海曙段塘、丽园路沿线、青林湾、江北姚江生活区和洪塘片区。

2022年1月5日，宁波轨道交通集团发布8号线一期工程消息将全线开工。

2022年3月28日消息，一期工程云飞路站全面开工。首批南部商务区站、明州医院站、丽园南路站、丽园北路站4个站点正抓紧推进管线迁移、绿化迁改、交通导改等开工前各项准备工作。

2022年3月28日，宁波轨道交通8号线一期工程云飞路站全面开工。

2023年1月10日，8号线一期首条区间盾构隧道——明州医院站～庙堰站区间类矩形盾构隧道顺利始发。5月，宁波地铁8号线一期又迎来新进展——云飞路站-洪大路站区间右线顺利贯通，左线盾构也将于5月底完成接收。7月9日，宁波地铁8号线江北大道站主体结构顺利封底。7月14日，宁波轨道交通8号线云飞路站～青林湾站右线盾构成功始发，标志着项目正式进入盾构掘进施工阶段。8月13日，天宫庄园-鄞州高教园区区间右线隧道的掘进任务已经开启，至此8号线一期全部盾构标段完成始发，这也标志着8号线一期全面进入盾构掘进阶段。11月，从宁波市轨道交通集团获悉，宁波地铁8号线一期铺轨正在进行中。

2024年3月，宁波轨道交通8号线一期南苑站-段塘站区间左线盾构机破土而出，标志着8号线一期工程正线区间全部贯通。8号线一期19个站点已有15个实现机电装修进场；全线20个区间已有3个区间完成轨道铺设，其他区间正在加快推进铺轨作业。5月9日，宁波市轨道交通8号线一期工程下应南车辆段TJSG02标主体结构顺利封顶。