安徽高速公路（Anhui Expressway），又称“安徽省高速公路”，是服务于安徽省的交通基础设施。

1991年，安徽省首条高速公路合宁高速公路建成通车，是全国第三条高速公路。

2003年12月18日，随着合徐高速公路北段建成通车，安徽省高速公路里程突破1000公里。

2008年，安徽省实现市市通高速。

2012年底，全省已建成高速公路3210公里，开始形成四纵八横的高速公路网。

2018年12月20日，滁淮高速、广宁高速建成通车，安徽省高速公路通车里程又添163公里，达到了4836公里。

2020年7月28日，安徽省高速公路网规划修编（2019-2035年）环境影响评价第二次公示。

2021年4月，由安徽省交通规划设计研究总院承担编制的《安徽省高速公路网规划修编（2020—2035年）》获安徽省人民政府正式批复。同年，安徽省实现县县通高速。

2022年12月30日，黄千高速、合枞高速两条高速同日建成通车，安徽再添两条高速大通道。截至年末，2022年安徽交通固定资产投资高达1338亿元、同比增长41.6%。全省在建高速公路里程2142公里、达历史峰值。“县城通高速”行动中，合枞高速、合六改扩建等8个项目、519公里高速公路建成通车，新增通车里程331公里，六车道以上占比14.6%。

2023年12月30日，合宁高速全椒北互通通车。

2024年10月8日，记者从省交通部门获悉，国庆假期，安徽省高速路网保持高位运行，全省高速公路出口总流量1682.20万辆，日均出口流量240.31万辆，总体平稳有序，日均流量较去年相比略有上升。12月8日，合肥绕城高速公路蜀山互通提升工程一阶段涉高速匝道部分放行通车。

2005年12月12日，安徽省人民政府办公厅印发《安徽省高速公路网规划要点》，即安徽省“四纵八横”高速公路网，布局方案如下：

2017年，安徽省人民政府批复《安徽省高速公路网规划（2016年—2030年）》，即安徽省“五纵九横”高速公路网，布局方案如下：

2021年，安徽省人民政府批复《安徽省高速公路网规划修编（2020—2035年）》，即安徽省“五纵十横”高速公路网，布局方案如下：

2022年7月4日，中华人民共和国国家发展和改革委员会、中华人民共和国交通运输部印发《国家公路网规划》，中国国家高速公路网安徽境内段构成如下：

安徽省交通运输厅分别于2008年、2013年和2019年分别制定了《安徽省高速公路命名和编号规则》（DB34/ 849—2008）、《安徽省高速公路命名和编号规则》（DB34/T 849—2013）、《省级高速公路命名和编号规则》（DB34/T 849—2019）等三份地方标准，并在《安徽省高速公路网规划（2016年—2030年）》、《安徽省高速公路网规划修编（2020—2035年）》中对部分线路命名编号进行调整，安徽省省级高速公路（含原省级高速公路）如下：