密山口岸（Mishan Port）是连接中华人民共和国黑龙江省鸡西市密山市与俄罗斯的口岸，位于密山市南部的当壁镇，毗邻俄罗斯。

1989年4月，密山口岸经国务院批准为国家开放口岸。

1992年10月，密山口岸经中俄两国政府换文确认为双边公路客货运输口岸。

1993年5月，密山口岸开通使用。

1994年1月，密山口岸经中俄两国政府再次确认为双边客货运输口岸。

2013年7月，密山口岸进行整体改造扩建。

2014年起，密山口岸实施查验综合楼改扩建及附属配套工程，实施口岸检疫查验、检验监管、检疫处理场地和医学排查区域等基础设施建设。

密山口岸位于中国黑龙江省鸡西市密山市当壁镇，中俄界湖兴凯湖的西北岸1.5千米处，距密山市38千米，距鸡西市约100千米，与俄罗斯滨海边疆区对应口岸图里洛格口岸隔白棱河相望，相距1千米，距俄最近城市卡缅雷博洛夫64千米，距乌苏里斯克150千米，距俄滨海边疆区首府符拉迪沃斯托克260千米。

密山口岸主体建筑采用简洁晓畅功能性突出的包豪斯风格，局部采用仿古长城建筑风格，平面布局，南北对称，如长城般矗天而起，岿然不动，暗示着洪卫国土、护佑家园的魂魄和精神。

改造前的密山口岸占地面积1.4万平方米，建筑面积5000平方米，其中锅炉房、餐厅、车库577平方米，封闭仓储库305平方米，简易库、门卫房263平方米，封闭铁栅栏588米。口岸东侧南北各设一处2000平方米的停车场，东侧200米处建有2万平方米的货物仓储区，年过货能力在50万吨以上，年过客能力在30万人次以上。

改造后的密山口岸长70米，宽55米，高15米，占地面积2.3万平方米，建筑面积7388平方米，年过货能力100万吨，年过客能力60万人次。

截至2023年9月，密山口岸设有进出口货物检验通道4条、出入境旅客查验通道8条，设有海关、检验检疫、边检、运管、口岸管理办公室、免税商店等综合管理服务机构。

密山口岸主营业务为粮食、冰鲜水产品、果蔬等。

截至2023年9月，密山口岸每周开关6天，每天实行8小时工作制。

密山口岸开通初期，年均进出口货物3万吨，过客2万人次，进出口贸易额1500万美元。

2000年以后，密山口岸年均过客16万人次，进出口贸易额4600万美元。

2003年，密山口岸进出口货运量11.5万吨。

2005年，密山口岸出入境人员28万人次。

2007至2008年，密山口岸年过客峰值达27.8万人次。

2013年，密山口岸进出口贸易额2.98亿美元，进出口货物1.75万吨，出入境21812人次。

2014年1月至8月，密山口岸进出口贸易额完成21029万美元，进出口货物8287吨，出入境11998人次。

2016年，密山口岸出入境人员15万人次。9月5日，密山口岸出入境人数达到1300余人，创下有史以来的最高记录。

2017年，密山口岸出入境人员超过20万人次。

2018年1月至5月，密山口岸进出口贸易额完成5904.97万美元，出入境人员34360人次，进出口货物2644吨。

2021年，密山口岸进出口贸易额3880.1万美元，进口贸易额完成1179.8万美元，出口贸易额完成2700.3万美元，进出口货物52723吨，出入境4392人次，出入境车辆4392辆次。

2022年，密山口岸进出口贸易额18907.8万美元，进口贸易额完成497万美元，出口贸易额完成18410.8万美元，进出口货物72232吨，出入境6714人次，出入境车辆6714辆次。

2023年1月至11月，密山口岸进出口贸易额37466万美元，进口贸易额完成648万美元，出口贸易额完成36818万美元，进出口货物90744吨，出入境36846人次，出入境车辆10622辆次。

密山口岸附近有集贤—当壁公路通过。

密山口岸作为黑龙江省重要对俄口岸，与邻近的绥芬河口岸、东宁口岸、虎林口岸被划为牡绥组团沿边开发开放先导带。按照发挥优势、错位发展原则，密山提出了把密山口岸打造成对俄粮食、石油及其化工产品进口和轻工产品出口特色专业口岸的发展思路，全面强化口岸基础设施建设，坚持中俄口岸混合工作委员会定期会晤机制解决问题，对俄通关环境全面改善。目前，与绥芬河、东宁口岸人满为患、通关缓慢的情况相比，密山口岸基本可以实现进出境车辆当天往返，吸引了众多企业过客过货。 （鸡西市密山市人民政府 评）