宝马M4双门轿跑车是宝马集团打造的轿跑车优秀的动力性能来源于赛车的驱动与底盘系统技术，搭载M专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机，可输出510匹马力强劲动力，雷霆版本车型百公里加速可达3.5秒。全新宝马M4双门轿跑车在2021年4月19号正式发布。共有两款套餐选择，全新宝马M4双门轿跑车雷霆版879,900元，M4双门轿跑车MxDrive雷霆版929,900元。

全新宝马M4新车在2021 4月19年正式发布。共有两款套餐选择，全新宝马M4双门轿跑车 雷霆版879,900元，M4双门轿跑车M xDrive雷霆版929,900元。

2024年4月，宝马集团携新BMW M4亮相北京车展。

2024年8月5日消息，2024 款宝马 M4 家族已经在今年上半年上市，包括双门轿跑车和敞篷轿跑车两种版本，官方指导价为 89.39 万至 101.39 万元，新车已经开始在国内开启交付。

多种源于赛车的驱动与底盘系统技术，让全新BMW M4双门轿跑车 雷霆版呈现强烈的运动风格和卓越的驾驶性能表现。可选装的M xDrive智能全轮驱动系统带主动M差速器。

① M专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机

M专属高性能3.0升直列6缸双涡轮增压发动机可输出510匹马力强劲动力。M xDrive 雷霆版车型百公里加速可达3.5秒。双可变凸轮轴控制技术、Valvetronic 电子气门、高精度直喷技术和两台废气涡轮增压器为发动机提供技术支撑。

②M专属悬架

M专属悬架结构经过轻量化设计，让操控精准。其使用材质刚性更高，配合几何学优化结构、宽轮距和主动M差速器，为驾驶者带来更清晰的路感。用户还可以通过M车辆设定调整悬架设定来满足不同条件下的驾驶需求。

③8速M Steptronic手自一体变速箱

8速M Steptronic手自一体变速箱支持Drivelogic换挡逻辑，提供多种换挡选择。

④M xDrive智能全轮驱动系

集成了主动M差速器的M xDrive智能全轮驱动系统经过全新调校，无论是日常驾驶还是驰骋赛道，可在4WD（全轮驱动模式）、4WD Sport（全轮驱动运动模式）以及2WD（后轮驱动运动模式，需以关闭DSC为前提）三种动态模式之间进行自由切换。

⑤M碳陶高性能制动系统

可选装M碳陶高性能制动系统，巨大的碳陶制动盘带来强劲的制动性能，并可进一步降低簧下重量，有效提升灵活性、动态性能及加速性能。金色带“M”标识的制动卡钳。

⑥M运动型排气系统

M运动型排气系统可以迸发出澎湃的声浪效果，还可通过阀门调节声音。

①犀利前脸

专属的双线型纵置双肾格栅首次采用无边框设计，为高转速M发动机提供冷却空气。造型修长的激光大灯指向大尺寸正梯形中央进气口和带翼片的通风口。

②动感侧脸

简洁的车身线条勾勒出灵动的轮廓。贯穿前后的黑色侧裙采用赛车设计理念，从视觉上让车辆的轮廓更趋近地面，呈现出贴地飞行的姿态。

③M专属外部后视镜

选装M专属碳纤维外后视镜与黑色带“M4 competition”标识的鲨鱼腮装饰，结合独特的M锻造轮圈。后视镜采用了独特设计，具有电动调节及防眩目功能。

④19/20英寸黑色双辐式M锻造轮圈

全新BMW M4双门轿跑车 雷霆版全系标配锻造轮圈，并提供丰富的颜色及样式选择。选装的M专享前19英寸、后20英寸的M锻造轮圈，采用黑色826M双辐设计，前轮规格为 9.5J x 19（匹配275/35 R19 轮胎），后轮规格为 10.5J x 20（匹配285/30 R20 轮胎）。

⑤ CFRP碳纤维车顶

碳纤维强化复合材料（CFRP）车顶是BMW智能轻量化结构的组成部分，可以显著减轻车身重量，降低车辆重心。

⑥遵劲车尾

标志性的M双边四出尾排设计，每个排气管直径达100mm。配合源自赛车设计的尾部扩散器与M后扰流板、亮黑侧裙。

①前排M碳纤维桶形座椅

一体式的M碳纤维桶形座椅带有专属“M4”发光标识，拼色的Merino真皮材质，深凹的座椅造型可提供良好的侧面支撑，满足赛道驾驶需求；同时，电动调节、座椅加热等功能，满足多样化出行需求。

② M碳纤维方向盘

选装的M碳纤维方向盘极富赛车风格。方向盘按键周围的碳纤维装饰、碳纤维拨片与M三色缝线的结合，与内饰的动感风格相呼应。可根据自身需求预设不同的M调教方案，并通过方向盘上的红色M1/M2按钮一键变身。

③M专属组合仪表

M专属组合仪表提供M专属视图，在赛道模式下，左右两侧可实时显示运动相关车辆数据。

④M车辆设定

用户可以根据自身需求使用M车辆设定，配置各项动态驾驶参数：如发动机、变速箱、悬架、转向、刹车。

⑤M集成式制动系统

全新BMW M4双门轿跑车 雷霆版采用的M集成式制动系统，驾驶者可以根据自身需求，选用“舒适”与“运动”制动参数，获得个性化设置体验。

① 智能互联驾驶座舱

全新设计的12.3英寸全液晶数字仪表盘与10.25英寸可触控中央控制显示器，大尺寸双屏组合合理布局，配合搭载的第七代BMW iDrive人机交互系统，互联音乐、智能座舱、远程软件升级等功能。

② M专属平视显示系统

配备M专属主题的BMW全彩平视显示系统，可将导航等行车相关信息投射在前方视野范围内。切换到M专属模式后，更可显示挡位信息、转速曲线、甚至换挡提示灯。

③智能个人助理

只需轻声一唤，便可及时获得各类驾驶、娱乐帮助。通过天猫精灵语音助手，与智能家庭实现更多互动，还可使用QQ音乐、喜马拉雅，无需繁琐连接。

④尊享型互联驾驶组合

尊享型互联驾驶组合提供智能座舱体验、多种互联服务、与实时路况信息等功能，其中室内停车场地图功能，能自动获取并显示停车场地图和车辆具体位置，提供高效指引。

⑤ 自动驾驶辅助系统Pro

各种路况下，自动驾驶辅助系统Pro包含辅助驾驶、交通拥堵辅助、变道辅助、紧急停靠辅助、限速识别辅助等功能，为行车安全提供保障。

⑥自动泊车辅助系统Plus

动泊车辅助系统Plus让狭小空间内的泊车操控更为简便。配备多项自动泊车辅助功能，包括自动泊车入位、循迹倒车辅助等功能在内的全方位智能技术加持。

⑦ BMW数字钥匙

前瞻理念从车外延伸至车内，使用智能手机中的数字钥匙可轻松解锁并启动车辆。使用iPhone XS/XR及以上手机或卡片钥匙，即可轻松解锁车门或启动车辆。 可同时将数字钥匙授权给最多5个人，与家人和朋友分享。

⑧ 智能手机互联

多样互联科技，让爱车与智能手机时刻相连。支持Apple CarPlay®和Baidu Carlife®，方便在车内使用各种应用。

2014款

宝马会将其下一代M3 Coupe更名为M4 Coupe（下一代3系敞篷版也将以4系的名称命名）。预计这款M版Coupe应该会在4系Coupe普通版上市的一年后即2014年发布亮相。我们从外媒获得了M4的最新效果图，让我们一睹为快吧。之前我们已经曝光了部分宝马4系的谍照，鉴于此,4月份M4的效果图也被泄露出来。从效果图看，宝马M4采用新款3系(F30)轿车作为其设计基础，效果图中的这款M4 Coupe具备了大家所熟悉的M系列车型的设计特征，从而打造出了这款外形非常漂亮的Coupe车型，突出特征是其动感的前保险杠面板（含嵌入式下唇扰流板）和黑色的前格栅。此外挡泥板通风孔/LED头灯、扇形的侧裙板、适度外扩富有肌肉感的轮拱，都是M的标志性元素。

动力

动力方面，如同M5舍弃V10发动机而采用了一款双涡轮增压的V8发动机，预计现款M3所配备的V8发动机在未来的宝马M4身上也将会被一台直列六缸涡轮增压发动机所取代，最大动力输出会在450马力左右，这可以让M4拥有比M3更大、节能的动力输出。很期待全新的宝马M4，希望它能够像上一代M3给车迷以惊喜，让我们拭目以待吧。

外观

外观方面，采用了新3系的前脸设计，凌厉的天使眼大灯和熏黑的四边形进气格栅相连，前部保险杠带有嵌入式底唇扰流板，非常有力量感。侧面的翼子板位置有进气口，适度发散的喇叭形轮拱曲线流利，十分动感。充满肌肉感的尾部保险杠下的4孔尾排很有气势，令人充满驾上它去征服道路的冲动。一切动感的元素都构成了M系独具特色的标识。